17.5万喜提本田雅阁,用车5千公里,油耗满意

从4月份轿车的销量数据上来看,本田雅阁这款车型在中级车市场的表现是非常不错的,销量是超过了大众帕萨特和大众迈腾,雅阁这款车型在国内上市的时间已经非常长了,用户的口碑表现非常不错,尤其是改款换代之后,全新的设计风格更符合年轻消费者的审美,前几天的时候,逼着身边的一位朋友就购买了一款1.5T的本田雅阁,目前用车已经有5000公里,下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

本田雅阁这款车型我从一开始就非常的喜欢,改款之后的第10代本田雅阁整车的外观设计更符合年轻消费者的审美,本来父母对于丰田凯美瑞是非常喜欢的,但是因为我比较年轻,对于动力方面很看重,虽然丰田凯美瑞所搭载的2.0升自然吸气发动机技术方面的表现不错,但是和本田雅阁的这台1.5T发动机相比后半段的动力输出稍微弱势一些,也更为重要的是,雅阁这款车型的第2排空间表现不错,所以最终我也是选择了本田雅阁作为我的第1辆车。

本田雅阁的整车外观设计确实非常的漂亮,我所购买的是一台黑色的车型,因为这款车型的定位是一台中型车,即使这款车型的外观设计是偏向运动的,但是因为有黑色的车身,所以看起来还是非常的沉稳的,车身侧面的线条设计也非常的漂亮,而且车床的周围使用了一圈镀铬装饰条,看起来非常的精致,我觉得车尾的设计还是非常经典的,尤其是尾灯点亮之后的辨识度非常高,有一点不太满意的是,我购买的这款车型近光灯是LED的光源,远光灯是卤素的。

整车的那是设计也是做了一个全新的改变这种对真实的设计风格,符合各个年龄层次段消费者的审美,比如它的内饰也做了一些很大的升级,车内使用了很多的软性材料进行覆盖,多功能方向盘使用了真皮进行包裹,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便,我比较喜欢的是它的中央彩色屏幕,屏幕的操作流畅度和功能的表现还算不错,满足日常家用没有任何问题,下方是空调控制区域,操作起来也非常的简单,对于它的内饰,我最满意的一个地方就是储物空间的设计,无论是前排还是后排表现都是非常好的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是2018款260TUBRO精英版车型,这款车型的指导价189,800元,目前的优惠幅度其实是不如帕萨特和迈腾那么高的,这款车型的定价稍微低了一些,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给我的裸车价175,000元,这样的价格我个人还是比较满意的,用车到现在对他的空间也满意,但有一点,这款车的车内隔音降噪做得不好。

总结:本田雅阁所搭载的这台1.5T的发动机,有着本田的地球梦技术,这台发动机最大功率194马力,最大扭矩260牛米,动力参数的表现确实非常的不错,而且采用的是缸内直喷的供油方式,但是本田的地球梦发动机都有一个缺点,那就是发动机很容易产生积碳,所以说要时常清理,与之匹配的是一台CVT变速箱,满足日常在家又没有任何的问题而且换挡非常的顺畅,目前用车百公里的综合油耗则是维持在7到8L之间,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。