什么样的转向调教才称得上优秀?欧蓝德给你答案

方向盘是用来操控车辆的部件,方向盘对车辆驾控体验的影响,小到方向盘材质、转向力度,大到方向盘转向手感和指向性,都无时无刻地决定着一台车的驾驶体验,甚至影响着驾驶安全性,对于主打操控性能的车型而言更是如此。欧蓝德作为一款兼顾操控和家用的车型,广汽三菱针对它的方向盘进行了精准调教,今天我们就从日常实际驾驶的角度来看看欧蓝德的方向盘反应究竟如何。

据厂家宣称,19款欧蓝德的方向机经过了齿轮快速化调教,也就是通过改变齿轮比,让方向盘圈数更少,可以做到赛车那样,更小的方向盘角度实现更大的转向,一般车型的方向盘最左打到最右至少需要3圈甚至更多,而欧蓝德的方向盘圈数仅有2圈多一点,这种调教方式在泊车、低速调头的时候特别省事,转动方向盘更省力气,对女性驾驶员而言非常友好。

齿轮快速化调教换来的还有更加精准的方向指向性,很多时候我们都调侃奥迪的方向盘有着浓浓的"奥迪虚",指的就是方向盘虚位大、毫无回馈力度,欧蓝德的方向盘风格则与"奥迪虚"形成明显对比,虽然虚位依然存在,但小到几乎可以忽略不计。

虚位小的调教风格,在日常驾驶时可以提供更精准的转向手感,例如变道超车或者过弯,驾驶员能够更精确的控制方向盘角度,避免出现转向角度过大或不足的情况,就我个人而言,我更喜欢这种调教方式,开起来没有"搅拌浆糊"的模糊感。

而且,遇到突发情况需要紧急避让,精准的指向性可以换来更高的安全系数,试想一下,如果你需要紧急避让到旁边车道,这种情况下需要驾驶员在几秒钟之内作出精确的反应,"指哪打哪"的优势马上就得以体现。

欧蓝德的方向盘除了机械化方面的优势之外,皮质手感也相当不错,外圈使用的是真皮材质包裹,材质细腻,握感比较舒适,同时方向盘粗壮和大小都刚刚好,不会让你觉得是在开一台尺寸如此大的SUV。

轻盈的转向力度在日常驾驶中很讨人喜欢,即便是女性驾驶员转动起来也毫不费力,不需要担心练出"麒麟臂"。

转向手感影响了一台车的驾驶感觉,经过广汽三菱精心调教的转向系统,欧蓝德拥有了比同级别车型更优秀的转向手感和精准性,无论日常驾驶还是激烈操控,它都能做到令人满意的表现。