国产入门级拉力“小金鹏”,20kw单缸水冷机,极速140km

由于摩旅风的盛行,因此有着长续航以及高性能的拉力车型迅速发展起来,但是国内摩托车市场上的大多数拉力车都属于国外进口车型,真正的国产车型还是比较少的。所以下面要介绍的这款车就是一款国产入门级拉力车,这款车就是贝纳利旗下的TRK251,到底这车有着怎样的性能下面就一起来看看。国产入门级拉力“小金鹏”,20kw单缸水冷机,极速140km售1.98万。

由于这车独特的外观设计,所以这车也获得了贝纳利“小金鹏”的称号,整个车身外观采用家族式的设计风格看着与中量级的金鹏有着很高的相似度。车头是典型的拉力车设计,而在车头部分这车则是加入了大面积的防摔护杠以及时尚的版画。

至于其他方面的设计,TRK251在水箱上配备了护网增加安全性,另外这车还有全液晶的仪表有着全面的功能看着比较的高端,同时USB接口等设计也比较的全面,另外原厂车型还配备了三尾箱。

安全配置方面,这车的制动前后采用当下主流的碟刹配置,并且还有可关闭双通道ABS系统,所以安全性方面很是可靠。另外在悬挂系统上,这车前后配置的是倒置前减震以及可调节中置减震设计,偏向适中的调校让这车有着出色的路面适应性。

再来看看TRK251的动力系统,搭载的是单缸水冷四冲程四气门发动机,并且实际排量更是达到了249.2cc,参数上这车的最大功率为20kw,最高时速为140km/h,同时百公里加速时间仅需9.9秒,这在一众同级别车型中有着非常出色的表现。此外这车还有19L容量的大油箱,保证了这车450km的续航。

综上可以看出,这款TRK251从各方面表现来看都有着相当出色地表现,还有这车的售价为19800元,各位觉得这款国产入门级拉力如何呢?贝纳利250拉力力压同级,破百9.9秒续航450km,售价19800元。

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