销量榜常客的对决 荣威RX5对比传祺GS4

外观:RX5更大气/GS4更硬朗

国内火爆的SUV市场催生出了很多具有超高性价比的车型,尤其在十五万元左右这个价格,更是SUV和紧凑型轿车“激烈交火”的地带。对于我们消费者来说,这绝对是一件好事,毕竟在市场里我们有着越来越大的选择余地。今天,我们就来关注一下时常登上销量排行榜前十名的上汽荣威RX5和广汽传祺GS4,看一看它们之间谁才是一辆更称职的家用SUV。

为了保证公平,我们选择了厂商指导价相接近的两款车型,分别为上汽荣威RX5 20T 自动Ali智联网铂金版(以下简称RX5)和广汽传祺GS4 235T 自动四驱豪华智联版(以下简称GS4),具体售价请看下表。

RX5的外观运用了上汽“律动”的设计理念,前脸采用面积较大的倒梯形镀铬进气格栅,立体感非常强,还与两侧的大灯造型连为一体,整体看上去十分大气。(外观配图为30T 两驱自动智联网铂金版)

GS4的前脸采用了"凌云翼"家族式设计语言,由三颗LED灯头组成的大灯组搭配上雾灯处的"L"形日间行车灯,显得非常精致。进气格栅的造型相比老款也略有变化,格栅下部的线条曲率变大,从“微笑”变成了“大笑”。

两款车的头灯都采用了LED光源,造型也都比较狭长,但具体谁的更好看,还要见仁见智了。

RX5车身侧面的造型比较流畅,犀利的线条营造出了一定的运动感,搭配上18英寸的双色铝合金轮圈和黑色轮眉,彰显出了SUV的气质。

GS4的车身侧面看来很有力量感,但并不如RX5修长动感。不过GS4将C柱和D柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的效果,提升了时尚感。

两车在轮胎方面都搭载的是米其林浩悦轮胎,但RX5的轮胎宽度明显优于GS4,相信会有着更为出色的操控表现。

RX5的车尾设计比较平实,但比例非常协调,车身侧面和车尾的衔接很融洽,创意来自于小提琴造型的尾灯更是为车尾增添了时尚的气息。

GS4的车尾看起来同样比较硬朗,线条非常平直,银色下包围配合上双边单出式排气,为车尾增添了运动气息。

外观方面,我们可以明显看到RX5着力想要营造出的是大气、时尚的感觉,倒梯形镀铬进气格栅、“如意”型日间行车灯再搭配上富有设计感的“小提琴”型尾灯,RX5的设计更具有东方美学的内涵。而GS4的整体造型同样很有特点,硬朗和平直的线条贯穿前后,使得整车显得力量感突出,悬浮式车顶和头灯造型为车辆前后增添了精致感。在车身参数方面,RX5更是实现了全面的领先,但具体空间表现如何,我们会在空间部分进行详细对比。

内饰:RX5更时尚/GS4更沉稳

RX5的内饰整体采用了"T"字形布局,并且使用了一块10.4英寸的触控大屏以取代传统的实体按键,看起来非常简洁大气,提升了车内的科技感。中控台上还使用了非常多的软质材料,触感优秀。

值得一提的是,RX5搭载了基于AliOS开发的斑马智行车机系统,功能非常完善,能提供识别率颇高的语音控制、大数据导航、使用手机对车辆远程控制、音视频娱乐等功能,还支持OTA升级,留下了日后丰富其他功能的进步空间。

GS4的内饰延续了传祺家族式设计语言,中控台采用环抱式设计,且中控屏幕与仪表盘连为一体,整体感更强。但相比起RX5,GS4的车内更加偏重传统,大多数功能还是依赖于实体按键,再加上深色衬托,整体给人以沉稳的感觉。

车机系统方面,GS4没有选择斑马智行系统,而是搭载了一套和腾讯云深度定制开发的祺云概念智联系统,同样支持语音识别、微信位置共享、远程控制和在线音乐等功能。由于依托于腾讯,其在社交分享方面有着得天独厚的优势。

内饰方面,RX5的设计风格更加年轻、活泼,更能迎合当下最新潮的设计趋势和年轻人的喜好,大尺寸的中控屏幕取代了传统的物理按键,非常大胆,很大程度上让车内显得与众不同。而GS4则相对保守,中控屏幕内嵌在中控台内部,这种设计也使车内显得非常沉稳,属于万无一失的选择。

配置方面,RX5更加注重车内外的细节部分,其配备的四向可调节方向盘能适应更多驾驶者的坐姿,八扬声器、驾驶座腰部支撑调节、第二排背部角度调节再加上双温区自动空调,能为前后排乘客提供更加舒适的驾驶乘坐体验,对车内家人的关心非常到位。并且其搭载的斑马智行车机系统也有着完善的功能和不错的口碑,对于用惯智能手机的人群来说更容易上手,也让车辆的使用变得更加方便。

而GS4的全景摄像头、无线充电、内后视镜自动防眩目和雨量感应雨刷都非常有科技感,不过这些功能更偏向驾驶辅助方面,对于乘坐舒适性这部分并不如RX5那么注重。其搭载的智慧腾讯车联系统则依托于腾讯旗下其他产品有着良好的社交分享功能,不过整体的功能全面性还是略逊于斑马智行系统。

空间:RX5更占优势

RX5乘坐及储物空间演示

体验者身高170cm,坐进前排并将座椅调至最低且坐姿合适后,头部空间还有一拳四指的距离。

前排座椅保持不变,同一体验者坐到后排,此时头部空间有两拳的距离,腿部空间则有一拳四指的距离。

常规状态下,荣威RX5的行李厢容积为595L,后排座椅按比例放倒后,行李厢容积可扩展至1639L,而且内部布局比较平整,空间利用率相当不错。

GS4乘坐及储物空间演示

身高171cm的体验者将前排座椅调至最低,此时头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变,同一体验者进入后排,此时头部空间剩余4指,腿部空间剩余2拳。

常规状态下,GS4的行李厢容积为450L,后排座椅放倒后可扩展至1410L,行李厢内部宽度受后悬挂结构的影响较大,装大件物品时会受到一些影响。

通过空间方面的对比我们可以看到,正如车身参数所展示的那样,RX5在前、后排的头部空间方面都更占有优势。而且在行李厢空间上,RX5的行李厢地台更加规整,便于行李的码放,而且不管是常规容积还是最大容积均优于GS4,这一回合的胜利者无疑是属于RX5的。

动力:RX5略胜一筹

虽然这两款车型都搭载的是1.5T涡轮增压发动机,且都偏向家用取向,但从参数上来看还是RX5更有优势,具体的参数对比请见下表。

动力方面,RX5搭载一款1.5T发动机,其最大功率为124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm。

传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

GS4搭载了一台1.5T发动机,其最大功率为112kW(152Ps)/5000rpm,最大扭矩为235Nm/1450-4250rpm。

传动方面,我们今天对比的车型搭载的是一款6挡手自一体变速箱。

可以看到,RX5的发动机在最大功率和最大扭矩上相比GS4要优秀不少,能为驾驶者提供更充沛的动力储备。并且在传动方面,RX5搭载的双离合变速箱会在传动效率和换挡速度上更占优势,所以其工信部油耗也相比GS4要略低一些。而GS4搭载的手自一体变速箱则更加注重平顺性,也是日常驾驶的好选择,具体哪款车的动力总成更适合您,还得亲自试驾以后才能知道。

两款车作为同级别销量领先的产品,自然在硬件层面都非常优秀,悬挂方面均采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,转向助力也都采用电动形式,属于同级别主流水平。

编辑点评:今天我们对比的这两款车型都表现出了非常出色的产品力,但综合来看,相信RX5对年轻人来说有着更强的吸引力,毕竟其在设计方面更加时尚新潮,车机系统也更加智能,还有着更强的动力和更出色的空间表现。如果您正在考虑一台紧凑型SUV的话不妨看一看RX5,也许它才是更加适合您的那款车型。