大涨31%,优信“合谋”淘宝的背后逻辑

12月6日,优信二手车股价“井喷”,盘中涨幅一度超过60%,最后收盘上涨31.47%,市值11亿美元。

在这样的市道中,如此大涨,最直接的“导火索”是优信与淘宝的一项战略合作,双方要共同搭建二手车在线交易商城。

而在这项看似不起眼的合作中,资本究竟嗅到了什么?背后究竟有着怎样的大逻辑?

眉来眼去,3个月后“结婚”

“3个月前,戴总(优信创始人戴琨)找我聊合作,我特别高兴,我们也一直很想找优信合作。”阿里拍卖总经理卢维兴说。

3个月后,优信和淘宝的这项战略合作正式亮相,优信集团创始人戴琨形容这个合作是一场“婚姻”。

“我们上市(2018年6月美国纳斯达克IPO)后就来找阿里巴巴,看看有什么可以碰撞的东西,深入沟通后,这次合作可能是开启了中国互联网一种全新的合作时代和典范。”戴琨说。

目前,双方没有资本层面的关系,但合作的深度,值得关注。优信和淘宝将全面打通底层数据,升级智能车源展示、智能车源在线匹配及一站式购车全链路解决方案。

此次合作涉及的,不仅是二手车B2C、B2B,还有金融及整合供应链等。

“从系统和数据来看,双方将有非常多的对接。”淘宝相关人士说。和优信的合作,不是优信在淘宝上开一个旗舰店那么简单,背后底层数据的打通,打造二手车行业线上交易和线下服务标准,这是双方的初衷。

这里面,犀利君也看到了野心。不过野心的背后,必须要有“金刚钻”、“瓷器活”。

七年干了三件事,打造超级供应链

这个要从7年说起。过去7年,按戴琨的概括,优信主要做了三件事:

1、二手车的数字化、直观化

通过各种技术手段,把二手车“非标品”进行数字化。

目前在优信平台上,用户实时可选的车源多达29万辆。一辆车的VR和视频,维修和保养历史,所有信息和数据,都通过数字化的方式,呈现在用户面前。

以车源展示为例,除覆盖315项检测数据的常规检测报告之外,双方还将通过视频及VR全景看车技术,帮助消费者全面了解真实车况。

再如查客系统,2011 年优信第一个上了智能端的移动检测设备(查客系统),到 今天已更新到第七代。

2、一张覆盖全国的物流和网络

这张网,优信从2012年开始布局,如今已拥有超过3000条物流线路,货源城市超过300个,消费者购买的交付城市现在已经超过500个。

“明年,优信将完成对全中国所有县级行政区域的交付网络覆盖。”戴琨说。

二手车是一个全国流通的商品,车辆的来源通常在一二线城市,车辆的销售地往往在三线以下的城市。

正是因为这个原因,这张网对二手车市场显得尤其关键。

3、一套标准化的二手车售后服务体系

购车是一种长期的使用型消费,2到3年后车坏了怎么办?谁能保修维修?这些都是消费者最关心的问题之一。

最早,优信推出的售后方案是,30天包退、一年保修,之后升级为3天无理由退车、30天有质量问题包退,保修价格无上限。

在二手车售后服务体系的背后,优信打造了一个维修数据和维修风险控制的体系,同时构建了一个维修和理赔的网络,和全国1000多家修理厂深度合作。

当多数人都在考虑如果将线上转到线下时,优信通完成的是另一种“逆袭”,消费者的二手车购买习惯,能够从过去的线下全面转到线上。

"过去七年,优信成功打造了二手车行业最具革命性的超级供应链系统,有效地解决了二手车交易链条上车源发现、车辆检测、展示、交付及金融等衍生服务难题,并且初步形成了一个高效、专业的闭环服务体系。淘宝总裁蒋凡说。

而一旦体系和系统形成,未来之门也就打开了。

超级供应链+超级流量的化学反应

万事俱备,只欠东风。

如果说优信打造超级供应链,是做好了门内的一切准备,那如何将用户引入门内,淘宝就充当了重要的引路人角色。

“超级供应链接入阿里的超级流量入口之后,一定会产生‘化学反应’。” 淘宝总裁蒋凡这样认为。

淘宝月活跃用户6亿,日活跃用户大约3亿,其中车主有 1.2 亿,还有非常明确的潜在的购车消费者。有些消费者经常看车,经常想买个车垫什么的,但是没下手,买个车垫不知道这个车是不是他的,也有可能是销售店的,比如4S 店的销售员在淘宝上进货买点东西而已,不好确定的8000万左右。

购买二手车,注定不是高频行为,消费者不会三天两头买一台车。黏性,从来不是优信认为的最重要的因素,优信平台上都是车,甚至连一张美女的照片都找不到。

于是,淘宝海量级的用户和数据,成了优信继续深耕二手车市场的补充和养分。

一个是C端消费分级,一个是B端的供应链变革;一个负责前端数据和用户,一个落在中后台的物流和服务,淘宝和优信,创造了“天作之合”的最大可能性。

而一旦双方磨合打造出的一个针对二手车的超级供应链开放平台,进入这扇未来之门的,不仅仅是优信和淘宝,所有平台上的车商,无论中大型二手车商,还是小型夫妻店,都将涌入这扇门。

戴琨说,从互联网产生到 2012 年,期间出现的大互联网平台,以流量为核心能力,通过内容、社交、商品,囊括用户日常的高频行为。接下来新一波,随着互联网数据、 智能化,深入到各个行业,深挖效率、深挖供应链和用户体验,这是新的力量。

这波新力量的机会,不限于大平台,大量深耕垂直行业的公司,将感受到强烈的脉搏。

此前宝宝树、小红书等,都能看到阿里巴巴的身影,未来优信和淘宝之间将产生哪些更进一步的“化学反应”,又有谁可知?

新一波力量下,优信被低估了?

和淘宝的战略合作已经公布,资本市场立马反应。今年6月登陆美国资本市场的优信股价大涨超过三成,盘中涨幅一度达到60%。

显然,敏感的资本市场,已经感知到淘宝优信合作的力量。同时,市场开始讨论,优信是不是被低估了?

目前,优信股价3.76美元 ,市值大约11亿美元;有投资机构甚至给出了14美元的目标价格,这意味着优信的市值要翻上3倍多。

和淘宝合作的威力有这么大吗?

犀利君觉得有几个指标可以重点关注:

一看这次双12的情况。这是公布战略合作之后的第一个重要节点事件,相关数据具有参考价值。

二看淘宝和优信系统的打通进度和打通深度。这直接关系到优信超级产业链的辐射度和密度。大系统一旦运转开来,优信的超级产业链能产生多大价值,随着数据的丰富,链条如何变得完整和丰富?这些变成关键点。

三看其他二手车平台的估值。有报道称,人人车估值13亿美元,瓜子二手车母公司车好多集团估值66亿美元。优信作为唯一的二手车上市公司,其市值真实反映公司价值了吗?这一点值得商榷。

11月优信二手车的财报显示,三季度,优信二手车总营收超预期增至8.6亿元,同比增长59.6%。

优信的二手车交易总量达到22.1309万辆,同比增长19.7%。其中,消费者业务增速迅猛,交易量12.9465万辆,同比增长53.2%;营收达6.1亿元,同比增长108.7%。

优信预计,2018年第四季度总营收将突破10亿元大关。

此次优信接入淘宝之后,消费者业务的增长,更加值得期待了。优信的估值期待,也将在这中间体现。

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