一次全方位的升级 静态体验全新别克昂科拉

要说起昂科拉,在合资小型SUV里也算的上是“老油条”了,当年刚进入到中国市场后,没用多久便站稳脚跟。但随着时间的推移,无论是合资品牌或是自主品牌,不断发力小型SUV市场,昂科拉的势头明显被后来的“一次全方位的升级 静态体验全新别克昂科拉小老弟”们盖住了。所以说不改变是不行了,于是乎,全新一代昂科拉来了,咱们就来看一下,这次改变能否帮助昂科拉力挽狂澜呢?

与以往的“小家子气”不同,全新昂科拉给人第一眼的感觉就是这车变“大家子气”了,无论是车身尺寸,还是外观设计,都变“大”了,整体更加符合现代人们的审美。

内饰方面,全新昂科拉也使用了别克家族的环抱式设计,并使用了悬浮屏的设计,与其它别克车型有所区别。而且中控台的设计也很有层次感,各个功能区划分的很开,在盲操作时,不容易发生误操作的情况,这样的设计十分讨我喜欢。

这次活动没有让媒体拍摄发动机舱内部,有些遗憾,但就各方面消息来看,新车将会搭载1.0T和1.3T两款不同排量的三缸发动机可供选择,最大功率分别为116马力和158马力。再结合外观和内饰来看,这次昂科拉可谓是大换血,外观变得更加时尚、运动;内饰也变得更加新潮,配置也要比以往更加丰富,像车道偏离预警、前碰撞预警、电子手刹等等,中间的那块悬浮屏也加入了CarPlay和CarLife功能,在这些细节上,更加容易的打动年轻消费者的心。另外,车身参数的提升,为其车内空间做出了很大的贡献。整体看上去,这样的一台全新昂科拉,至少就现在而言,可以打一个高分,但至于是不是满分,还要等试驾后,以及今年下半年的上市价格出来后,再做定夺了。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。