被忽视的大众车,长4米8,2.0T爆发220马力,还拿过大奖

导读:今天说的这款车可以说是被忽视的大众车,车长4米8,2.0T爆发220马力,曾经还拿过红点设计大奖!下面就让我们一探究竟!

其一、今天说的这款车就是大众蔚揽,也就是大众Passat旅行版,这车是进口大众的车型。在旅行车中,大众蔚揽绝对是颜值无敌,曾经在2015年获得德国红点设计大奖。

其二、说实话,大众车不管是大改还是小改,真的没有太大诚意,动力提升价格上涨,外观改动几乎不变,内饰也就那么回事儿了!2019新款大众Passat旅行版墨绿色的真漂亮!小众、个性!有人肯定要扯上什么“绿帽子”?当然每个人都有自己的喜好选择权!

其三、2019新款大众Passat旅行版(大众蔚揽)需要吐槽的是“石英钟表”没了,需要表扬的是方向盘终于变了。可以说大众万年不变的方向盘终于好看一次!大众方向盘终于变了,但是还是不如沃尔沃V60。

其四、在动力方面,2019新款大众Passat旅行版(大众蔚揽)搭载多款TSI汽油发动机和TDI柴油发动机,2.0T最大功率220马力,蔚揽匹配DQ250双离合你是想,是进口横置6速湿式,DQ250一直是德国产的,匹配扭矩范围很广,而且应用多年,质量稳定可靠。DQ250是大众嘴经典的双离合变速箱,也是湿式的6速的,DQ380是国外DQ500国产阉割的产物,7速湿式的。

其五、最新的大众蔚揽R-Line特别版估计奔着40万来的,落地45万左右。还是2.0T还不是S3那个高功,把途昂那个2.5T的EA390装上才对得起R36弟弟这个名号,毕竟会有一部分瓦罐粉为它买单。大众蔚揽作为一款B级车,卖得比C级的奥迪A6 avant还贵,要说迷信德国原厂,A6 avant也是德国原厂,想不出有什么理由去买这个车。

其六、现在国内蔚揽优惠七八万,大众蔚揽R-Line落地不超过四十万。现在大众蔚揽二十多万就买了,后排没国产加长版大,但也够用,后备箱是真的大,同级别旅行车里算大的了。大众蔚揽这种车两大优势:轿车的舒适度和贼大的后备箱。只可惜大众瓦罐车没有合资车型,上海老桑旅只能作为上汽大众瓦罐车的终结者。

其七、不过说实话,大众把蔚揽alltrack的定价提得太高了,已经接近A4 allroad了。奥迪A4 all road配置太低,另外个人觉得A4不适合中老年人开,且品牌在某些单位比较扎眼,所以Alltrack有自己的市场。

其八、做为对大众无感的人,讲真蔚揽alltrack比奥迪A4 allroad顺眼多了。2019新款大众Passat旅行版最大亮点是方向盘变好看了!档把还得努力改变一下,真的太庸俗了,太老气了。对比一下全新CC,外观设计上真的很帅气,但是进去车内一看真的太俗了。

小结:大众蔚揽要动力有动力,要颜值有颜值,要空间有空间,要品牌力有品牌力(原装进口),但是在国内车市旅行车一直走在主流车型的边缘,可惜国内没有旅行车文化,其实家用这种车是最合适的!您认为“瓦罐”旅行车会接替SUV成为新热点吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!