日本“逆天”停车场,好设计让东京创造“不堵车奇迹”,中国差得有点远!

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  一个城市的公共设施建设

  能体现出一个国家的文明与人性化

  下水道、菜市场

  公共卫生间、停车场

  随处都体现着一个城市的智慧与良心

  我们以北京为例

  北京的人口为2173万

  面积有1.6万平方千米

  机动车数量约为600万

  我们堵起车来是这样的

  一眼根本望不到头

  下班三十分钟的路程

  生生被堵成三个小时

  逢年过节的各大高速

  更是堵到怀疑人生

  好不容易把车开到停车场了

  一个“停车位已满”

  气得你想骂街

  而旁边不论是马路、小区

  早就被车占的满满当当

  根本没有你家车的“立足之地”

  当你决定放弃开车

  环保出行的时候

  你又会发现自行车停放处

  也是一样的“大场面”

  找车就得找一会儿

  找到了还不一定推得出来

  狠狠心买辆好点的单车

  还容易被偷

  说多了都是泪

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  东京的“逆天”停车设计

  我们来比较下日本东京

  和北京的区别

  东京的人口3800万

  地理面积只有2000平方公里

  人比我们多,地儿比我们小

  人口密度是北京的5倍

  可是他们却基本上不堵车

  怪不得被世界称为“东京奇迹”!

  先来看看他们的自行车停放设计

  隐形而且处于地下

  真的是非常天才

  且富有人性化的创意!

  使用起来非常简单

  只需要把车子停在门口

  门会自动打开

  把你的车子带去地下

  地下的结构是这样的

  一切都井然有序

  它的原理非常智能化

  自行车进入地下后

  控制系统会通过上下传送

  根据“就近原则”为车选好位置

  如果不小心弄错了

  装置也会智能判断并自动校正

  甚至还可以远程诊断和维护

  东京的每一个这样的圆柱体

  能容纳200—250辆自行车

  它的作用可不仅仅是

  美化城市、让路面变得整洁

  没有乱停乱放的自行车

  最关键的还是大大方便了

  人们的交通出行

  再也不用在茫茫车海中找车

  再也不怕车子被偷

  停车取车只需刷个卡

  几秒就搞定

  在共享单车泛滥的我国

  地铁口都快变成了

  小黄车、小蓝车们的“墓地”

  到处是没有车座的

  没有脚蹬的,甚至没有链子的

  我们是不是也该借鉴下

  东京的空间利用率设计

  让我们的城市街道也整洁起来呢?

  说完自行车再来说说汽车

  汽车停车问题可比自行车严重

  不小心停到别人私家车位的

  停车时剐蹭到别家车的

  路边停车被贴罚单的

  各种各样的矛盾层出不穷

  归根结底还是因为

  车太多,地儿太少

  很多停车场设计的并不科学

  我们的停车场一般是这样的

  而东京普遍是这样的

  双层多层的立体式停车

  还有更巧妙的“摩天轮式停车位”

  这个装置会自动旋转

  当你要取车时

  它会把你的车转下来

  把下层的车顶上去

  这样的自动循环

  大大提高了停车取车效率

  像前面那种自动的地下自行车库

  同样也被运用在汽车上

  很多商场、写字楼

  都选择这样的“隐形”装置

  同样的一块面积

  我们可能只能停5辆车

  而这种设计能停下20辆、

  40辆甚至更多

  停车也不是件简单事

  很多新手并不能一次性停好

  尤其在狭小、

  周围都是车的情况下

  于是日本设计出了“交叉式停车位”

  既充分利用了空间资源

  又让车主们能够更轻松地停车

  简直是新手和女司机们的福音!

  02

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  日本交通的完善与文明

  停车场设计只是他们

  不堵车原因的一方面

  更难得的是日本完善的

  公共交通设施

  和文明理智的开车市民

  我们北京的地铁图是这样的

  已经非常四通八达了

  而日本的地铁图是这样的

  相比我国

  他们更喜欢搭地铁出行

  整个东京圈

  铁道和轻轨非常发达

  基本上没有到不了的地方

  时间也非常有保障

  列车一定会根据时刻表准时到达

  如果是距离再近些

  他们更倾向选择步行

  这也是日本慢慢培养出的

  节源和环保意识

  那么那些开车的市民呢

  如果要变道超车

  不仅要打转向灯

  超车后还要打双闪以示感谢

  车主不论何时都要礼让行人

  甚至如果开车或骑车时

  超过了路上的行人

  都会说一声:“抱歉”

  日本交通事故的死亡率非常低

  1.2亿的人口,4000人死于交通事故

  而且数量还在逐年降低

  日本的交通意识比较强

  从上学开始就为孩子们

  传授交通安全知识

  且要求学生们必须戴小黄帽

  过马路绝对不闯红灯

  开车的人基本不敢酒驾

  因为他们的处罚太严重了

  酒驾直接被吊销驾照

  并处以10年以下有期徒刑

  外加100万日元的罚款

  同时3年以上、10年以内

  无法再取得驾照

  一些公司甚至会直接开除酒驾者

  对于我国一些明知故犯

  屡教不改的酒驾者

  应该直接送他去日本!

  他们的汽车安全指数也非常高

  虽然现在国内的汽车产业

  也蒸蒸日上

  但在很多安全技术层面还是

  和日本有不小的差距

  日本的汽车安全配置很全面

  在国际顶级的碰撞测试中

  都是佼佼者的角色

  相比日本

  我国在城市交通方面还差得很远

  不只是高科技的人性化设施

  更多的是国民整体的交通素质

  比如酒后驾车、窗外扔垃圾

  随意变道、见缝就钻

  乱按喇叭,甚至和行人抢道

  还有些行人,根本无视红绿灯

  攒够一拨人就过

  我们这些“中国式”的交通陋习

  也是时候该改改了

  03

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  城市的文明与建设

  国家的智慧与良心

  有人说过“下水道是一个城市的良心,

  菜市场是城市的关系磁场。”

  一场大雨过后

  我国的很多城市能看海能开船

  而日本的地下排水设施是这样的

  简直如宫殿般气势恢宏

  你想象的菜市场普遍是这样的

  脏乱差,充满臭鱼烂虾

  而日本很多菜市场是这样的画风

  如果说军事、经济是

  一个国家的硬性实力

  那么服务业、公共场所的设计

  则体现着一个国家的软实力

  体现着智慧、文化以及人文关怀

  日本有着很多关于城市建设的

  暖心、巧妙细节

  比如地铁站里的储物柜

  还有商场里两种高度的扶手

  让大人孩子都可以安稳地上下楼

  厕所里的音姬

  它可以发出流水的声音

  避免如厕的尴尬

  厕所里的宝宝放置椅

  妈妈们抱着孩子也能轻松上厕所

  干净到可以养鱼的排水沟

  换衣间里防止弄脏妆容的头套

  出租车里的缓行按钮

  按下去,司机就会慢些开

  甚至连老人放拐杖的地方

  都设计好了

  等等这些,我们真的自愧不如

  当自律和高素质成为一个

  国家和民族的基因时

  这个国家一定就走上了

  稳步发展的快车

  如果那些停车场的设计

  能在我国普遍完善

  那堵车的情况将大大缓解

  如果国民有了像他们一样的交通意识

  那每年会减少多少交通事故

  挽救多少人的生命!

  如果这些暖心的细节

  能充斥于我们的城市社会中

  那将大大提高我们生活的便捷

  如果国民有了那样的守序意识

  那将会减少多少不文明的现象

  和违法乱纪的行为!

  日本这个国家

  可能我们对它的感情有些复杂

  历史的伤痛我们不能原谅

  但是因噎废食也是万万要不得的

  他们国家的严谨、守序

  国民素质和匠人精神

  很多我们都无法望其项背

  “

  现在我国经济飞速发展

  综合国力也愈加强盛

  如果我们能更加注重人文关怀

  更加提高国民素质

  那才是真正由内而外的强大!

  ”

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