德国高速为什么不限速?国内为何不行?哪样更安全?

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作为车圈一员,看海外的试驾基本是家常便饭,这其中,看德国媒体试驾的频率最高,毕竟是汽车工业大国嘛。如果你也经常看德国试驾,一定发现了一个“问题”,那就是试驾者经常把时速开到200km/h,此时不禁会产生一个灵魂拷问:这不超速吗?

其实,德国是世界上唯一一个对多数高速公路不限速的国家,所以,开到200km/h其实并不违规违法。不过,这也会让人产生疑问,为啥德国不限速?开这么快真的安全吗?

首先,根据调查数据显示,每10万人为单位统计,德国的交通死亡率为6.8,美国则高达12.9(美国限速105~129km/h),这一数据证明,不限速的德国高速并没有很危险。

既然不危险,那么为什么其它国家,或者国内就通通都要限速呢?这主要有两大原因,一是硬件素质。德国高速的厚度多是美国洲际公路的两倍,且在不限速区域都至少有4条车道,所有道路的坡度最大不超过4%。因此,德国的高速不仅结实,路面也很宽,也几乎没有因为起伏而造成的视觉盲区,危险系数本身就比较低。

第二个原因则是驾驶员素质,在很多德国试驾视频中我也发现,德国的驾驶员都非常“老实”。比如,大家都“各行其道”,大货车等车型都会走最右侧车道;最左侧车道没有任何车辆长时间占用,完成超车后就及时回到中间车道;大家不会不打转向灯随意变道;低速占用车道的也几乎没有。所以,更高素质的驾驶员也为大家营造了更安全的驾驶环境。

不过,虽说德国高速不限速,那调查数据显示60%的德国驾驶者会在110~150km/h间行驶,不然自己也会怕发生危机情况反应不过来,而德国交通部也会建议大家在130km/h内行驶。而这也证明了,无关于违法不违法,以过快速度行驶,都是不被建议的。