“小伙子，喜欢什么车呀？”
“AE86，怎么了？”
“为啥呢？”
“因为它有翻灯啊”
现如今，像86上这种经典的翻灯设计已经看不见了，因为其高故障率和复杂的设计结构并不符合现在汽车的实用理念，也不符合安全法规，所以被淘汰了。但灯翻上来的那一下，仪式感真的太强烈了。
那小伙伴们知道汽车上哪些经典设计还一直在传承的吗？今天咱就来数数一直延续传承的经典汽车设计。
劳斯莱斯
说到劳斯莱斯，大家首先想到的是那个可伸缩的“小金人”，还是车上自带的“高档”雨伞？
但其实，劳斯莱斯上最经典的设计是—复古马车式对开门设计。
这种对开门设计在车圈曾经风靡一时，不过因为当时汽车的安全性和车身刚性受限于科技和材料，导致这种结构安全性不高，所以这种设计被淘汰了。
但现今的汽车制造工艺早已摆脱局限，安全性大大提升，所以为了仪式感，劳斯莱斯的四门车型都在沿用对开门设计，包括SUV车型库里南。
打开门的那一刻，你就是整条gai最最最靓的“大佬”。
日产 GTR
看到日产GTR你最先想到的是什么？“东瀛战神”的称号？全时四驱的驱动形式？还是“虐”超跑的实力？
我最先想到的是这个炮筒式尾灯，车尾的四个炮筒尾灯造型是GTR亘古不变的设计，从大家熟知的R32一直到现款的R35都采用这种设计，只是造型和布局位置稍有不同而已。
不过这种圆形炮筒尾灯造型可不是GTR的专属，下面几款车型同样采用这种设计。
宝马
宝马品牌汽车什么是精髓？后驱操控？直列六缸发动机？NO NO NO
是这个“双肾”进气格栅。
在3系上，这个“双肾”进气格栅还是很好看的，但…
7系和X7上这个“双肾”是不是有点戏份过足呢？以后的宝马会不会变成这样？
大嘴吃八方，肾好力气大。
路虎
路虎-壕的象征，虽然它很贵小毛病也多，但气场排面这一块可不差事
那路虎上哪个设计最突出？
肯定是这个悬浮车顶啊，虽然路虎不是第一个采用悬浮车顶设计的汽车品牌，但它把这个设计发扬光大了。现阶段，许多SUV车型都采用了这种设计，因为视觉效果相当好看。
那路虎把这个设计玩的有多美？咱往下看。
从小到大，满编了，就连新上的路虎卫士也没放过。
你还知道哪些汽车品牌的传承设计呢，留言栏里说说吧。