标配车联网!13万出头的博瑞GE和迈锐宝XL怎么选?

今年的车市其实有点奇怪。从春节之后,销量愈发的低迷,虽然厂商和经销商都采取了不少措施,但好像车市并没有什么起色。所以,各种刺激举措只能是不断的加码,车企的大红包与汽车下乡,经销商的终端现金优惠+置换补贴+金融贴息;甚至还有的经销商为了卖车,还送贴膜,送脚垫,送保养次数。

总之,如果您真的有刚性购车需求,那么当下这个时间点就是买车的最好选择之一。

一个很明显的例子,比如您有13万左右的裸车购车预算,那么在以前,比如两年前车市火爆的时候,您只能选择紧凑型的三厢轿车,比如卡罗拉之类的,虽然国产合资配置有区别,不同车型性价比也不同,但是13万只能买个4.6米左右的车绝对是不争的事实。

但是在今天,13万足够您买一台车长超过4.9米,还是自动挡的中型轿车了。比如很多朋友都有关注的两台车,一是迈锐宝XL,二是博瑞GE。

在终端报价上,迈锐宝XL 535T CVT锐行版目前报价13.19万元,而博瑞GE 1.5T MHEV 耀动版目前终端报价13.18万元。两者仅差100元差价,那么对于这两款车的选择,也许下文会对您有帮助。

合资与国产,

硬件机械的不同路径

在本身的品牌上,迈锐宝XL属于雪佛兰,全球车型,是美系合资车;而博瑞GE属于吉利汽车,是有沃尔沃技术CMA平台加持的国产车。

所以从某种意义上来说,两车本身的平台技术实力其实并不会有太多高下之分,都是全球造车技术的结晶;而唯一的区别,可能只有合资品牌会有一点“面子”加成。

而抛开“面子”问题以后,两车的对比就很好展开了。

博瑞GE

在动力总成方面,迈锐宝XL 535T CVT锐行版与博瑞GE 1.5T MHEV 耀动版都是用的涡轮增压的三缸发动机,前者是1.3T排量,后者是1.5T,在绝对参数上,博瑞GE有180马力,265牛米峰值扭矩,再加上48V轻混系统的加成,整体动力会更好。

但是迈锐宝XL匹配的是CVT变速箱,理论上长时间的可靠性与平顺性都会优于博瑞GE的双离合器变速箱。同时,迈锐宝XL的发动机最低能支持92号汽油,对比博瑞GE的95号,很明显,迈锐宝XL的用车成本与经济性都会比博瑞GE更好。

迈锐宝XL

而除了动力总成的区别以外,两车在底盘与转向系统方面差异不大,都是四轮独立悬挂。唯一的区别是迈锐宝XL前悬结构为麦弗逊式,而博瑞GE为双叉臂式,前者讲求经济性与舒适性,而后者会更有操控快感。

配置有差异,

但两车细节也大不同

当然,除了机械硬件的区别以外,在配置上,迈锐宝XL 535T CVT锐行版与博瑞GE 1.5T MHEV 耀动版也有一定区别,虽然终端价格只差100元。

具体到配置差异上,这两款车型要分几个维度来看。

安全配置方面,迈锐宝XL略胜一筹,原厂就有前后排头部气囊,也标配胎压显示,而博瑞GE并没有这两项配置。

迈锐宝XL

在辅助性驾驶配置方面,博瑞GE扳回一局,标配有倒车影像,定速巡航与自动驻车,而迈锐宝XL则缺少上述配置,原厂仅提供后倒车雷达。

在内外舒适与实用性配置上,迈锐宝XL领先,标配电动天窗,主动进气格栅,甚至还有主动降噪功能,而博瑞GE很遗憾,又一次没有这些。

同时,在后排,迈锐宝XL可以比例放倒座椅,进一步拓展后备箱实用性,而博瑞GE因为电池组原因,后排无法放倒,且尾箱与乘员舱之间无法联通。

博瑞GE

最后一项区别,是多媒体配置,迈锐宝XL中控大屏为8英寸,支持Carplay和Carlife车机互连;而博瑞GE为10.2英寸屏幕,内置车联网能力,同时支持语音控制。这一项上,两车几近打成平手,博瑞GE的科技感会更到位一点。

结合上面两段的对比,毫无疑问,在13万这个预算上,两车都是非常好的选择;而基于一些硬件与配置的差异,葫芦侠的建议是,如果您更在意驾驶感,在意动力表现,在意前卫与科技感,那么就选博瑞GE;如果您更在意实用性与经济性,也更在意原厂配置的驾驶便利性舒适性,那么就选迈锐宝XL。