月薪3000也能玩车无压力!别再说自己没钱了

以教授来说,汽车不是一种简单的交通工具,而是一种内涵灵魂的载体,若是用亲友常说的话就是汽车对于教授而言更像是一种玩具。小时候,我们常常会憧憬、幻想各种机械,无论是汽车飞机,亦或是机械人,这种机械之美早早在孩童时期就让我们深深着迷,因为血肉之躯的我们总会陶醉于这种外来的机械力量之美。

在我国某些地方,有些“爱车”年轻人或许《速度与激情》看太多,也因为浓重羞涩,玩起了摩托车。但可惜的是,年龄尚轻的他们正值浮躁之年,再加上未正式考取驾照,成为了过街老鼠般的“鬼火少年”。一辆雅马哈鬼火,甚至是gy6发动机的国产山寨版本,直出式排气、改装用普利珠就可以让他们比80%的汽车更快,而这种总成本…甚至还不超一台iPhone的价格。

而稍有钱的,则是看上了千禧年之前的日系老车以及发动机,诸如本田EG8、B16B、Vtec,又或者是2JZ、日产A31等等代号在他们口中如数家珍,让不懂的人觉得他们所说就是传说江湖失传已久的“改装黑话”。在59同城或者闲鱼随便以1-2万购入所谓“太空户”车辆,然后陈田(已搬迁)3万内购入发动机,就可以打造一辆50%内涵的上世纪性能车。不久前,就有新闻报道一男子在市区超速驾驶并拍下视频炫耀,而他驾驶的正是一辆96年出厂的改装本田思域。

其实他们的改装、玩车并无过错,错的更是一种是妄视法律法规、致道路安全于不顾的态度,将公共道路视作赛场。这种态度或者说是价值观,就是将赛车当做是一种游戏,谁最敢于冒险就会“赢”,比的是“大胆”。

以上“城市赛车”的爱车人士,其实尚未能正式认识什么是“赛车”,认为赛车就是拼大胆就是好狠斗勇。但赛车更多需要的是冷静,作为顶级汽车赛事之一的F1,赛车手们更多是一种“佛系”、行云流水的开法,至于《头文字D》以及《速度与激情》里面那种剧烈操作,除了WRC拉力赛还真的只存在于漫画以及电影的。

在今年贺岁片《飞驰人生》中,就有记者采访黄景瑜所扮演的新生代天才冠军林臻东,说有些声音认为他成功原因只是拥有更好的资源、更好的车,但林臻东解释道“不管是金钱方面,或者说是精力方面,我都付出得比其他人多,所以我的收获更多”。

这背后更深层次是,对于赛车,你不仅需要最好的资源,还需要更好的努力,才能成功。在外媒报道的赛车手训练中,赛车手平时采用哑铃片当做方向盘锻炼肌肉,以特殊装置锻炼脖部肌肉,以此来克服转向产生的G值,他们都有着超级强的耐力以及体力,所以赛车也是一种考验体能的运动,并且还要求赛车手在整场比赛中保持最清醒的头脑,将人、赛车都达到极限状态。而公路飙车?很明显是没有的。

预算80元,真的只是80元

对于“玩车”,又或者是“赛车”,最低预算而又纯粹的必须要数卡丁车,一般卡丁车赛场采用的是200CC四冲程风冷发动机,离心式离合器直接驱动,6.5马力直接传输到车轮上,没有减震系统的它全靠钢管式车身的高强度抵抗应力。卡丁车也被称为‘F1赛车手的摇篮’,没有ABS,没有牵引力控制,也没有助力转向,入门卡丁车更是只有后刹车让你必须弯道前完成减速。而左脚刹车,更是可以让他们未来在房车赛场上如鱼得水。

对于价格,一般80元/节,一节8-10分钟。或许会有人觉得这十分钟不到的体验价格高,但对于不少人而言,一节已经腰酸背痛,二节就手脚酸软,连续三节?更是不亚于参加了一场短途马拉松。80元的成本,也可以让你发自内心地拷问自己,是否真的喜爱赛车?

预算5000元,模拟器等着你

赛车,往往消耗大量的资金,哪怕忽略人员成本,你需要承担也有燃油、机件损耗、场地费用等等。所以如今不少车队都或多或少采用模拟器进行训练,他们往往以直驱式方向盘套件、液压支架以及多屏显示器为基础。但对于我们一般消费者,一套索尼PS4游戏机+罗技G29方向盘+Playseat座椅就足够了,成本5千左右,若是自家电脑性能过硬,就能省下PS4的2000元。进阶方案则是PS4 Pro+图马思特T300 RS+Playseat座椅,成本就上升到8千。

游戏,不对,应该是模拟软件。教授推荐在PS3时代就备受好评的Gran Turismo Sport系列最新作——《GT Sport》,他由日本知名赛车手山内一典主力设计研发,赛车手这一身份之下,使得他操刀的《GT Sport》定义为“赛车模拟器”。有着接近真实的物理特性以及车辆特性,还可以对车辆进行诸如轮胎、前束、倾角、刹车平衡等等修改。你不仅可以驾驶到当代各种热门车型,还能穿越到过去或者未来驾驶“老古董”或者概念车。

另外这类游戏还有《神力科莎》以及《极限竞速地平线》,两者带有PC端更方便电脑主机玩家们。

若是,你真的很有钱

教授也来推荐正式的、能让你感受驾驶乐趣的车型。

10万级:本田飞度

底盘代号GK5的第三代飞度,俨然成为一代神车。7.38万的起售价,加上131马力的L15B系列发动机,CVT车型百公里加速成绩8.67s,实测油耗也不过是6.2L/百公里,动力油耗表现极佳。它还有丰富的改装件选择,成为不少赛车场的常客。

20万级:福特福克斯ST

在20万级别,教授在大众高尔夫GTI以及福克斯ST之间摇摆不动,前者实力均衡富有驾驶乐趣。但教授最后还是倾向于更为纯粹的福克斯ST,24.28万的起售价对于这样一款进口性能车而言相当超值,更别说它还有250马力以及6MT手动变速箱。

30万级:宝马3系

都说男人一生中总绕不开一辆宝马3系,一为宝马二为3系。它作为一款豪华品牌,无论是豪华感还是面子上都能让你过得去,享受驾驶乐趣同时还有豪车感、大空间,也是一“完美之选”。最近全新宝马3系更是在上海车展正式发布,而落地价30万左右的现款也同样不错。

爱车、玩车其实没有上等下等之分,哪怕是鬼火少年也不应该受到鄙视,但一切以公共交通安全于不顾的行为,则是无法原谅。爱车玩车,也没有非要以赛车为表现,开着两轮,又或者是四轮的有趣车型在路上,不也是一种享受吗?