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近日，网络上关于“戴姆勒暂停燃油发动机研发”的报道传得沸沸扬扬。2019 年 9 月 20 日，戴姆勒官方终于针对这一言论做出回应：未有作出退出燃油机研发的决定。
戴姆勒还表示：最新一代的“FAME”模块化燃油发动机正处于刚开始应用的阶段，这一代发动机型号还将通过技术创新不断扩大。
同时，戴姆勒官方也透露在电气化方面的目标：未来 20 年、即至 2039 年，戴姆勒的愿景是打造一个完全碳屮和的乘用车新产品阵容。到 2030 年戴姆勒的插电式混合动力和纯电动车型销量可达到乘用车销量的一半以上，届时近 50% 的车型仍将配备部分电气化的燃油发动机。
在研发布局上，戴姆勒表示，将持续坚定地推动三管齐下的发动机战略，包括了配备 48 伏智能电机技术的燃油发动机、量身定制的插电式混合动力车型和配备电池或燃料电池电芯的纯电动车型。