请正视韩系车的实力,现代一出手就超越领克03,榨出275匹

请正视韩系车的实力,现代一出手就超越领克03,榨出275匹

虽然韩系车品牌的起步时间也比较晚,可是现代起亚集团的市场占有率是非常乐观的,即便面对大众丰田那样的地狱级别对手,现代起亚集团依然能够在世界市场上排进前五名,这是绝大多数国产车企依然无法企及的高度。但是在很多车迷的心目中,韩系车似乎是上不了台面的,因为现代起亚的产品大多主打廉价家用车市场。

现代i30 N Project C

可是作为中国车迷,也要正视韩系车的实力,因为在造车技术层面,韩系车确实值得尊敬。比如在性能车领域,原本韩系车是没有什么优势的,但是现代汽车推出N系列新车型之后,进步可谓是非常迅猛。其中i30N车型的TCR版本在世界赛事当中频频夺冠,在多场WTCR赛事当中一举击败了同级别的高尔夫GTI以及红头思域TYPER。

现代i30 N Project C

而近日现代汽车在德国法兰克福车展上又拿出了一款实力车型,这款车是基于i30N打造的project版本,产品定位在4万美元级别,换算下来就是28万人民币左右的价格区间,在不超30万的领域当中,这款车的竞争对手并不算多。领克汽车推出的03+性能车型也算是同级别性能车,当然领克的价位更加亲民一些。

现代i30 N Project C

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虽然现代i30N特别版的价位更高,但是动力数据一出手就超越了领克03+,这款车同样搭载的是2.0T涡轮增压发动机,但是现代汽车将它压榨出了275匹马力,比领克03的254马力高出21匹。需要注意的是,这套2.0T动力完全是现代集团自主研发自主调校,而领克03的发动机来自于沃尔沃T5技术,请到了欧洲团队进行调校。

现代i30 N Project C

所以说国产车的技术积淀与现代汽车相比还是略有差距的,尤其是三大件方面的自主研发能力,还需要脚踏实地进行钻研提升。另外现代i30N的设计感和配置也是值得学习的,造型明显比高尔夫更加动感,而且有不少越级配置,比如锻造轮毂,以及碳纤维材质的引擎盖等等,完全有了一台优秀性能车的样子。

现代i30 N Project C

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不过韩系车虽然实力很强,我们也不能妄自菲薄,国产车的进步是非常明显的,领克03+在有限的成本之内做出更便宜的性能车,绝对值得夸赞,只是核心技术还需要进行追赶,孔明小编对国产车的自信是非常高的,不久的将来也许会有更强的车型陆续出现。

问题来了,你觉得国产车和韩系车还有差距吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!严禁转载,抄袭必举报。