日产天籁销量跌破天际,网友:发动机能换换吗?

销量这个词语在汽车市场本就是产品实力的一个证明,在2019年整体汽车市场不景气的大前提下,变得尤其敏感。但是众所周知日系车在这个时候承受住了消费者和市场的考验,日产轩逸、日产新奇骏、日产逍客、日产新阳光等东风日产旗下车型,都常年占据各自细分市场的榜单,表现抢眼。可是令人很意外的是日产天籁这款车却反其道而行之,销量难以为继,估计也是东风日产的一块心病了吧。

要说天籁是怎么逐渐被边缘化的,重点就是从第七代新天籁上市之后能看出。最新数据表明,5月份第七代天籁的销量仅仅只有4227辆,同比暴跌57.3%,在同级别市场中已经被刚上市不久的丰田亚洲龙超越,更别说日系三强中的丰田凯美瑞和本田雅阁,被吊打很适合日产天籁目前的市场表现。

也许我们在猜想是不是由于大环境所致,天籁价格偏高呢,但其实天籁的最高终端促销已经高达3万元,上市不久的天籁已经开始促销,然而销量依然不堪入目,什么原因值得思考!

看到很多车主的评价是推的主力车型2.0L对比老款几乎没有亮点,还被日产CVT变速箱缺陷,进一步拖后腿。再说到2.0T的车型,入门官方指导价21.58万,同级别完败。

接下来就是国人都比较喜欢的空间问题,本来天籁的空间就是常年被诟病,居然没有引起重视,在新天籁的设计上,后排空间再度被压缩,这种配置还有消费者愿意接受吗?

也有车主反映一点,内饰塑料感太强,这不是消费者对中级家用轿车应有的追求。然后就是天籁是发生过故障的,也被车主曝光过,发生在2019年,3月13日提车,4月20日就发现发动机严重漏油,最后在更换发动机的过程中半轴锁紧螺母报废,这位车主决定不再做天籁的车主,要求退款退车。这种车主事件对一款车的口碑最为致命,只想说,天籁,你可长点心吧!

综上我们可以看出,天籁销量整体不好的主要原因还是归咎于产品本身,不知道你们是否会有其他意见。

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