超预期!油价“五连跌”落实 加满一箱油节省14.5元

据国家发改委消息,今日24时,汽、柴油下调幅度分别是370元/吨、355元/吨,折合升价92柴油分别下调0.29元及0.3元。

油价又又又又降了!

28日,年内最后一轮油价调整日到来,依据国家发改委消息,今日24时,汽、柴油下调幅度分别是370元/吨、355元/吨,折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29元及0.3元。

这是今年第一个油价“五连跌”,按照当前幅度测算,期间汽油累计下调1920元/吨,柴油累计下调1850元/吨,折合升价,92#汽油及0#柴油分别下调1.51元、1.57元。

这是什么概念?相当于油价回复到了去年10月份的水平!

此轮价格调整后,2018年全部的油价调整也宣告完成,呈现“13涨12下调1搁浅”局面。

涨跌互抵后,汽油累计下调490元/吨,柴油累计下调465元/吨。折合成升价,92#汽油下调0.38元,0#柴油下调0.4元。

因目前原油市场保持低迷,利好消息或许短期难以显现,下一轮调价或还将下调。

出行成本大幅降低

恰逢元旦小长假,计划开车出去玩的朋友,可以享受更低的油价了!

对于消费者来说,油价的下调意味着出行成本的降低。本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前节省14.5元。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(1月14日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将少花23.2元左右。

物流行业方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将降低约570元左右,消费者出行成本将继续降低。

国际油价持续下挫

最近一段时间国际原油市场整体被利空消息占据,从基本面来看,虽然部分减产国开始口头提振油市,但影响效果不大。

对油市走势起决定作用的是外围环境导致,美国股市深度回调、业者对经济减缓担忧、美联储加息以及供应过剩等多种因素打压石油市场气氛,本周期内国际原油价格呈现大幅下滑走势。

虽然其中受到美国股市大涨等因素提振,原油期货价格曾单日暴涨,但是由于国内测算的原油变化率持续负值加深,故而本周五24时国内成品油零售限价仍将迎来“五连跌”。

因此,卓创资讯分析师告诉记者,后期原油虽然大概率回暖,但由于下周期原油初始均价较低,原油变化率仍将负值开局,因此,1月14日24时国内成品油零售限价再次下调或搁浅的概率较大。

成品油批发价格大幅下滑

对于国内成品油行业的从业人士而言,最近着实感到了一丝“温暖”。

12月份,国际油价整体呈现大幅下滑走势,尤其是本计价周期内原油跌幅较大,导致市场降价预期日益浓厚,业者对后市信心不足,进购操作较为稀少。

受此影响,本周期内国内成品油批发价格整体呈现出大幅下滑走势,尤其是山东地方炼厂成品油价格跌幅较大,从而导致本周期国内成品油批零价差再次拉大。

据卓创资讯统计,截至12月27日,汽油利润方面,国内主营92#汽油理论利润为1496元/吨,较中旬上涨34元/吨;地方炼厂92#汽油理论利润为2534元/吨,较中旬上涨397元/吨。

柴油方面,国内主营0#柴油理论利润为954元/吨,较中旬上涨121元/吨;地方炼厂0#柴油理论利润为1865元/吨,较中旬上涨311元/吨。