从成都的雾霾里我们看到了什么？成都如何去疏解雾霾呢？

近日成都“雾霾”袭来，成都中心城区PM2.5数据巅峰时直飙240以上，雾霾直接让成都中心城区的能见度降至均约0.2Km。

工业化催生了现代文明，诞生了现代城镇化，极大的提高了社会生产力，改变了世界，但工业化所带来的污染是困扰人类上百年的历史难题，其“雾霾”便是工业化所带来的污染物。人类生活永远离不开健康的空气，现代人类社会所聚集的城市，离不开工业化，随着工业化的发展人类与“雾霾”的生存博弈正日益加剧。

成都这座蜀国旧都，历来就是休闲居住的圣地，以至于坊间流传着“少不入川，老不出蜀”的俗语，四川还有一个美誉叫“天府之国”，而天府之国直指“成都平原”，在农耕文明时代没有工业化，这使得成都十分宜居，所以成都的历史文化永远围绕着“吃喝玩乐”进行着。

雾霾与城市｜

18世纪的英国首先拉开了工业革命的序幕，这极大的提高了英国的实力，大力的提升了英国社会的生产力，为英国的扩张提供了根本的基础。

而随着工业化不断的膨胀扩张，它所带来的污染正时刻威胁着人们的生命安全，比较典型的便是“伦敦1952年烟雾事件”

1952 年 12 月 5 日至 9 日，伦敦上空受反气旋影响，大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散，积聚在城市上空。该事件直接导致高达约4000人死亡。（科普中国）

历史上美国洛杉矶等城都出现过雾霾死亡事件，而这就是现代文明工业化所带来的污染，国家、社会、城市要发展自然离不开工业化，随着文明的进步，工业化也在不断的升级，在这一过程里工业化所带来的污染虽有所降低，但今天工业化所带来的污染依旧深刻的影响着人们的生活，威胁着人们的健康安全。

中国改革开放带来了经济的腾飞，其无数的工厂如雨后春笋般涌现，中国的经济发展离不开工业化，但它所带来的教训是十分深刻的。随着经济的发展，当前我国经济正从“粗旷式发展转化为高质量发展”同时经济的发展驱动了人们对生活质量的提高，这意味着以往“先污染后治理”的发展老路已经行不通了。

成都雾霾的影响｜

其实从城市产业分析，成都的制造业一直不大且不强，成都第二产业仅占全市经济的30.8%同期武汉为36.9%、重庆为40.2%，我们可以明显的看出成都第二产业对经济的占比对比竞争城市明显要弱许多。（第二产业即制造业的统计名词）

成都地处四川盆地，空气流通效能缓慢，污染大气难以消除，而江浙等平原地区空气流通顺畅，所以整个四川盆地要想大力发展工业都要忍受难以承受之痛。

早些年前，成都发展工业时产业还处于“低端化，这些产业污染大、效能低”使得早些年成都的空气质量较差，随着高层逐渐重视“生态环境保护”出台多重政策后，全国各地的空气质量明显提升，成都也是如此，成都空气近些年也是改善了不少，但受制于盆地影响成都的要想彻底打赢雾霾仍重道而任远。况且成都面临着“双重地形限制”

雾霾的制造源头虽然是工业，但其仔细分类我们发现机动车已经是雾霾的新源头了，以帝都为例：

北京市PM2.5来源解析，长年看，在本地排放来源中，机动车排放占比约1/3，这其中既包括机动车直接排放的PM2.5，也包括机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物二次转化成的PM2.5。（北京环保局数据）

据有关统计，北京是全国汽车保有量最多的城市，近600万辆的汽车保有量独占鳌头。紧追其后的便是成都，以519.5万辆稳居第二，领先第三名重庆50余万辆。

庞大的汽车保有量给成都造成了很大的压力，虽然限行极大的缓解了汽车尾气的排放，但放在同类城市中，成都汽车排放量也远超诸多一线城市。

成都要发展，城市要发展，这座千万人口的超级城市必须向前，但雾霾却像一把达摩克利斯之剑悬在成都的头上，合理布局城市发展形态，有效控制城市产业，过去成都一直努力发展金融、互联网新兴经济和服务业，但没有制造业成都永远强不了，今天的上海、北京他们是在去工业化，但他们把工业全放在周边了，而成都怎么放？是向北的德绵，还是向南的眉山？雾霾中的成都如何去破解？

成都｜向东

2017年成都第十三次党代会明确提出“东进”发展战略，随成都跨越龙泉山，一场再造一座城的热情和热血洒在川中丘陵之上，这一切的背后孕育着成都永恒持续发展的大战略。

成都向东发展是顺应高层对西部的战略布局，加快成渝经济圈的建设，更好的辐射全川，但现实是成都只有跨越龙泉山，才能得到发展空间。

从雾霾中我们就可以明显的看出，成都中心城区的劣势性，成都一直想大力发展制造业，而东面的丘陵从城市发展形态出发才是最佳选择，这样即可降低全市雾霾的影响，又可实现经济发展，但东面丘陵也大可不必担心雾霾“先污染，后治理”的老路显然不会再出现了，生态可持续发展是主流。雾霾中的成都正需要加快向东发展。