汽车什么时候更换轮胎?按照年数还是公里数?

汽车,已经成为每个家庭必不可少的交通工具。购车之后,自然就需要对汽车进行定期保养与维护。而汽车轮胎,虽然是汽车的重要零件之一,但是由于它工作环境的特殊性,很容易就被车主忽略。

不过近期,小编还是收到了很多关于汽车轮胎的使用问题,被提及次数最多的便是“汽车何时更换轮胎”,今天,小编就来聊聊这个话题。

不少小伙伴反映,不知是按照年数更换轮胎,还是按公里数更换轮胎。其实,正常的轮胎使用4至5年后就进入更换周期。但是,这只是理想状态下的判断依据。在日常驾驶中,轮胎的磨损程度与路面的平滑颠簸度、驾车操作的激烈程度等因素息息相关。因此,就需要根据实际情况进行轮胎的更换,切不可守着4-5年这一标准走到底。

其实,当汽车轮胎出现以下状态的时候,车主就可以及时更换车胎。

状态一:花纹深度低于1.6mm

大家应该都知道。汽车轮胎上是有花纹的,并且花纹存在一定的深度。这样的设计能有效增大车胎与路面的摩擦,为车主的安全驾驶提供保障。不过,知道车胎上有一个磨损极限标识的人应该就在少数了,此标识也是判断车胎是否需要进行更换的标准之一。

当车胎的花纹深度达到磨损极限标识的位置,也就是当花纹深度低于1.6mm的时候,就意味着车主需要更换车胎。不过,对于一般人而言,1.6mm这个判断依据实在过于苛刻。那么,车主就可以用用一元或五角硬币来辅助测量。车主可以将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处,如果胎面能覆盖到“菊花”图案一部分,那么就意味着车胎暂时能够正常工作。若是车主能清楚看见硬币上的“菊花”图案,就意味着要更换车胎。

状态二:胎面变形、轮胎鼓包、胎圈损伤

当车胎到达使用极限值的时候,就会出现上述三种情况。这三种情况比较容易察觉,因为车主可以在视觉上清楚地感受到汽车轮胎的异常,只要不选择无视,那么就可以在车胎正式报废前进行更换。

在这三种情况中,轮胎鼓包变形是十分严重的。一经发现,车主就需要及时将车送进维修店或者4S店。轮胎会出现此类情况,就证明轮胎内部的金属线圈已经发生严重变形或断裂,如果继续行驶,汽车很有可能发生中途爆胎的情况,威胁车主与乘客的生命安全。

以上,便是小编关于“汽车是该按年数还是公里数”这一问题给出的解答。只不过,一千个读者,就有一千个哈姆雷特。各位小伙伴或许会持有与小编不一致的见解。欢迎给在评论区发表自己的见解。最后,感谢各位的阅读。