全新奇瑞艾瑞泽5上市,配置全面升级,不足6万还看啥帝豪

全新奇瑞艾瑞泽5上市,配置全面升级,不足6万还看啥帝豪

大家好,欢迎点阅本期内容。目前国内的自主汽车品牌造车实力是不容小觑的,越来越多全新品牌的诞生,也是让小编看得眼花缭乱。不过,要说国内的众多自主汽车品牌中,哪几个品牌颇受车友们青睐,那么当属吉利以及奇瑞了。对于这两大车企来说,虽然说发展的历史并不久,但是旗下车型超高的性价比以及相对低廉的价格,也正好符合着消费者的口味。

就拿国内的紧凑型轿车市场来说吧,奇瑞的艾瑞泽5以及吉利的帝豪无疑是比较出众的。而就在前不久,奇瑞的艾瑞泽5新一代产品也正式上市了(也就是此前的艾瑞泽EX)。全车配置以及售价都进行了一部分的调整,并且符合国六排放标准。换句话说,艾瑞泽5的全新上市,成为爆款的可能性极大,且官方指导价格仅为5.99-8.49万元,不足6万还看啥吉利帝豪?下面,我们就一起来评测一下这款新车。

外观部分,新车基本上变化不大,但是细节部分却做出了一定幅度的调整,整体来说对比老款要年轻运动了很多。家族式进气格栅、横置镀铬与两侧犀利的大灯相连接,视觉效果体验不错。而侧身以及后尾部的设计上,突出的线条并不多,但是很耐看,也很年轻时尚。特别是后尾部镀铬以及下方隐藏式排气孔的加持,新鲜感很强。

至于内饰部分,同样的进行了一点调整,整体上的风格,简约而又不去缺乏科技感。不过,对于此次设计,新车主要是针对配置表现上。比如17英寸超大暴雪两面轮毂、TPMS直接式胎压监测系统、全包覆式人体工程学座椅以及主驾驶6项调节等等。配置的全面升级,可以说是非常良心了。

而动力组成方面,新车搭载的依旧是老款的1.5升自然吸气发动机,传动部分匹配5MT手动或者CVT无级变速箱,最大输出功率为116马力,最大扭矩为143牛米。动力不变,扭矩提升,更好的兼顾着家用出行。不仅如此,在这款艾瑞泽5升级上市的同时,全新的艾瑞泽GX也同步上市了,对于车友们来说,也是多了一项选择。而鉴于目前奇瑞汽车的发展来说,自QQ停产过后,这款廉价的艾瑞泽5或许能担起重任。对此,大家的看法是如何的呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和关注哦。(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)