成熟的标志,40岁的我 想来一辆XT6

我从来没有想过自己40岁的样子,感觉那一天对我来说还有些遥远。

人们常说,中年是非常不堪的。我有些想不明白,中年人哪里不堪了?就因为手里拿着一个保温杯?

酒精、酽茶、咖啡和碳酸饮料都属于年轻的胃,这些东西倒进喉咙,带着豪气或是快意,年轻人总以为身体是自己的,以为自己每过的一天都是为自己而活。

而中年人的胃,需要保温杯来舒缓。到了40岁的年纪,活着是一种责任,老婆孩子必须要安顿好,父母工作更不可以掉链子。拿起保温杯,或多或少能让自己年轻时候肆意放纵所患上的胃炎,好受些。

手握保温杯,有闲钱买手串,这是安稳生活的结果。40岁,是一个让人能够保持心平气和的年纪,所有的怦然心动都意味着危机四伏,所有的幸福美满都意味着转瞬即逝,只希望此刻的安宁能多停留一秒,多一秒,安然到老就已经足够。

稳重,是我能想象到的40岁的模样,俨然如昨日上市的凯迪拉克XT6。

冠以“新美式大型SUV”的XT6,41.97万-54.97万元的售价足够“稳重”,沿袭ESCALADE凯雷德的经典大尺寸造型的方正外观也足够“稳重”。

而稳重求进,XT6是凯迪拉克对于“新美式”生活态度的探索。

“2+2+2”布局满足多种出行场景

前不久,闪烈黄的全新XR-V刚推出时,我一阵悸动,兴奋地跟我爹描述闪烈黄有多酷。电话那头,我爹冷静地问我关于价格、空间和油耗的问题。

中年就是这样,即便是在做激动人心的事,也是如此地索然无味,心跳不超过每分钟80次。这并不是不好,对我爹来说,酷,真的没那么重要。在与生活的斗争中,检查好装备,确保尽可能地活下来,才是最重要的。

他们需要的车,不是仅仅陪他们跨越山和大海,要考虑到老婆、孩子、父母和工作环境。空间,显得尤为重要。

XT6对于空间的理解是“2+2+2”。作为同级第一且唯一提供“2+2+2”三排六座布局的车型,XT6可以满足多元化出行场景。前排乘坐空间预留充足,能够通过座椅调节获得最佳坐姿,乘坐空间达到1010mm;值得说道的是第二排座椅,两个独立座椅中间预留了移动通道,胜过第一排的舒适性,同时作为商务接待的重要位置,除了配备可收放的扶手,座椅还采用滑轨设计可进行前后移动调节;第三排座椅还首次标配分体电动翻折功能,在二排侧门处和后备箱侧壁,均可一键升起/放倒座椅。

三排六座的座椅布局有一个最为重要的好处,可以将商业合作伙伴或客户安排在一个比较私密又靠近的空间之中,好于2+3的常规五座布局。这样的设计还带来了一种“平等”的暗示,契合了商务精英人群——他们用于接待的场景更多,尤其第二排两个独立座椅的设定更符合需求。

动力高效稳定从容

《半生缘》里,张爱玲说,对于中年以后的人来讲,十年八年好像就是指缝间的事。

很多事,就从指缝中溜走了。即便再惊天动地,最终还是湮没在时间的长河里。激情早已过去,而智慧却迟迟未能降临。欲望依然坚挺,但肉身却早已不堪重负。

最后,中年人追求的幸福,不过是天空也无风雨也无晴,心情不高不低不好不坏,生活的压力和动力能够刚刚平衡,既不期待压力陡增,也不奢望动力无穷。

对于动力的追求,他们更看重的是高效。就好比XT6搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,其特有的Tripower可变气门管理技术,根据不同的动力需求,可使发动机实时切换四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式,实现高效率、低油耗、低排放。同时,XT6全系车型均满足“国六b”排放标准。

与之匹配的全新9速手自一体变速箱,凭借第二代ETRS电子排挡和AOM主动油液管理系统,不仅可以在复杂路况环境下带来高效的驾驶体验,更使其百公里综合油耗低至7.8升。

RTD自适应减震系统,配合智能双离合四驱系统,应对不同驾驶环境,灵活分配各车轮动力输出,带来稳定从容的驾控感受。

人性科技智慧出行

做个中年人不容易,我爹经常清早会在卫生间里,盯着镜子里两鬓花白的头发,心里涌出一股砂纸划过牛皮癣般的沧桑。

到了40岁,就像是和命运斗地主,他起手就是一个长顺子,然后又是一对K,自己手上的牌就只剩下小半了。

在我看来,一个人如果还在求取新知,还在尝试新鲜事,那么你就永远不能说他已经老了,他依然拥有旺盛的生命力。

而XT6,则寄予了凯迪拉克对“新美式”的探索,除了独特的“2+2+2”空间布局,“新美式科技”和”新美式设计”并不止于此。

55万元的价格内,XT6提供了同尺寸豪华品牌SUV车型几乎所有的主被动安全配置,如全彩色HUD抬头显示、第二代流媒体后视镜、智能红外夜视系统、360°环视和智能自动泊车系统等,用足够的科技配置实现“轻松驾驶”。不仅如此,XT6还将同时搭载低速自动刹车、跟车距离提醒、车道偏离警告、车道保持等多项辅助功能,在各种场景下为驾驶者提供从容、安全的应用支持。

尤其值得一提的是XT6所搭载的BosePerformance音响系统,除了拥有14个扬声器,还包含BOSE的ANC主动降噪技术,为车内的静谧性提供帮助。

车内的静谧对于中年人来说尤为重要,晚上回家前在车里待的一小会儿,他不是丈夫,不是父亲,也不是儿子,是他做回自己的时间。

无论是青年还是中年,又或者是老年,即便我们已经没有那么多激情和体力,也尚未得到人生智慧和内心宁静,我们也可以得体稳重地活着。

我从来没有想过我40岁的样子,如果那一天到来的话,我想我会选一辆XT6。