赛麟汽车中国首家体验中心开业!美国传奇超跑再续传奇

伴随着旗舰车型赛麟S7标志性的引擎模拟声浪,赛麟汽车北京侨福芳草地体验中心正式开业,美国超跑开创者赛麟(SALEEN)在中国的体验营销业务也正式起航。

赛麟汽车董事长兼CEO与嘉宾共同为中国首店启幕

赛麟的沉浸式体验

赛麟汽车北京体验中心位于北京侨福芳草地一层,作为充满后现代艺术气息的北京新地标,侨福芳草地不仅是购物中心,更是融合中外文化的艺术空间,其高雅、精致、国际化的氛围与赛麟的品牌形象相得益彰。

赛麟汽车北京侨福芳草地体验中心蕴含着浓厚的艺术气息,呈现出现代美式简约设计风格,展厅内部借以跑车和赛道独有的流线型设计实现了“静动结合”的视觉效果,同时将赛麟汽车包括方程式、S1民用版、S1赛道版等一系列产品汇聚于此,彰显品牌赛道基因。体验中心提供赛麟汽车品牌历史介绍、车辆展厅、试乘试驾服务,赛车模拟器体验,还特别打造了一个全封闭的沉浸式体验影院,消费者可以在此感受顶级跑车带来的独特体验。作为传递赛麟产品和赛车文化的重要窗口,赛麟汽车北京体验中心是国内超跑爱好者了解美式超跑和美国赛车文化的独特窗口,以“沉浸式”体验为中国消费者带来纯正、硬核的赛麟版“速度与激情”。

赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟博士介绍赛麟在华发展策略

赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟博士表示:“赛麟既是工业产品,也是文化产品。作为首个落户中国的国际超跑品牌,赛麟一方面帮助中国填补了汽车产业金字塔最顶端的超跑空白,致力造‘人人都能买得起的超跑’。另一方面,赛麟更希望把真正源于赛道的、彰显极致追求的赛道文化在中国进一步推广开来。”

赛麟尝试营销新玩法

作为具有36年历史传承的世界顶级超跑品牌,赛麟不仅专注于超跑及高性能车辆的研发、生产及销售,拥有世界领先的动力总成、热效率、底盘和整车安全以及轻量化等核心技术,还致力于在中国推广“全民都能参与的赛车运动”,以此拉动品牌认知、提升产品在目标人群中的吸引力。

位于芳草地中庭的赛麟汽车P房展示区

在赛事文化和品牌层面,赛麟遵循“文化+体育先行”原则,致力将赛道文化和超跑赛事引入国内。如今赛麟进驻中国,将在全国主要城市和各大赛道启动“赛麟驾驶学院”项目,在更广泛的人群中推广美式超跑文化,让广大车迷了解赛麟“硬核”超跑的精髓。此外,通过与China GT中国超级跑车锦标赛合作,赛麟将在2020年正式将“赛麟杯”引入中国,扩大赛麟在超跑玩家、粉丝和泛人群中的品牌认知度的同时,为中国消费者带来极致超级赛车赛事体验。

金港控股董事长叶明钦

金港控股董事长叶明钦表示:“GT(超跑)是非常多元和美妙的行业,也是最时尚和最运动的。我们非常期待与赛麟的合作,无论是今后的赛麟单一品牌赛,或者作为联合赛事的一部分,都将为中国几千万车迷提供深入了解赛麟和超跑运动的绝佳机会。此外,我们也计划共同推出大量的培训,为更多的赛道‘素人’提供不断进阶的机会。”

《中国赛车手》最美学员、功夫女星母其弥雅女士

被誉为《中国赛车手》最美学员、功夫女星的母其弥雅女士表示:“非常荣幸与赛麟结缘,它(赛麟)所见证的就是两个字——速度和专业。我相信,未来会有更多喜欢健康、运动和时尚的女性朋友们会喜欢上赛麟品牌,并加入到超跑运动和超跑文化中。我期待着通过影视这个特殊的载体,更好地推广超跑文化。”

在北京首店落成后,接下来赛麟还将在一系列重点城市,如上海、深圳和成都等开设体验店;还将在北京和上海开设全新的赛麟“生活空间”,围绕超跑车主的人群特性和偏好,为他们打造客制化的消费场景,精准其消费、购物、文化等体验。

赛麟汽车北京体验店内景

在产品层面,赛麟在中国将不仅提供超跑,还将提供一系列“超跑型”产品,为中国消费者提供带有赛道基因的超跑、高端乘用车和精品电动车等车型,为有着不同需求的消费者带来各细分市场的极致驾驭体验。赛麟汽车将以北京体验店开业为新的契机,以个性十足的姿态为中国超跑市场的“芳草地”带来强劲的美式旋风。

赛麟传奇

在美国,有一位传奇车手——

史蒂夫·赛麟。

他生于1949年,1967年毕业于美国南加州大学商务管理专业。不过他的兴趣并不在于商务管理,而是赛车。第一次驾驶父亲的1956年保时捷356,便燃起了史蒂夫·赛麟的激情。赛车,也成了他一生的追逐。

1975年,史蒂夫·赛麟参加了包括太平洋沿岸锦标赛在内的多次赛车比赛,并因出色的成绩而有了“快枪-赛麟”的美称。

年轻时的史蒂夫·赛麟

此后,史蒂夫·赛麟获得了多个赛事的冠军,如大西洋方程式赛车、亚特兰大方程式赛车、印地赛等等。而他的成就好远不止于此。

史蒂夫·赛麟不仅是一位有着辉煌战绩的职业赛车手,还是一位非常出色的汽车工程师。

1983年,史蒂夫·赛麟在美国特拉华州创立了赛麟(SALEEN)品牌。与无数引领这个时代的美国传奇——苹果、Google、亚马逊、惠普、雅虎等——一样,赛麟(Saleen)也诞生于一间车库。

1984年,经过深度改装与调校的第一代赛麟野马诞生。新车一经问世,便在加拿大多伦多莫斯褒特公园的24小时汽车比赛中荣获第一名。此后,史蒂夫·赛麟在福特野马的基础上打造了赛麟S351,并在泛美系列赛、美国赛车俱乐部房车锦标赛中获得了非常骄人的战绩。

这时候,制造一台完完全全属于自己的汽车也正式提上了日程。这也是史蒂夫·赛麟一直以来的梦想。

2000年,赛麟S7在芝加哥车展正式亮相,并以惊世骇俗的外观设计和超凡的性能,让全球赛车手倾倒。次年,赛车版赛麟S7R发布;2005年,赛麟S7 TT发布;2006年,全新加强版赛麟S7 Competition发布。

赛麟S7R

从此,世界赛车的历史进入了赛麟S7时代。在过去的十几年中,赛麟S7共参加了17个全球最高级别的系列赛事,所获大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及迈凯伦的总和,被誉为"世界超跑之王"。

赛麟S7

更厉害的是,在赛麟参加的500多次专业赛车比赛中,有246次进入前三名,168次获得冠军,171次拿到最快圈速,133次排位赛杆位,19次GT锦标赛总冠军,8次超跑制造商冠军,包括连续3年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名。

除了赛场上的惊人表现,赛麟在《极品飞车》、《变形金刚》、《速度与激情》、《钢铁侠》等诸多国际知名影片中也有着非常出色的表演,引发观众的频频尖叫。

值得一提的是,在《福布斯》杂志发布的2005年世界最昂贵的十款汽车排行榜中,赛麟S7荣登榜首。我们熟知的劳斯莱斯幻影,仅排名第九。

在赛车场上的出色表现,在超跑制造方面的惊人突破,以及对美国汽车工业展做出的杰出贡献,使得史蒂夫·赛麟获得了“世纪汽车大师”的美誉。而且,至今,史蒂夫·赛麟的名字在福特汽车名人堂还位列第三,在福特汽车创始人亨利·福特和其后代小福特之间。

2014年,赛麟携S7登陆中国,成为那届北京车展最耀眼的明星。赛麟也正式进入国人视野,成为仰望般的存在。

三年后,以专业生产限量及高性能跑车蜚声国际的赛麟,终于距离我们近了些。2017年11月8日,“万峰之巅,群动皆息”——赛麟品牌之夜发布会上,史蒂夫·赛麟的拍档,赛麟董事长兼首席执行官王晓麟博士宣布,从此刻始,赛麟的品牌定位将由小众顶级向大众高端发展。

王晓麟博士素有“造车猛人”之称,作为汽车金融专家,他曾于2014年与李嘉诚、马云一起,成为《人民日报》英文版向全球推荐的华商领军者之一。

发布会上,王晓麟博士对赛麟品牌做了详细的诠释。赛麟品牌的英文SALEEN,分别代表着:Superb极致的性能操控、Authentic纯正的赛车血统、Luxurious豪华的内饰外观、Exclusive专属的行家品味、Exciting激情的驾驭体验、Noble尊贵的地位彰显。这也让我们对赛麟品牌的造车理念和定位,有了更深入的了解。

而早在2017年初,美国赛麟国际汽车公司便与国内多家公司与机构共同投资,在如皋创办了江苏赛麟汽车科技有限公司,王晓麟博士任董事长兼首席执行官,史蒂夫·赛麟任副董事长。项目总投资178亿元,将打造世界上最先进的智能化整车生产线,计划生产覆盖中高端轿车、SUV和超跑的产品线。这也是赛麟未来在中国的发展方向。

发布会上,运动型的超跑赛麟S1也首次亮相。其延续了传奇超跑赛麟S7两门两座、中置后驱的设计,犀利的三角形前置大灯,刚猛的肌肉线条,全碳纤维车身外板,让人过目不忘。

赛麟S1

发表过不少文字作品的王晓麟博士,用诗一般的语言描述了赛麟品牌的灵魂——

一个人爱一个人,爱了一辈子;一个人做一件事,做了一辈子,并且做到了极致。36年来,尽管容颜老去,史蒂夫·赛麟始终最爱的都是他的妻子。如果说岁月有唯一战胜不了的东西,那就是这份纯洁永恒的爱。史蒂夫·赛麟把这份挚爱注入了他的作品,像为爱人打造礼物般打造极致的汽车。赛麟是一个人倾注一辈子做到极致的一件工业艺术品,是对爱的承诺。

史蒂夫·赛麟和太太

时光流转,岁月如歌。看到36年来一直甜美着的史蒂夫·赛麟夫妇,不禁想起了史蒂夫·赛麟那段驰骋赛场的燃情岁月。

史蒂夫·赛麟是个传奇,赛麟也是传奇。而随着其正式进入中国,并一步步落地,这个传奇距离我们也越来越近了。