全新Jeep自由侠上市,动力配置升级,售13万能否挽回销量

2018年汽车迎来最冷寒冬,遭遇28年来首次销量下滑,几乎所有车企受到波及,2019年,车市仍未出现回暖,只有少数车企走出了销量下滑的阴影,而大多数车企销量顶仍然低迷,而Jeep就是其中的代表之一。

Jeep2018年销量仅为12.5万辆,下滑幅度超过40%,远高于汽车市场整体跌幅,而2019年,上半年累计销量仅为3.58万辆,同比下滑高达49.1%,据悉,Jeep已经连续17月出现销量下滑。而自由侠作为Jeep旗下的新车型,销量同样不尽人意,2019年1-7月,自由侠累计销售2954辆,其中7月仅售出101辆。在今年成都车展上,全新自由侠正式上市,新车全面升级,或许能缓解销量颓势。

产品力详解

不得不说,全新Jeep自由侠颜值还是很高的,整体设计偏向年轻运动。新车采用BOXFORM经典方正车身设计,造型独特,极具辨识度。全新自由侠前脸采用全新七孔进气格栅,搭配经典的圆形LED大灯组,同时新车还配备了独有的My Sky可拆卸电动开启敞篷车顶,秒变敞篷酷跑,这是同级车型都不具备的优势。

全新Jeep自由侠内饰沿袭自牧马人的经典设计,融入了众多“年轻极限运动”的设计元素,再一次强调了运动感。新车车内采用了不少软材料进行包裹,搭配镀铬装饰件,一定程度上提升了整车质感。而夜鹰版车型还搭载了8.4英寸+7英寸双液晶智能互联大屏,很大程度上增添了车内的科技感。

5款车型哪款更适合入手

全新Jeep自由侠为消费者提供了5款车型,而在笔者看来,新车220T 自动精英型性价比更高,更值得入手,新车售价14.98万,处于5款车型的中间位置,不仅配备了17英寸轮毂,还配备了侧面安全气帘。

除此之外220T 自动精英型还搭载了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、7英寸液晶显示屏、后视镜加热功能等一系列实用功能,而选择这些配置的代价仅为1万元,性价比很高。毫不夸张的说,这款车型该有的配置是都有了,在预算有限的情况下选择这款车型再合适不过。

竞争前景分析

全新Jeep自由侠的车身尺寸与同级车型相比是不占优势的,长、宽、高分别为4240*1805*1678mm,轴距为2570mm,而同为小型SUV的丰田C-HR车身尺寸为4405*1795*1565mm,轴距为2640mm,本田XR-V则为4328*1772*1605mm,轴距为2610mm,相比之下全新自由侠明显更小。

虽然车身大小有限,Jeep设计师通过出色的空间设计缓解了这一劣势,全新自由侠采用张弛有度的弹性空间组合,后排座椅支持4/6比例放倒,后排空间可尤422L拓展到1500L,同时新车还配备了同级独有的可调式后备厢底板,很大程度上提升了车内空间的利用率。

全新Jeep自由侠用全新GSE-T4 1.3T发动机替代了老款的1.4T发动机,传动系统仍然匹配7挡双离合变速器和9挡手自一体变速器,可以输出270Ps的强劲动力,最大功率为127kw,峰值扭矩可达270N·m,而丰田C-HR最大马力仅为171Ps,最大功率也不过126kw,峰值扭矩为203N·m,相比之下全新自由侠动力优势非常明显。

全新Jeep自由侠售价为12.98~19.08万,售价稍高,但与同级车型相比也是能够接受的。其中丰田C-HR售价14.18~17.88万,奕泽IZOA更是高达14.68~17.58万,相比之下全自由侠保持有一定的优势。

写在最后:

虽然Jeep自由侠销量一度低迷,但不能否认的是它其实是一款好车,不管是外观还是内饰都运动感十足,够潮够惊艳,可拆卸式天窗更是实力圈粉,另外,新车在配置方面也是十分厚道的,动力表现更是领先同级,硬要找点不足,或许就是车身尺寸与同级车型相比处于劣势,但出色的空间设计一定程度上弥补了这一不足,因此也相信全新自由侠未来能扭转颓势。