谁的性能味儿更足?思域VS菲斯塔VS领克03

10-20万级别的合资紧凑型车,实力强的选手非常多,在日系阵营中,思域堪称一个标杆。十代思域也一改九代车型疲软的市场表现,一上市就火得一塌糊涂,刚上市时加价三万都有人提车。

确实,像十代思域这样一款又好看又不算很贵,空间不错,动力也不错,驾乘品质也上佳的合资轿车,怎么会愁销路。不过,擂主不好当,这个市场从来不缺挑战者。来自韩系阵营的现代菲斯塔直接是冲着思域来的,而自主阵营的领克03也同样以运动之名叫板合资对手。

现在好了,本来想买思域的人,这下选择困难症了。思域是热销车型,稳妥的选择;菲斯塔动力强劲,性能味营造得十足,原厂自带运动排气本来就很燃;领克03则有沃尔沃CMA作背书,行驶质感和性价比也是三车中最佳。得知很多网友开始犯愁这三位到底该选谁,今天我们就来对比对比。

外观对比

体现各不相同的运动范

单从外形来说,三款车并没有高低之分,各有特点,钟爱哪种风格全凭个人口味。十代思域的造型设计,无疑是成功的,这一点你不得不承认。犀利的前脸风格、低趴的车身、平滑的溜背造型都极有跑车的味道,也难怪一上市就深受年轻消费者追捧。菲斯塔拥有和思域几乎如出一辙的背部性感曲线,但完全不同的前脸和尾部风格让菲斯塔拥有了自己的特点,这套Sensuous Sportiness(感性运动)设计语言,没有毁了这台车的颜值。而最有特点的莫过于领克03,对于领克的设计,爱的人很爱,不爱的人很嫌弃,但能引起争议的事物必有其成功之处,它总能引起路人的注目并让人一下就记住了领克这个名字。

三款车均为标准的紧凑型车身材,车身尺寸数据上三车比较接近,尤其在长度方面,最长的菲斯塔和最小的领克03相差也仅2厘米左右。不过领克03虽在长度方面略逊一筹,在宽度、高度、轴距却有着较为明显的优势。

内饰对比

菲斯塔运动氛围更浓,领克03高级感更足

内饰设计风格上,思域相对比较中规中矩,中控各处多以硬质用料为主,但平直的线条和整体的视觉效果相当耐看,让人挑不出毛病。菲斯塔的内饰在运动氛围完胜两个对手,很大原因在于车内多处红线装饰。领克03的内饰虽运动感不强,但用料的高级程度几乎可以碾压同级别所有车型,大面积的搪塑材质覆盖,带蜂窝状纹路的饰板,以及牛巴革的应用,都让领克03的内饰颇具豪华感。

菲斯塔和领克03都全系标配了10英寸以上的中控大屏幕,且融合了多媒体、空调、导航、手机互联等多元化的内容。相比之下,思域的中控屏功能性就逊色不少了,尺寸较小是一方面,操作界面也略显过时,连手机互联都要顶配和次顶配才有,1.0T车型更是直接取消大屏幕。

这里要提一提,菲斯塔的中控大屏为悬浮式设计,相比思域和领克03嵌入式的设计,更高的位置更有利于观察,避免驾驶员视线离开路面。

配置对比

韩系和自主品牌向来更厚道

同价位的日系车、韩系车、自主品牌车型,其配置丰富程度和装配率都是递增的,这一点在本次三位主角身上就明显体现。思域即使是16.99万元的顶配车型,舒适性配置的丰富性依然不如对手。而顶配均为15+万的菲斯塔和领克03,配置都堪称逆天(当然领克03更甚),追求高配置享受的消费者,建议你直接选择两款的顶配车型,值哭了。

空间对比

三者总体接近,思域稍胜一筹

空间魔术师本田在车内空间的挖掘上从来不会让人失望,不论是飞度还是雅阁,都有着比同级更佳的空间表现。思域也不例外,尽管轴距是标准的2700mm,很常规,但后排腿部空间却要比轴距同为2700mm的菲斯塔和2730mm的领克03要好一点。不过受限于该级别的车身尺寸,且三款车车长相差无几,各方面空间表现还是比较相近的。

动力及驾控对比

思域舒适,菲斯塔激情,领克03高级

思域提供1.0T和1.5T两款地球梦发动机,最大功率分别为92kW(125PS)和130kW(177PS)。菲斯塔提供1.4T和1.6T两种排量的发动机,其中1.4T最大功率103kW(140PS);1.6T低功率版为140kW(190PS),高功率版为150kW(204PS)。领克03全系为1.5T三缸发动机,低功率版为115kW(156PS),高功率版为132kW(180PS)。

以三者最高配动力来对比,菲斯塔1.6T高功率版最大马力已经突破200匹大关,直接比两个对手有着二三十匹马力的优势。这也使得菲斯塔毫无意外地成为三款车中0-100km/h加速最快的一个,实测6.97秒破百,已经杀进7秒内了,在同价位车型中堪称无敌。而思域和领克03两者实测0-100km/h加速成绩均在7.6秒左右。这样的动力对于一台紧凑型家用轿车来说,也完全够用了。

要说三款车中谁开起来最运动,那必须是菲斯塔,首先强劲的动力和悦耳的排气声浪(这可不是从音响放出来的模拟声浪)是最直接的体现;其次菲斯塔的转向手感不像领克03那样过度轻盈,保留了更强的回正力度和路感,响应也非常直接;再之高速过弯时其悬挂支撑性比另外两者更来得更有信心。

不过从另外一个角度来讲,思域和领克03底盘滤震性和对路面颠簸的处理显然要比菲斯塔更好,这主要得意于更软但更有韧性的悬挂。尤其是领克03,在经过沟井盖或路面坑洞时高级感十足,你能感受到的只有一声闷响和轻微晃动,所有令人不悦的碎震都被轮胎和避震器吸收,没有丝毫的松散感。

总结

回归到开头的问题,网友们关心的——15万级别这三款很有运动轿跑feel的家用轿车,到底该选谁?

看到这里想必你心中也有了自己的判断。如果你希望外形看起来很轿跑很酷,但开起来轻松舒适,甚至还挺省油,那么首选思域;如果你想要你的车不论是看起来还是开起来,都像一台跑车但又能兼顾家用车的实用性,那么菲斯塔可以满足你;而如果你想要一台外观兼具个性和动感、配置丰富、驾驶起来轻快且颇具高级感的轿车,那么性价比逆天的领克03是个好选择。

当然,这三款车也可能让你面临这些难题:1、比较贵的思域名气更响,保值率更高,但路上同款千千万,其中就有你的隔壁邻居老王;2、菲斯塔的运动排气让你很兴奋,但坐在后排的老婆孩子丈母娘都被吵得想开门跳车;3、15万的领克03顶配拥有25万级的配置和35万级的驾驶质感,但它怪异的造型和自主品牌的身份可能让你无论如何也爱不起来;4、想买大众。