全球首发惊四座!雷克萨斯MPV,比埃尔法豪华,配2.5L混动

  导读:全球首发惊四座!雷克萨斯MPV来袭,比丰田埃尔法豪华,配2.5L混动!下面就让我们一探究竟!

  今天说的这款车就在2019上海车展全球首发的雷克萨斯高端豪华MPV车型——雷克萨斯LM300h。在外观设计方面,全新雷克萨斯LM300h传承雷克萨斯家族式经典纺锤形网状格栅造型,霸气硬朗,搭配犀利狭长的LED大灯,前脸看上去极具视觉冲击力。

  说实话,全新雷克萨斯LM300h车侧线条与丰田埃尔法基本一致,前倾式B柱造型,大面积镀铬装饰,不仅凸显强烈的豪华感,而且极具品牌辨识度。

  在内饰设计方面,前后各2座隔离设计,凸显豪华定位,但是这车的排挡杆不但不符合雷克萨斯的档次,甚至已经不符合丰田的档次了。凯美瑞和新卡罗拉的排挡杆都比这个好!

  在动力方面,全新雷克萨斯LM300h搭载2.5L混动系统,标配E-Four电控四驱。LM上的300H动力系统综合240马力,比ES300H上的218马力要高一截,而且还是电动四驱。既然用了2.5混动,那可能就不是埃尔法换标了,很有可能是威尔法换标。此外最高阶的EXCUTIVE LOUGH版只匹配3.5的动力,或是进口到国内的版本。

  全新雷克萨斯LM300h这个车肯定比埃尔法贵,因为雷克萨斯本身就是丰田的高端车型,但是加多少钱就不清楚了。买全新雷克萨斯LM300h这车都不会考虑性价比,因为这车有许多其他的社会功能,所以,考虑这车的,加钱就对了,你要真去较真儿价格,那就考虑别的吧,毕竟还有很多更有性价比的选择,包括另一款丰田埃尔法!

  国内引进的埃尔法折合人民币42万,这台全新雷克萨斯LM300h日本起售价折合人民币93.7万,就比LC500h的1352万日元还贵200多万日元,算上杂七杂八的费用,贴了雷克萨斯标后,在国内售价起码150万以上。

  小结:为什么首发地要选中国?就是因为看到埃尔法在国内市场的成功!全新雷克萨斯LM300h会不会又成为一款高端社交圈子车型?某些人为了进入某个圈子而不惜花费重金购买的车型?丰田埃尔法已经够贵了,还来一个更贵的,这个全新雷克萨斯LM300h估计要加价50万吧?您怎么看呢?欢迎回复评论!