你可能没见过的汽车黑科技 一文读懂CESA 2019最新技术

  随着人工智能和车联网技术的不断发展,推动汽车不断朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展,在此大环境下,如何快速顺应市场需求为终端用户提供更智能化的产品,是所有智能汽车产业链上的“玩家”们亟待解决的问题。而每年的CES展更是成为未来消费类科技趋势风向标。此次,2019 CES亚洲展带来诸多重磅汽车黑科技,绝对能够让你大开眼界。

  无形可视化驾驶技术

  日产汽车携 " 无形可视化(I2V)" 亮相 2019 CES 展,该技术展示出日产未来的出行愿景,通过将现实与虚拟世界的融合来帮助驾驶员看到 " 无形世界 ",令驾乘者体验到更先进的车联网技术,从而使得驾驶更加轻松。

  “无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)" 技术体现了 " 日产智行(Nissan Intelligent Mobility)" 的愿景,展示了日产汽车改变汽车驾驶、驱动以及与社会融合的方式。在本届展会期间,日产汽车通过互动三维沉浸式体验设备向观众展示了未来驾驶。该技术通过将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合,辅助驾驶者操纵车辆。该项技术不仅可以追踪车辆的周围环境,还可以提前预知未来状况,甚至显示周边建筑物后方或转弯处的情况。令驾驶变得更方便。

  此外," 无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)" 技术不仅会显示拥堵和预估行程时间等信息,还可以传达细节,让驾驶者更好地了解前方道路的情况,消除未知因素以缓解驾驶压力。" 无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)" 技术通过使用 " 全向感知技术(Omni-Sensing)" 收集的本地实时数据,为驾驶者在驾驶中提供备选建议,甚至可以在繁忙的交通中提供最佳行驶车道。

  爱驰AIAT智能陪伴科技

  作为一家以AI为基因的智能出行服务公司,在2019亚洲消费电子展上,爱驰汽车不仅携旗下U5、全新概念车U7 ion盛装亮相。此外,爱驰汽车会发布全新数字伙伴APP和“AIAT智能陪伴科技”,后者集乘员情绪识别、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、DMS驾驶员监测、车内生物体监测、AR用车指南8大AI黑科技于一身。

  用户通过爱驰汽车APP进行拍照上传,后台通过人工智能识别算法和Unity 3D技术,可为用户生成一个专属的个性化的虚拟形象。把亲人的声音通过智能算法合成个性化声音,让家人的声音时刻陪伴着您。全面分析天气、路况、日程安排等各方面数据,并学习驾驶员的喜好和习惯,主动地为用户提供贴心的服务,最大程度的减少用户重复操作。同时在沟通中也不需要专门说出唤醒词,可随时发起对话,而且除了语音还可以用肢体、手势来表达意图。

  起亚Emotive Driving City

  今年是起亚汽车第二次来到CES亚洲展,起亚汽车今年将其展台定义为“Emotive Driving City-情感驾驭之城”。起亚这次将带来R.E.A.D.系统,该系统可以通过人工智能与生物信号辨识技术,基于传感器实时监控、感知人们的面部表情、心率等活动,分析车内人员的情绪状态,然后通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐,为乘客提供更加愉悦的出行环境。

  为此,起亚将带来诠释“Emotive Driving”情感驾驭时代的概念车型HabaNiro。该车是由起亚美国加利福尼亚设计中心制造,其设计极具未来感。车内造型极为简洁,内饰采用了大面积红色元素,中控配有带感官光反馈的交互式触摸板显示屏。

  一汽红旗“旗境”智能舱

  今年是一汽红旗品牌首次参加CES,便带来全新红旗“旗境” 智能舱,看点十足。该智能舱是红旗技术品牌R.Flag“阩旗计划”的产品,是红旗对未来智能生态及人机交互领域规划、构想的集中体现。“旗境”智能舱以人体感官的"五觉"(视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉)为切入点,通过红旗品牌的未来首创技术,为体验者带来迭代式的多维出行体验。

  其中“红旗五觉体验”是以用户的“视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉”为中心,以五新“新能源、新智能、新材料、新物种、新生态”为基础,挖掘、培育、研发核心技术,打造红旗自己的核心资源库,并以用户能够感受到的“五觉”作为评价标准,运用前沿、先进的技术打造极致、梦幻、合意的体验。

  地平线

  地平线具有世界领先的深度学习和决策推理算法开发能力,早在2015年创立之初起,就将算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能处理器及软硬一体平台上。本次CES亚洲展地平线展出了基于该平台的两款最新自动驾驶解决方案——地平线NavNet众包高精地图采集与定位方案(下文简称“NavNet”),以及地平线激光雷达感知方案。

  依托Matrix强大的边缘计算能力,地平线开发出功能强大且具有极大成本优势的地平线NavNet众包高精地图采集与定位方案,以及地平线激光雷达感知方案。这些方案在本届CES上均是首次公开亮相,并搭载到实车,为试乘观众现场展示NavNet仅通过单目摄像头视觉感知即可在车端实现的强大地图采集与实时建图能力,以及激光雷达感知方案的多线360度激光雷达点云3D检测能力。

  飞鱼智能车机

  本次CES亚洲展,科大讯飞作为中国人工智能企业代表再次受邀参展,携“A.I.+翻译”、“A.I.+记录”、 “A.I.+车载”、 “A.I.+家居”等多种场景下的最新技术、应用及产品参展,向消费者传递“A.I.+时代”的生态理念。此外,科大讯飞还带来了飞鱼智能车载系统2.0和飞鱼智能车机。

  飞鱼2.0通过对语音引擎、生态引擎、云+端服务进行深度整合,并且赋予领先的智能人机交互方式,形成了飞鱼 OS,为用户提供智能交互体验和丰富的服务体验。

  重点来讲一下飞鱼智能车机,飞鱼智能车机是车内人机交互软硬件一体化解决方案,支持多路 1080P显示输出、四麦克风阵列输入、4/8通道扬声器输入、360环视摄像头输入、人脸红外摄像头输入,在软件上集成了飞鱼 OS人机交互系统,可实现 AIUI全双工语音交互、生物认证、机器视觉、前端四音区声源定位和窄波束拾音、后端音效处理,为车主打造安全、快捷、丰富、舒心的车内娱乐环境。

  长城5G车载终端

  作为自主品牌的标杆企业,长城汽车近年来的发展非常迅猛。此次CES亚洲展长城汽车展示出了在5G领域的技术实力。自2012年至今,长城汽车已经完成第四代车联网产品的开发,目前正在开发第五代车联网产品。在推进落实上,2019年4月,长城汽车与联通、移远通信签署战略合作协议;2019年4月上海车展,长城汽车联合联通、高通、移远发布长城汽车5G车联网开发计划;2020年9月量产车型将采用高配车型选装5G车联网方案,将长城汽车5G车联网展示给用户。

  在5G商业化的进程中,长城汽车“黑科技”的融入,将使其汽车产品更富有科技感。通过5G远程车载终端的应用,将为智能驾驶V2V提供网络基础,实现车内、车与人、车与路、车与云端服务平台的全方位网络连接综合服务,而这也正是长城汽车为未来智慧出行所铺的路。

  艾拉比OTA解决方案

  近年来,车联网技术向着智能化、网联化方向演进,车载操作系统、汽车安全等关键技术成为研究热点,而以智能网联和自动驾驶为代表的汽车技术也是本届展会的最大看点。作为受邀展商之一,上海艾拉比智能科技展示了其团队自主研发的汽车OTA升级服务解决方案。以车机为例,艾拉比汽车OTA升级中,车机端UC程序负责通过WIFI或者Tbox设备的APN连接与OTA管理平台建立Https安全连接,并以车机为核心与OTA平台交互获得整车升级的相关策略和升级包。UC在进行完整性和安全性校验后,按照升级策略文件执行升级过程。

  艾拉比OTA解决方案不仅可以为车机服务,还可为智能家居、M2M以及共享设备等物联网领域应用场景中的终端设备进行OTA升级。

  同时,针对车厂面临的供应商碎片化问题,艾拉比建立了一套完整的基于标准体系的测试,这对于车厂来说至关重要。艾拉比通过对功能测试、接口测试、联调测试、台架测试、实车测试进行有效把控,按时高质量的保证落地,使得车厂测试流程更加高效。

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