华为辟谣因绿屏停产：纯属谣言；iPhone用户半年流失超4成

滴滴正持续加强安全运营保障并推进网约车合规工作。据北京青年报报道，目前，滴滴多项安全防护措施和功能已经进行了升级。滴滴出行相关负责人介绍，在原有行程中录音功能的基础上，逐步试行车内录像功能。

7日起，成都、广州、长沙等城市在呼叫快车、优享、礼橙专车时，会陆续收到相应录音录像授权提示，用户授权后可继续叫车。

此外，滴滴平台数据显示，每天共收到超3万次与醉酒乘客乘车相关的司机投诉，因醉酒引发的司乘纠纷数量目前还在增多。

11月8日，据腾讯数码报道，华为Mate 20 Pro疑似因为“绿屏门”停产，预计两周内恢复生产。换机用户可以选择退款，或更换华为Mate 20和Mate 20 X等机型。

对此，华为相关负责人对AI财经社表示：以上信息为造谣，没有停产，也没有两周恢复生产这回事。

华为Mate 20 Pro在10月17日开售，6G+128G版本售价5399元。但开售以来，不断有消费者发现屏幕两侧存在发绿现象，并越来越严重。据报道，华为Mate 20 Pro配备的AMOLED显示屏由LGD、京东方供货，比例为2:1，而此次屏幕发绿的主要是LG屏幕版本。

对此，华为提供了换货的处理方式。一周内拿不到更换的新机，可以退款或更换Mate 20和Mate 20 X等机型，并赠送5000毫安时的华为充电宝作为补偿。

据路透社报道，有知情人士透露称，苹果与高通的法律纠纷“在任何层面上”都没有商谈的可能。目前苹果正准备诉讼。

2017年1月，苹果在美国圣地亚哥联邦法院起诉高通，称高通从iPhone的销售额中抽取份额作为专利授权费，这一做法是违法的，要求其退回近10亿美元的专利授权费。随后，高通否认了这项指控，同时反诉苹果欠其70亿美元专利使用费未支付。

高通CEO史蒂夫·莫伦科夫在2018年7月公司季报发布时，曾经对投资者称，两家公司正在就解决诉讼进行商谈。

报道称，该案将于2019年年初开始审判，相关的法律诉讼已在全世界其他法院产生。

工业富联目前股价面临波动，市值蒸发超过2000亿元，缩水近半。在世界互联网大会期间，富士康集团董事长郭台铭在谈到此问题时告诉第一财经记者，“不应过多地关注市场股价，公司将来一定是硬件和软件的结合，要相信富士康走工业互联网是对的方向。”

近日，由于新iPhone手机销量大大低于预期，苹果已对富士康砍单10%。富士康表示，目前不需要生产那么多，富士康每天要少生产大约10万部iPhone XR，与最初的乐观预期低20%至25%。这使得对苹果依赖较强的富士康大受影响，因而牵连了工业富联的股价走势。

此外，据《华尔街日报》等媒体报道，富士康日前被曝出在美国威斯康辛州设置的LCD面板工厂正遭遇人才聘用难题，有传言称这个位于美国的工厂可能会调配中国员工。富士康最新发布的声明称：“首要选择还是现在威斯康星雇佣和培训员工，并从美国其它地方优先调配员工。”

11月8日消息，极光大数据发布《2018年Q3智能手机行业研究报告》显示，2018年Q3国内保有率前五的手机品牌分别为华为、iPhone、 OPPO、 vivo和小米。其中华为以21.1%的保有率排名第一，意味着每五个中国移动网民就有一个华为手机用户。

报告显示，iPhone用户忠诚度半年内连续下降，2018年Q3换手机的iPhone用户中，有超过六成会继续使用iPhone；其余部分用户流失到华为、OPPO等品牌，其中iPhone换华为的用户比例为12.8%

在价格方面，Q3所售智能手机中，价格在3000元以下的超过8成，1000-1999元的机型为Q3国内手机市场贡献了三成的销量，其中vivo有53.5%的手机销量集中在此价格区间；小米主要聚焦于中低端机，iPhone则聚焦于高端机。

11月8日，有消息称，新潮传媒集团获得一笔来自百度的投资，据36氪报道，具体投资金额可能在40亿人民币左右。针对此事，新潮传媒做出回应称，消息不实，不予置评。

新潮传媒直接对标者是电梯广告领导者分众传媒。目前新潮传媒F轮融资已结束，融资超过60亿元。投资方包括二三四五网络创始人庞升东、顾家家居董事长顾江生、快的打车创始人陈伟星等。公司估值超过20亿美金。

官网信息显示，新潮传媒于2007年成立于成都，由传媒老兵张继学、二三四五网络创始人庞升东和力美DSP平台创始人舒义联合创办。截至2018年10月，新潮传媒覆盖全国100个城市，65万部电梯，每天覆盖2亿社区人群。

11月8日，在乌镇的世界互联网大会上，两份蓝皮书《中国互联网发展报告2018》和《世界互联网发展报告2018》发布，披露了中国5G的发展情况。报告指出，中国已基本明确5G目标频段，正积极推动相关频率规划方案出台，6GHz以下相关频率已经用于技术研发试验。

蓝皮书同时指出了具体的商用时间表，全球主要国家在2020年左右将陆续实现5G商用。在2018年6月，5G的第一个版本R15正式完成，第二个版本R16研发启动。

对5G商用一事，小米创始人雷军在乌镇表示，小米将在2019年的三、四月份发布5G商用手机，5G手机是”小米非常重要的机会。此前，任正非则在一场5G业务汇报会上表示，5G就是争夺“上甘岭”，是世界高地，直接关系着公司的生死存亡。

11月8日，特斯拉宣布罗宾?德霍姆担任公司董事会主席，自特斯拉14年前首轮融资以来一直担任该职务的埃隆?马斯克将只担任CEO。

特斯拉官网信息显示，德霍姆担任特斯拉董事长的任命立即生效，并将在6个月的离职通知期后全职来到特斯拉工作。特斯拉发言人向CNBC透露，届时她每年将拿到30万美元的薪水及8000份股票期权。截至特斯拉上年财报发布时，德霍姆拥有大约14万份股票期权。

由于今年8月在推特上擅自发布私有化信息，马斯克遭到美国证券交易委员会（SEC）起诉和司法部刑事调查。与SEC达成和解后，马斯克在3年内不得担任特斯拉董事会主席的职位，并同意在12月下旬的董事会上增加两名新的独立董事。

此外，特斯拉独立董事会还将建立一个常设委员会，专门负责保证SEC和解条款的实施，以及监督特斯拉的推特。特斯拉还将聘请或指定一名证券律师，负责审查马斯克在推特和其他社交媒体上发布的消息。

11月7日，欧盟委员会批准了戴姆勒、宝马的汽车共享业务合并计划，涉及双方的共享汽车Car2Go和DriveNow。合并后，戴姆勒和宝马将各持有50%股份，并提供叫车、停车和汽车充电服务。

公开资料显示，2018年上半年，Car2Go全球用户达到330万人，重庆位列前三。DriveNow在2017年8月拥有95万人用户。宝马曾表示，合资公司预计在2025年服务1亿人。

此前有报道称，双方合并早在2017年8月就已启动，旨在对抗Uber、Lyft和滴滴的按需计费用车服务。宝马发现，在伦敦尝试过宝马汽车共享业务的人，有超过1/3出售了自己的汽车。这促使宝马加快行动。除了共享汽车，宝马和戴姆勒还在开发自动驾驶汽车，以进入出租车、叫车服务市场。

11月8日，据路透旗下IFR报道，消息人士透露，同程艺龙计划推进规模较小的香港IPO，将筹资约4亿美元。

报道称，6月21日，同程艺龙赴港递交招股书，正式启动IPO计划。招股书显示腾讯为同程艺龙最大股东，持股持股比例为24.9%。携程为第二大股东，持有43,723,978股，持股比例22.88%。摩根士丹利、J.P.Morgan及招银国际为同程艺龙联席保荐人。

公开资料显示，同程及艺龙分别创立于2004年及1999年，2017年12月29日，同程网络与艺龙宣布正式合并，今年三月双方完成合并。据艾瑞咨询的资料显示，以交易额计，同程艺龙于2017年在中国在线旅游市场排名第三。仅2017年，其交通票务交易额超800亿人民币，住宿预订交易额超223亿人民币。

据外媒报道，知情人士称，谷歌计划进一步拓展位于纽约市的办公空间，新空间最多可容纳12000万名新员工，几乎相当于谷歌当前在纽约市员工数量的2倍。

报道称，有知情人士表示，谷歌计划在纽约市西村附近的圣约翰码头购买或租赁一幢130万平方英尺(约和120774平方米)的办公楼。该大楼计划于2022年完工，基于每位员工占地150平方英尺的行业标准，可容纳超过8500名员工。

报道还称，谷歌的这项计划若得以完成，其在纽约市的员工数量将接近2万人，几乎可与亚马逊持平。同时，亚马逊也计划将在纽约市增加约2.5万个就业岗位。

据界面新闻报道，国家邮政局市场监管司副司长边作栋就“2018年快递业务旺季服务安全保障”话题表示，预计今年双11全行业处理的邮件业务量将超过18.7亿件，比去年同期增长25%。预计最高日处理量可能达到4.1亿件，比去年增长23.9%。双11期间日均处理量达3.1亿件，接近日常处理量的2.4倍。

此外，报道还称，预计11月11日至16日期间，全行业揽收和投递洪峰将自东向中西部省份逐步过渡。11至13日期间出现揽收峰值，14至15日投递呈现峰值，揽投高峰时段集中于13至17日期间。同时，邮政、快递等企业也进行了充分准备，在网点、转运中心、车辆、人员等方面，均增加了20%左右的投入，信息系统也进行了针对性扩容。