年终奖还有剩?那来看看2月这些新车吧

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醒醒!年过完了!

还没来得及充值,春节假期的余额已经不足。不知道这几天你又吃胖了几斤、收到了多少亲人的唠叨和关心。在节后开工的第一天,希望我们都能及时调整作息和状态,迎接新一年的挑战,也为下一轮假期…………不对,为下一轮收获而继续努力。

新年新气象,节后的车市也有一波新车即将登场。虽然数量不多,但也不乏关注度高的热点车型,而且大多以国产车为主。如果你的年终奖还有剩,或是在考虑新年看看车,那就来跟我们一起看看本月还有哪些新车值得期待?

比亚迪唐EV

上市时间:2月

作为比亚迪的旗舰车型,新一代唐自上市以来热度颇高。除了已经发售的燃油版和插电混动车型外,纯电的唐EV也早在去年广州车展上开启预售,预售价格区间为26-36万元。据悉,新车或将有500公里、550公里和600公里三种续航版本的车型。

除了前脸矩阵式的格栅与燃油版和插电混动版略有区别之外,唐EV在外观和内饰设计上与燃油版和DM车型基本一致,车内可旋转的大尺寸中控屏幕和电子档杆也没有缺席。

身为一辆纯电动汽车,其最让人关心的莫过于续航。参考新车的申报信息,全新唐EV或将推出500公里、550公里和600公里三种续航版本的车型,根据目前的消息,新车搭载的是最大功率180千瓦(245马力)的永磁同步电机,而EV600四驱版本车型为前后双电机。26-36万元的预售价格或许不太亲民,不过也许在国家政策和比亚迪新能源实力的共同作用下,这款纯电的唐EV可能会有着不错的市场前景。

名爵HS插电混动版

上市时间:2月

对于在新能源领域有着清晰布局的上汽来说,名爵HS插电混动版存在的意义除了产品本身和迎合政策之外,还肩负面向全球的重任。据悉,名爵HS插电混动版未来有望在英国等海外国家发售,并将符合当地市场的产品标准和法律规定。

宝马1系三厢M运动版

上市时间:2月14日

在奔驰A级三厢到来之后,竞争更激烈的入门豪华车市场也迫使对手们做出应对。这不,选在情人节上市的宝马1系三厢换上了一身更具宝马M特色的“运动装”来吸引年轻消费者的注意。相比于普通的1系三厢运动轿车,M运动版车型在前后杠的通风口、导流板、轮毂以及车内方向盘和运动座椅等处都进一步放大了视觉上的动感,使得这款原本是“中国特供”宝马入门级轿车多了几分“原汁原味”。

不过M运动版的宝马1系三厢只是在外观和内饰设计上进行了一些改变,动力部分,已曝光的120i车型仍然采用的是最大功率141千瓦(192马力)的2.0T四缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。

广汽新能源Aion S

2月预售,5月上市

从最初的传祺系列车型,到如今这款从名字到造型都极具未来感的纯电动轿车,广汽在原创设计上的造诣有目共睹。这款有别于目前市面上大部分纯电动轿车的Aion S,诞生于广汽新能源第二代纯电动平台GEP,将配备L4级别辅助驾驶系统,据悉其NEDC综合工况续航里程超过500公里,等速下最大续航里程可达600公里。

除了新颖的设计,Aion S还采用了钢铝混合车身以降低重量,根据配置的不同其整备质量分别为1625kg以及1575kg。值得一提的是,该车的风阻系数为0.245cd。而在电池容量和续航方面,Aion S将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机,根据调教不同最大功率分别为135和150千瓦,同时搭载由广汽和宁德时代联合开发的三元锂电池。

奇瑞星途TX/TXL

2月21日预售,3月上市

在吉利、长城等自主品牌纷纷开启“向上之路”时,身为自主老将的奇瑞也不甘落后,推出了高端品牌“星途EXEED”。这个名字看起来有几分浪漫的品牌,定位将高于奇瑞的艾瑞泽和瑞虎系列,主打中高端及海外市场。而即将于2月21日开启预售的TX/TXL则是该品牌的首款SUV车型。

与现款奇瑞车型有着明显差异的星途TX,采用了时下较为流行的大嘴设计、COUPE风格以及贯穿式尾灯,轴距为2715mm,长轴距的TXL车型轴距为2800mm。动力部分,新车将搭载一台最大功率145千瓦(197马力)、峰值扭矩290牛·米的1.6T涡轮增压发动机,匹配手动和格特拉克的7速双离合变速箱,并提供两驱和四驱车型可选。

Polestar 2

首发时间:2月27日

沃尔沃旗下高端电动化子品牌Polestar,首款车型Polestar 1作为一款高性能中大型GT车型,售价高达145万元,并将于今年在成都工厂投产。还没来得及与它正式见面,品牌第二款价格定位更亲民的Polestar 2也即将揭开神秘的面纱。这款对标特斯拉Model 3的纯电动中型轿车,即将于2月27日在线上进行全球首发。

相比价格高昂的Polestar 1,定位、价格和尺寸都更亲民的Polestar 2将会基于CMA架构打造而来。从此前有限的预告图中可以看到,新车将采用大面积的溜背式尾门以及贯穿式尾灯设计。动力方面,Polestar官方宣称新车将拥有400马力的最大功率,同时拥有480公里的续航里程。

上汽大通G50

上市时间:2月28日

自首款SUV产品D90推出定制服务后,这个在商用车领域更知名的品牌也在旗下最新的MPV上采用了C2B(消费者到企业)定制销售模式。如果说“大哥”G10将对手瞄准了GL8这个级别的产品,那么轴距2.8米的G50更多的会与比亚迪宋MAX等车型展开竞争。

这款车头看起来更像SUV的G50采用了与G10、D90等完全不同的设计语言,前脸处上汽大通的英文LOGO取代了品牌标识,配上八边形的“大嘴”设计,也让它看起来更美观一些。用户在购车时可对座椅布局、配置等方面按自身需求进行定制,G50也提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3共五种不同的布局形式可供选择。动力方面,G50将搭载最大功率分别为150马力和162马力的1.3T、1.5T发动机,分别匹配6速手动和7速双离合变速箱。

特斯拉Model 3长续航后驱版

(2月1日已上市)

春节假期之前,特斯拉公布了Model 3长续航后轮驱动版正式在中国大陆地区开放选配和预定的消息,起售价为43.3万元,续航里程不低于600公里。加上此前的长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版车型,目前特斯拉Model 3在中国大陆共有三款车型可供选择。

搭载最大功率287马力单电机的Model 3长续航后驱版,其43.3万元的售价相较于此前49.9万元的起售价有了大幅降低,虽然百公里加速时间不及另外两款车型,不过在不小于600公里的续航里程(中国标准续航里程)上,相比590公里的长续航全轮驱动版、以及595公里的高性能全轮驱动版来说,仍然有着不俗的性价比。此前,Model 3曾由于产能问题迟迟未定交付时间,而根据目前的消息,首批国内的Model 3用户将于今年3月起陆续交付新车。

2月的这些新车是否能将您还在怀念假期的心拉回来?

编辑 | 辜雪

责编 | 胡镇涛

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