“僵尸车”占公共车位近2年欠停车费8万多 难题怎么破?

走在小巷里弄,大家可能没少看到一些破旧汽车的身影,它们大多车型老旧,随着被遗弃时间的增长,甚至有的车牌被偷了、车窗被砸了,最后剩下一副金属的尸骸,被叫做“僵尸车”。这些车有的停在商场、路边或小区公共车位停车场,长期“霸占”公共停车资源;有的甚至就停在路边,成为“垃圾车”,严重影响市容市貌。

近日,杭州一辆占用公共车位近2年,停车欠费8万多的“僵尸车”刷爆朋友圈。对于这样的霸王“僵尸车”,相关部门有没有对策?

“僵尸车”近两年占用3000多辆车停放机会

一辆车在一个公共收费停车位上停了近2年不挪窝,这是怎样的土豪?记者在杭州浣纱路和仁和路交叉路口的公共停车位上,见到了这辆车牌号为皖P?尾号为8的北京现代汽车。银灰色的车身已斑驳老旧,挡风玻璃上堆满了落叶,车牌也已经断裂,被胶带吊在车头上,四个轮胎都没气了……

在车子的雨刮器上,夹着厚厚一叠杭州市机动车停车收费提示单,不少已经残破不堪,最上面的那张是5月16日停车收费管理员张励打印的,显示这辆车的停车费已累计达到了83690元。

收费员张励:“从我们上班,从早上8点到晚上9点,一般情况下,这个停车位的收费是147元一天。”

记者大致粗略计算了一下,这辆现代车被抛在停车位上至少有569天了。

收费员张励无奈地说,自己能做的就是每天给这辆霸王僵尸车贴上一张收费提示单。

收费员张励:“特别紧张,我这里11个位子,旁边又是医院,又是湖滨商业圈,我们这里基本上是等着车位。车子如果流动不了,别人想停没地儿啊。”

8万多,杭州市城管局停车中心科长叶文文说,这辆车是到目前为止,杭州市道路停车欠费最多的一辆车。如果按每天6车次算,它占用的这个停车位让3400多辆车少了停放的机会。

叶文文:“从2014年到现在,全市道路停车每天交易笔数是5万笔,停车收费总的来说五年时间差不多6个亿。长时间占用、欠费上万的到现在全部累积起来也就20来辆,50万左右。”

既然这些车这么久都没人来开走,那有关部门为什么不将它处理一下呢?叶文文表示,车停在车位上,就属于合法停车,即便已经欠下了高额停车费,停车中心也没办法处理该车。

“僵尸车”的处理遇难题

记者联系了交警。杭州上城交警大队二中队中队长张迅说,对于违法停放在道路的车辆,交警部门会依法进行处罚并拖移,但停放在公共停车泊位的车辆,虽然可能存在长时间占用道路资源的问题,但它并没有交通违法行为,因此交警部门无权处罚。

根据查询系统,这20多辆霸王僵尸车,都是非浙A的外地牌照。杭州市城管局停车中心科长叶文文说,由于找不到车主,无法催缴停车费或进行民事诉讼,所以目前来说,他们对这些霸王僵尸车可以说束手无策。

叶文文:“对浙A牌照的欠费,因为我已经有他的信息,我可以对他进行追究,如果说他不来补缴的话,我们可以把他的信息放到社会征信系统,以信用来约束他。非浙A的牌照,我们没有办法知道车主的信息,第二个我知道他信息以后,因为现在没有全国性的一个统一的一个征信平台,我只能是发起民事诉讼,精力还有财力都是耗费巨大的,而没有办法以信用来约束他,这是最大的问题。”

专家建议:“僵尸车”绑定个人信息,实行征信联网

浙江省社会学会会长杨建华认为,最为难的一点是,相关行政和职能部门找不到法律依据。

杨建华:“这是对公共资源的一种浪费,对公共利益的一种损害,治安条例规定里面是不是可以加以相应的补充完善,交警可以有相应的处置权,比如超过多少时间或者欠费多少,可以先把这个车子移到其他的公共停车场或者指定场地,至少不占用公共紧缺的资源。”

杨建华也建议,停车“先离场后缴费”系统全面推开,车辆与车主个人信息、银行卡信息等绑定,同时,他也倡议长三角率先在全国实行个人征信系统的联网,多管齐下,共同解决“僵尸车”问题。

“僵尸车”问题多地频现,潜在安全隐患

“僵尸车”不是新问题、也不是一市一地的事儿。比如,今年3月21号起,北京市多部门协同,对“僵尸车”进行摸排、整治,共发现1200余辆‘僵尸车’,已处置601辆。下一步,北京交管部门将坚持“随排随清”,对于能够通过车牌档案能联系上车主的,迅速通知机动车所有人,第一时间让车主自行消除违法状态。

对于无人认领的,将通过多部门集中统一行动,捆绑执法、分工负责、综合治理,对其予以清理。对于舆情反映、122报警反映的违法乱象,将第一时间予以核实,然后再进行处置。

和北京一样,全国多地近些年也开展了僵尸车的治理工作。但是僵尸车在多地依然屡见不鲜,也暴露出了很多仍然待解的社会难题。首先就是刚才报道里说过的执行难问题,相关法律程序依然亟待完善,明确对“僵尸车”的界定,明晰有关执法部门的职责,比如出台治理“僵尸车”的地方性法规,同时明确主责部门职责分工和处罚细则,从源头着手。

此外,还有评论指出,可以通过强化路面管理手段倒逼车主报废汽车。对于无主车辆,也应启动多部门联动,通过专项行动,来集中清理,维护良好市容市貌。

毕竟,“僵尸车”不仅占了停车位,还会带来环境污染和安全隐患。有业内人士指出,“僵尸车”如果停置过久,一些零部件会损毁老化,汽油管老化、接头松动、管路磨损等,都会使汽油泄漏、蒸发,在空气中挥发变成有害气体,严重危害周围人身体健康,若汽油浓度较大在阳光烘烤下易起火自燃,尤其在天气干燥高温的情况下,接触到路边的杂草、落叶堆容易引发火灾,隐患极大。

浙江台记者:张秀青