本田豁出去了,比别克GL8还漂亮,油耗6.3L,又要迷倒一片

导读:本田真的要豁出去了,这款新车比别克GL8还漂亮,百公里油耗6.3L,又要迷倒一片!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是广汽本田奥德赛锐·混动车型。刚刚上市不久的广汽本田奥德赛锐·混动2019款 2.0L 锐·舒享版最低仅售22.98万起,最大的卖点就是搭载全新第三代i-MMD油电混动系统,其次是外观升级,更加年轻时尚运动,比别克GL8还大气漂亮。

我们先说下一下,第一大卖点:全新的第三代i-MMD混动系统搭载雅阁同款2.0L混动系统,发动机最大功率107千瓦,电动机最大公里135千瓦,匹配E-CVT变速箱。这套系统在中低速阶段,发动机只负责充电,通过电动车驱动车辆,在高速阶段发动机直接驱动车辆前行,大幅降低了油耗,百公里实测油耗6.3L左右,完胜别克GL8,估计又要迷倒一片。

广汽本田奥德赛锐·混动第二个卖点就是外观,在外观设计方面,一眼看上去比燃油版更显时尚动感,在传承家族化设计风格的基础上,更加粗壮的镀铬饰条+立体镀铬包围,彰显出别具一格的潮流个性气质,在同级别MPV中脱颖而出。

在车身尺寸方面,全新的广汽本田奥德赛锐·混动也发生了细微的变化,车长达到4847毫米,车宽增加18毫米,达到1820毫米,车高增加15毫米,达到1712毫米,轴距没有变化,还是2米9。主要原因就包围的加入增加了尺寸,整体的车身线条并没有实质性的变化。

全新的广汽本田奥德赛锐·混动在内饰方面,依旧保持了家族化的设计风格,舒适宽敞依旧不变,中控层次分明简洁大气时尚,全新的仪表盘+中控大屏物理按键,不仅居家实用,而且凸显高端豪华档次感。

小结:说实话,奥德赛在国内的市场地位仅次于别克GL8,混动版车型的加入或许能助力其直接逆袭,干掉对手。对于有7座刚需的车友来说,奥德赛锐·混动绝对是居家商务出行的“多面手”,一家老小开着这部车去旅行也是很惬意的一件事,空间大有舒适,关键是省油。您怎么看呢?欢迎回复评论!