国民家轿怎么选?这3款10万元出街你就是最靓的崽

如今,买车已经变成一种非常普遍的现象了,而消费者对车的追求也变的的更加的实际,乘坐舒适性和拥有良好驾驶品质的三厢轿车受到广泛的青睐。比起同价位的SUV、MPV等车型,轿车的配置无疑更胜一筹。今天,小编就推荐3款人气很高的国民家轿,不知道有没有一款是您的菜呢?

推荐车型:吉利帝豪

指导价格:6.98-9.88万

亮点:G-Netlink吉利智能车载系统;C-ECAP认证的白金生态座舱

从面世至今,吉利帝豪已经走过10年,也累计了超过170万的销量,说它是国民家轿当仁不让。2018款帝豪是改款车型,外观上延续了旧款车型的设计风格,整体造型简洁流畅,没有多余的点缀,家族式的涟漪回纹前脸设计也在它的外观设计上得以体现。后备箱上沿设计了微微上翘的造型,熏黑的新尾灯造型抹去了旧款上的呆板,后保险杠上也营造出了双边单出的效果,整体视觉效果提升很多。作为国民家轿,车身尺寸是绕不过的话题,作为紧凑级家轿帝豪车长4632mm,轴距2650mm,还是比较突出,为后排乘客提供舒适的乘坐空间还是没有问题的。

帝豪在内饰上亮点颇多,主要呈现出科技感和现代感。首先是一块8英寸高清电容触摸屏,集成了全新一代G-Netlink吉利智能车载系统,支持CarLife及CarPlay双机互联、智能语音交互、高德地图智能导航、4G车载通讯、百万在线曲库及网络电台等功能。其次,帝豪拥有经C-ECAP认证的白金生态座舱,不仅配备全自动恒温空调,能够依据设置好的空调温度自动调节和恒定车内温度,还采用了AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统等智能舒适配置,通过对车外空气质量的全方位监测,进行内外循环的智能切换,保持车内高质量的空气状态。

动力方面,帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,该款发动机采用了铝合金缸体,多点电喷的供油方式,并配有DVVT正时技术,最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为140N·m/4400rpm。与之匹配的仍是5速手动以及CVT无极变速箱的组合,出色的平顺性满足日常家用问题不大。

编辑点评:帝豪作为吉利的基础车型,它在科技配置方面一直很前卫,在驾乘感受方面依旧是最家用车的实用风格。同时高性价比的优势也让它处于同级别的前列。

推荐车型:传祺GA4

指导价格:7.38-11.58万

亮点:北斗+GPS双模导航;动力系统选择丰富;标配丰富

能称得上国民家轿,一般是说那种上市时间久口碑好的车型。而传祺GA4是在去年上市的一款新车,凭借出色的外观和优秀的配置等,积累了一定的人气,可以说是国民家轿中的新星。外观方面,GA4采用了全新家族设计语言,沉稳大气的特质符合大众的审美。凌云翼家族式前脸简洁有力,三条镀铬进气格栅与前大灯组相连,视觉上拉伸了车头,具有很高的辨识度。尾部采用了翘起的尾翼设计,行李箱上的扰流造型使整体层次感有所提升。车身尺寸方面,GA4长4692mm,轴距为2660mm,标准的紧凑级家轿身材。

内饰上,GA4继承了传祺家族式的设计风格,大体布局与轮廓,与GS8有不少相似之处,简洁的风格看起来很舒服,各功能区域划分的也很清晰明了,操作起来比较便捷。中控台采用了大量的软性材质包裹和仿皮缝线,整体氛围更加豪华。三幅式方向盘是时下的潮流,8英寸的中控显示屏比较突出,支持北斗+GPS双模导航,以及百度CarLife等手机互联、倒车影像、全景影像等功能。总体上,传祺GA4的内饰给人的感觉就是比较偏稳重。值得一提的是,GA4全系标配了ABS、ESP等安全配置,行车方面还有倒车雷达以及上坡辅助,除最低配车型外均有胎压监测功能与倒车影像,这些着实可以看出传祺的诚意。同时,高配车型还支持无线充电功能。

动力系统方面,传祺GA4可选两款发动机,分别为1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机。其中,1.5L自然吸气发动机最大功率为84kW,最大扭矩为150N·m,匹配的是5MT/4AT。1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。而1.3T涡轮增压发动机的最大功率为101kW,最大扭矩为202N·m。

编辑点评:从产品力而言,传祺GA4无论是乘用品质还是动力水平都已经达到了足够稳定的水平,GA4的配置丰富程度与竞争对手不相上下,价格也比较亲民。

推荐车型:大众朗逸

指导价格:10.79-15.89万

亮点:外观更时尚帅气;MQB平台;

无论是产品力还是销量,朗逸一直是国民家轿的标杆。去年朗逸迎来的换代,全新一代朗逸的外形也很符合家轿的定位,采用最新的大众家族是的设计,总体上沉稳内敛,中网面积比上代车型要大,让它看起来更像一台中型轿车,车身加入了许多扁平元素,侧面造型较为平直硬朗,看起来又有点商务风,可以说是家商两用也很不错。同时溜背式的车身设计,表现出很强的轿跑感觉,相比于老款更加高级,而且富有很强的质感,车身尺寸方面,朗逸长4670,轴距为2688,虽然一款标准的A级车,但是开起来又有点越级的感觉。

内饰上,朗逸还是我们熟悉的大众风格,全新的横贯式布局,简洁不失大方。不同的是横向饰条的占比比以往更大,整体感和层次感也得到了进一步的提升。各区的功能分布比较清晰,中控屏向驾驶员一侧略有倾斜,方便驾驶员操作,比较人性化。配置方面,全系远近光灯、日间行车灯、尾灯标配LED光源均为标配,最主要的是这次朗逸终于标配了带有AUTOHOLD功能的EPB电子手刹,不再使用传统的手刹。此外,全系标配的后出风口也是非常的实用,照顾后排的乘坐感受。

动力系统方面,朗逸搭载了三种排量的发动机,分别为1.5L和1.4T发动机。其中,1.5L发动机最大功率为85kW,5MT和6AT变速箱,并且为全铝材质发动机,重量更轻油耗更低。1.4T发动机最大功率110Kw,最大扭矩250N·m,匹配的是7DSG变速箱。而1.3T涡轮增压发动机的最大功率为101kW,最大扭矩为202N·m。

编辑点评:作为国民“神车”,朗逸是最懂中国用户的轿车。而全新一代朗逸终于用上的MQB平台,并且提升了轴距,符合国人对家轿车“大”的需求。

总结:

以上推荐的3款车型中,有两款自主品牌两款合资品牌,它们都拥有着优秀的口碑和出色的销量,在市场行情不是特别好的情况下,还能保持销量前列,可见其过硬的产品品质。作为自主品牌标杆轿车,吉利帝豪和传祺GA4是不错的选择,本身的性价比是非常高的。当然,很多消费者都有合资情节,那么朗逸是不错的选择,毕竟常年霸占着轿车销量榜头位。

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