车市寒冬下的样本观察:长城汽车的坚挺销量从何而来?

近期,中汽协发布6月销量,2019年半年成绩单放榜。由于国五国六切换去库存效应,6月大部分厂家迎来久违上涨,但回顾1-6月整体业绩却是欢喜者少,忧愁者多。

上半年,自主品牌乘用车共销售399.8万辆,同比下降21.7%。从市场份额来看,自主品牌跌破40%的红线,而日系德系份额有所增长。尤其是日系品牌,在车市大环境下滑的态势下,强势上涨。

尽管自主品牌整体遇挫,但少数企业仍拿出了不错的成绩单,比如长城汽车。其上半年销量同比增长4.7%,以近50万台的成绩为自主品牌挣回底气。从市场表现来看,并不弱于日系品牌。