F-35“野兽模式”挂16枚导弹超歼-16?美国人自己都不信

据俄罗斯《卫星通讯社》8月10日报道,最新出现的F-35视频显示,该机正在美国加州上空进行“野兽模式”飞行测试。从美国军事摄影爱好者拍摄的照片显示,该机当时测试时外挂4枚226公斤炸弹和2枚AIM-9X近距空空导弹。

而从拍摄的动态图我们可以发现,携带6枚外挂弹药的F-35仍然能保持较高速度和空中机动性,这也显示了F-35发动机的强大推力。单发战斗机的优势就在于减少了发动机的数量,降低了造价和飞机横截面积,但对发动机要求非常高。正是美国强大的发动机研发实力,造就了F-16这一种经典的三代机。那么F-35能不能成为美国另一款经典单发战机呢?就只能让事实来检验了。

不过你以为这就是F-35的“野兽模式”,那么你就错了。因为在洛马公司看来,仅仅携带6枚弹药只是冰山一角。在2017年12月洛马公司公布的“野兽模式”,在空战状态下,内部携带4枚AIM-120中距弹,而在外部2个轻挂点携带2枚AIM-9X近距空空导弹,然后利用4个重载外挂点通过复合挂架携带10枚AIM-120中距弹。

而F-35“野兽模式”的空对地攻击模式,则是内部携带2枚AIM-120中距弹和2枚900公斤精确制导炸弹,然后外部2个轻挂点携带2枚AIM-9X近距空空导弹,然后利用4个重载外挂点通过复合挂架携带4枚900公斤精确制导炸弹,其最大载弹量接近6吨。

而这一指标甚至超越了我军最新的歼-16战斗机。歼-16战机总共有12个挂点,最多只能搭载8枚中距弹和4枚近距弹,比F-35的野兽模式空战状态,足足少了4枚导弹。歼-16只有在4个挂点上同时使用复合挂架,才能挂载16枚导弹。

不过美国的《驱动者》网站却表示,所谓的“野兽模式”不过是洛马公司的宣传。F-35未来不会有这种极限挂载的形式,甚至机体硬件都可能无法承受这样的超高载弹量。事实上目前F-35的最大极限挂载方式是外置2枚AIM-9X近距空空导弹和4枚GBU-12激光制导炸弹+内置2枚AIM-120中距弹、1枚GBU-31型JDAM制导炸弹和4枚SDB小直径炸弹,总载弹量也就是2.83吨,距离洛马宣传的6吨“野兽模式”差的很远,和我军歼-16相比更不在一个档次。而且2.83吨也仅仅是挂载试验,并没有进行实际的飞行。

美国的《驱动者》网站认为,洛马宣传这种所谓的“野兽模式”实际是要和波音F-15X等战机争夺市场,因为后者在载弹量上有极大的优势。但实际如果美军不投资进行机体修改以及大规模测试,“野兽模式”几乎不可能实现。在美军已经掌握制空权的情况下,F-35很难取代传统战机的炸弹卡车地位。《驱动者》网站认为洛马公司乱吹牛的做法,实际是F-35屡受批评的重要原因。

因此隐形机相当炸弹卡车,不是想怎么来就怎么来,得有真正的大身板和大弹舱。从这个角度看,我军歼-20的设计确实体现了一定的前瞻性,因为这种崭新设计的双发重型隐身战机,给长距离空中突击带来了新的“解决方案”。F-35梦想的隐身“炸弹卡车”,可能只有在我军歼-20上实现。