宝马X1最高优惠9.78万,满足国六排放标准

宝马X1作为宝马家族的入门级SUV,不买的理由很多,买的理由也有不少。作为一个豪华品牌,宝马X1的热度一直都不低,纵观这个价位的车型,选择性实在是太多了,你可以选择其他豪华品牌,也可以选择其他品牌的B级车,甚至你买高配X1的的话,你能够买到入门的中大型轿车,那么宝马X1在众多竞争对手当中,是靠什么杀出重围的呢?

我想宝马X1的诱惑力,也可以说是产品力,首当其冲的就是车头的"蓝天白云标",在国内市场里,作为豪华品牌代表之一的宝马,拥有极高的声望,在百姓们的心里它代表着顶尖的造车水平,是一定的社会地位和经济能力的象征,同时也是"昂贵"的代名词。这是品牌附加值对一款车的增持作用,在目前来看,这种作用还是很受用的。

宝马X1目前在售的有5款车型,指导价格为27.68万-36.98万元,满足国六的排放标准。从车主之家了解到的优惠信息来看,宝马X1目前在全国范围内最高优惠可达9.78万,已是近乎一辆紧凑型级别轿车的价钱,当然这是以个别地区的个别经销商为例,仅供参考。据搜狐汽车的销量数据显示,在这样一个"骨折价"之下,宝马X1的销量是非常可观的,销量整体表现平稳,在六月份月销量为8389台。

数据来源:车主之家 仅供参考

数据来源:搜狐汽车 仅供参考

在外观上,宝马X1是大家熟悉的宝马面孔,外观的不断升级和尺寸的不断加大,是宝马X1竞争力不断提升的关键因素,在国内市场,车身尺寸和空间是大家购车时考虑的重点,宝马X1不断进化之后,到现在的2019款,已经是很大程度上满足了大家对空间的需求。前脸看上去,得益于家族式设计,整车的质感在同级别当中是较为突出的。侧面来看,除了最低配的车型装配的是17英寸的轮圈之外,其他车型上面都是18英寸的,长宽高分别是4565/1821/1624mm,轴距为2780mm,要远高于同为豪华品牌的奥迪Q3和奔驰GLA,奥迪Q3轴距为2680mm,奔驰GLA为2699mm。但是在同价位当中比较的话,例如途观L的轴距为2791mm,又是不占优势的。尾部造型与前脸相呼应,得益于车身高度的提升,2019款宝马的尾部显得饱满敦实,具备SUV应有的厚重感,这是比较讨喜的地方,想必宝马在对X1的外观设计之前,对国人的消费理念做了很多功课。

在内饰上,这可能是宝马X1在与同级别对手相比时候不占优势的地方,在豪华感上不如奔驰GLA,在现代感上不如奥迪Q3,采用的是传统的布局样式,一眼看上去,没有特别吸引人的点,对比大哥x3的内饰设计,差距是比较大的。

在配置上,宝马X1全系标配8气囊、胎压报警、零胎压继续行驶、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、多功能方向盘、主副驾驶电动调节、驾驶位座椅记忆、6.5/8.8英寸中控液晶屏(仅顶配和次顶配支持carplay)、自动空调等配置,入门车型装配的是卤素大灯,LED需要选装。全系没有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全液晶仪表盘等消费者较为看重的装备,在整体表现上一般。

动力上,宝马X1搭载的是1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机,最大马力分别为136匹和192匹,传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱,两款高配车型配备了适时四驱系统。

宝马X1在如今大幅优惠的情况下,可观的销量可能出乎很多人的意料。大家仿佛对于三缸机的排斥都在慢慢消散,以20万的价格带走一辆宝马SUV,对于许多喜欢宝马这个品牌的消费者来说,还是有较大吸引力的。据车主们的口碑反应:宝马X1易爆胎;乘坐舒适性一般;以许多年轻车主的审美来看,宝马X1的内饰缺乏吸引力;胎噪声比较明显,隔音有一定的提升空间;刹车有时候会出现异响。这些问题虽不具备普遍性,不过对于购车时还是有一定参考性的,是大家要着重考量的地方。

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