大众探岳、探歌、高尔夫为什么都有R-Line版 是否值得买?

易车原创最近有网友在易车APP上询问“R-Line”值不值得买,今天它来了。以一汽-大众为例,目前已经提供包括高尔夫、速腾、探岳、探歌在内的4款R-Line车型,其中探歌R-Line版在本周内(8月20日)刚刚上市。

“R-Line”本质上就是大众品牌的“运动套件”版,与之相近的是奥迪“S-Line”系列,存在的意义就是让消费者可以花费较小的代价,获得一款基于主流车型的“运动版”。之所以大众叫“R”、奥迪叫“S”,主要是因为大众的高性能车都是以“R”为后缀,而奥迪的高性能车往往都叫“S”或“RS”。

简单回顾一下大众“R”,这个“R”就是“Racing”赛道的意思,意味着赛道精神,比较容易理解。大众R最早大概可以追溯到1991年的推出的2.8L VR6发动机;而国内正规渠道出现的R,应该是第5代高尔夫R32版本,后也有经典的Passat R36轿车/旅行车、尚酷R、高尔夫R引入。时至今日,国内唯一在售的R家族车型就是高尔夫R。而目前最快的大众R家族成员是ID.R,不过那台纯电动赛车只是全球各地“刷圈速”,并不对外销售。

R-Line则是在设计上接近高性能的“R”家族,早期进口的迈腾、CC、尚酷、途锐等车型都提供R-Line版本在国内销售。而“正宗”国产R-Line则起始于2011款的高尔夫R-Line,后就有速腾R-Line、探岳R-Line以及探歌R-Line了。

高尔夫R-Line

由于高尔夫GTI和高尔夫R的存在,喜欢驾驶的消费者自然不会错过高尔夫R-Line,毕竟从价格层面有着相当明显的差距,(R-Line和GTI有超过6万元的价差、而R-Line比R便宜了20万),基于1.4TSI发动机的R-Line本身也是高尔夫车型里的“高配版”,能够提供更加犀利的造型与更运动的车内氛围,虽说手动挡R-Line不容易购买,但是也是一种令人期待的存在了。

高尔夫R-Line在配置上与豪华版相似,增加了R-Line装饰、带换挡拨片的R-Line方向盘、LED大灯、大灯清洗、更大的车轮等,少了无钥匙进入、自动防炫目后视镜、自动大灯、驾驶席电动座椅等,但自动挡之间的差价只有4000元,所以高尔夫R-Line的性价比还是比较突出的。

探岳R-Line

探岳2.0T高功率发动机(380TSI)的起始车型就是R-Line版,相当于说对动力有要求的消费者,最容易选到R-Line版,这一点是个特殊的设计,也说明一汽-大众推广R-Line的决心。

配置层面探岳R-Line介于豪华型和尊贵型之间,比动力稍弱的330TSI四驱豪华版来说,价格高了2.7万元,多了R-Line装饰、带换挡拨片的R-Line方向盘、运动座椅、全液晶仪表、导航、前雷达、倒车影像、自动防炫目后视镜、自动大灯、感应式雨刷等,特别是0-100公里/时加速时间缩短了1.8秒钟,从追求性能的角度来说,探岳R-Line相当值得购买。

但如果只是喜欢探岳,那么本身330TSI豪华版就挺值得买。

速腾R-Line

很多网友反映全新一代速腾R-Line买不到,经过易车编辑在北京、成都的市场中调查得知,速腾R-Line排产较少,很多经销店订不到车,但偶尔会有速腾R-Line到店,所以是真心想要这款车,就需要您多去问几家经销店。

速腾R-Line属于280TSI的中配车型,也可以看作是280TSI舒适型的运动套件版,在相差9000元的情况下,除了R-Line运动套件之外,R-Line版还增加了换挡拨片、自动大灯、自动防炫目内后视镜等。

探歌R-Line

8月20日,探歌R-Line系列车型上市,相比上面介绍的R-Line车型,探歌R-Line系列多达3款,覆盖230TSI和280TSI,并且首次推出“R-Line Pro”车型。R-Line在探歌这里将不是以车系内最好的动力出现的,而是提供一种运动风格。

探歌在海外有高性能的T-ROC R,所以R-Line版在设计上接近,类似于高尔夫R-Line和高尔夫R的关系。外部主要采用专属的R-Line运动套件,内饰也升级到带换挡拨片的R-Line真皮多功能运动方向盘、Dinamica高级材质运动座椅等。

探歌230TSI R-Line相当于230TSI里的“顶配”,相当于R-Line套件只增加了3000元。

探歌280TSI R-Line则是280TSI低配里的运动套件版,也就是在原有280TSI进取型的基础上增加3000元的运动套件。

而280TSI R-Line Pro则是探歌的两驱顶配车型,相比280TSI两驱舒适型增加了全液晶仪表、Beats品牌音响、运动模式等,价差为6000元,考虑到增加的配置,性价比还是比较突出的。

最后再预告一下,针对最新推出的探歌R-Line,我们也会做深入的解读,敬请关注易车品牌专家,锁定各种大众品牌动态。