特斯拉Model 3上演吐槽大会!看看各路车主遇到的奇葩问题

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  各位想买 Model 3 的朋友们,相信你们已经看了很多国内外 Model 3 的测评了,对这辆车的优缺点估计是如数家珍。邦老师虽然没有亲自提一辆 Model 3,但这次决定尽自己的绵薄之力,帮大家汇总一下全网的 Model 3 吐槽~

  这次汇总的不仅有各路大 V,和专业的媒体老师们的评价,也有普通的车主的看法,相信大家看完后一定会更好的了解 Model 3!(以下内容选自网友微博、知乎、论坛等,如有侵权,我们会立刻删除)

  很多“普通网友”在喜提 Model 3 后,字里行间都是兴奋和喜悦。因为 Model 3 在国内交付的时间也不长,很多网友都处于提车的小兴奋中。但网友们依旧客观冷静,虽说对于 Model 3 的驾驶体验Autopilot 等都给出了好评,但该吐槽的地方也没放过。

  其实很多网友都认为 Model 3 开起来非常不错,我们电动邦的编辑老师试驾过之后

  也得出了类似的结论:动力至上,操控至上。想详细了解的,请点击:《

  在场地和赛道上体验了一下特斯拉Model 3,说说我的感受

  》

  接下来就是大家疯狂吐槽做工的时间了:

  细节图:

  很多车主都吐槽车子的钣金和雨刮喷水:

  这位车主直接给出了 Model 3 七宗罪

  这位觉得自己的车是“工艺相当好的了”

  微博大 V 们也没放过 Model 3,比如来总@来去之间,微博 CEO,也 get 了一辆 Model 3,并在提车后给了一个简洁而专业的评价。

  不过你都有特斯拉了,还用什么手机支架啊?接着遇见了 Model S 和 Model 3 的充电头不匹配的问题。

  下面网友的回复亮了……

  接下来这位 CEO 一直在跟方向盘作斗争

  还不会挂空挡

  不会挂空挡这个事儿,不只特斯拉车主遇见过,我们之前也出过一期《蔚来 ES8 怎么挂空挡》的视频。Model 3 只要把怀挡拨杆往上拨一下,停留两秒就能进入空挡,但这个空挡下是不能拖车的,拖车需要进入“牵引模式”,这里我们就不多说了。

  再看看知名汽车博主@哲伦班长,他的“限量版 Model 3”右侧翼子板的一个角断了……

  实物是这样的:

  这位老师表示不能忍,已经积极开始维权!

  这类问题也不是只有他一个人遇到。在他的微博评论下还有更夸张的钣金问题

  还有“老司机”的韩路老师,遇到了充电桩损坏这种致命问题。

  他在提车的过程中还遇见了特斯拉车标掉了的情况。

  漂亮的汽车主持人@小娴一米八,车子的方向盘装歪了

  Autopilot 还跑偏。不过根据她最新的微博,跑偏问题已经解决啦。

  看来 Model 3 也喜欢漂亮小姐姐呀!不用修,自动就变好了~

  再看看@38号美系性能控遇到的问题,拔充电枪一不小心就把里面的零件拔出来了……

  之前还犀利的批评了大家都叫好的 Autopilot

  还曾经打不开车门……

  车子失联,无法唤醒……

  估计马斯克看到这位老师的微博后都要哭了!这咋啥啥都让您给碰上了呢?碰巧还是个百万粉的大 V 。

  还有锤子科技的产品经理@朱海舟。车子没少东西,做工也不错,就是多了几个零件???

  这波不亏,多送你两个螺丝替换。

  在目睹了这一切做工问题后,媒体@逗斗车把国内 Model 3 车主遇见的各种问题进行汇总,总结了“正品特斯拉”应该具备的特征。

  现在微博上也有一个“正品 Model 3”的话题。意思是只有遇到这些问题的 Model 3,才是特斯拉出品的正品。没有遇到问题的车子都“瑟瑟发抖”,生怕自己买的不是正品。

  知名汽车网站“汽车之家”问答栏目下有这么个专题。

  以上是目前交付到国内的Model 3 的各种问题。当然,这不是最狠的,国外还有在 Model 3 风扇里发现干脆面的情况……

  上面这段话大致意思是:

  以上情况放到别的品牌身上,车主们早就去 315 举报了,为什么偏偏对特斯拉这么宽容呢?

  虽然在产品做工上,Model 3 配不上它的价格名声,甚至配不上为它摇旗呐喊的粉丝。但它的电池、自动驾驶、超充等技术,绝对是世界领先的。而 Model 3 的用户认为,跟优秀的技术相比,这垃圾的做工,忍忍吧。

  当然这也不是特斯拉忽略做工和品质的理由。比起研究自动驾驶和电池,提升做工更加容易,也希望特斯拉在如此激进之后能“慢下来”,为大家带来对得起价格、对得起知名度、对得起粉丝真心的产品。

  当然我们电动邦永远是对得起粉丝的!选题丰富、质量过关、干货满满的优秀媒体还不赶紧关注?