车出现这几种症状不处理 发动机就离报废不远了

我们在买车时都是看外观、车型以及性能等的,其实一部车是由很多小零件组成的,而其中发动机就是整个车的心脏,它的状态也就直接决定了车辆“生死存亡”,所以作为车主就需要时常关注它的状态,尤其是在发生这几种状态之后就需赶紧进行修理了。

1、机油严重减少,车尾冒蓝烟

开车人嘴里时常都会说“烧机油”,而这个最为明显的症状就是车尾出现冒蓝烟。一旦发现“冒蓝烟”一般只需重点检查两个地方:气门油封和活塞环。如果是气门油封所造成的烧机油,蓝烟也只在完全热车前冒出,但在热车之后冒蓝烟的现象就会完全消失。而活塞环故障造成的烧机油,即便是汽车达到正常的工作温度,排气管依然还是会一直冒蓝烟,所以这二者之间完全不难区分。

2、顽固性漏油

一般出现发动机漏油,多半都是因为油封老化,像前后曲轴油封、半轴油封等而导致的。对于上了年龄的老车,漏油往往都是属于顽固性的,所谓“顽固性漏油”,就是漏油不只一处,在修好这边后那边又开始漏了,修好了那边又出现别的漏油点,漏油、渗油很难根治。老车的这种顽固性漏油会给车主造成很多麻烦,而且修理起来也很让人头疼,汽车出现这种问题,真的也就离报废不远了。

3、燃油系统维护不善

随着车龄的增长,很多杂质和积碳会在油道供给燃烧室燃烧的过程中形成,并且积碳会随着时间的推移而形成,导致发动机有更大的振动或者是更低的功率、更高的燃料消耗等。因此,我们需要定期去清除油箱中的积碳。这其中又尤其是美系和德系车,他们往往更匹配高粘度的机油,在这方面需要多加注意。

作为车主司机不管在什么时候,记得对车的心脏——发动机,要常进行维护,而且只有在这样之后车才会有一个更好的行驶,为司机的出行也造就了更为安全舒适的驾驶环境,所以不管是新手司机还是老司机,对于这点一定要注意。