再等3个月,又一B级车上市,配8AT,颜值堪比CC,能逆袭吗

导读:再等三个月,又一B级车上市,起步8AT,颜值堪比CC,这车能逆袭吗?下面就让我们一探究竟!

第一、今天说的就是全新一代标致508L,颜值堪比大众CC,但是国产版本没有无框、掀背,让很多人空欢喜一场!全新一代标致508L的用户体验是关键,比如配置,操控,舒适性,价格,油耗,故障率,大灯不出意外,除顶配全卤素大碗灯。但是这样的灯故障率低,就算故障了之后,维修成本也低。

第二、全新一代标致508L无框、掀背全没了,虽说是风噪后期维护,但还不是限于技术成本问题?没这两样你拿什么跟同级别比。就只能卖个内饰,动力是不错很经典但始终动力老久。全新一代标致508L终于上8AT了,原理理论可靠性和耐久性:MT、AT、CVT、双离合(湿式)、双离合(干式)。

第三、全新一代标致508L是好车,只是大部分国人不懂车,发动机变速箱跟宝马几乎一样,底盘调校也是跟宝马同一个团队,无边框门和掀背式设计的508在欧洲售价折合人民币38万,到中国增长轴距、取消无边框和掀背式,售价降到20万左右,发动机变速箱悬挂跟38万的一样,自己想想吧,值不值?

第四、我预测,全新一代标致508L这次的配置单里,还是除了顶配是LED大灯,往下全都是卤素灯,连透镜都没有的卤素灯。法国佬总是搞不明白中国市场上到底什么样儿的车好卖。

第五、全新标致508L将搭载1.6T发动机,这个发动机动力并不肉呀,放在3008上百公里加速都是9秒多,家用足够了,何况还有高功版。只是故障率有点高,不知道现在是否有改进。比起主流2.0T还是差点意思。

小结:全新一代标致508L之所以不好卖就是因为,唯一的卖点就是无框和溜背,每次发布新车的时候都是雷声大雨点小,动不动就阉割配置,忽悠人,这就好像一个男人没有了关键部位。您怎么看呢?欢迎回复评论!