氢气版“本田雅阁”亮相，加满一次能跑一个月？关键0污染
在近日的第2届进口博览会上，除了五花八门的日用产品之外，汽车展品也是非常丰富的，因为中国汽车市场如今已经是世界上规模最大的，所以各个海外品牌都非常重视。这次本田汽车直接拿出了自己的杀手锏，展台的C位展示了一款全新的氢燃料电池轿车，这款车名为CLARITY，从外观方面看，其实有点类似本田雅阁。
车头部分采用了本田汽车的家族设计语言，只不过两侧的大灯更加狭长，采用当前流行的LED矩阵光源，不过大灯下方还延伸了一道LED日行灯，点亮之后能够形成獠牙造型，有点类似凯迪拉克的设计风格。车辆侧面是非常典型的轿跑造型，车身采用了双色设计，比较有意思的是后轮进行了半封闭式处理，轮拱上方增加了平整的导流板，可以进一步降低风阻系数。
整部车的长度达到4915mm，尺寸定位略高于本田雅阁，不过因为这是一台氢燃料电池车，所以储氢罐占据了不少的空间，因此车辆的后排座椅空间并不是特别大，和现款的本田雅阁基本上保持一致。加上储氢罐以及电池组之后，整部车的重量达到了1890公斤，这是明显高于同级别燃油车的，但是电池组主要安放在汽车底盘位置，所以重心非常低，开起来会更加稳定。
此前有不少车迷对氢气版汽车有一定的误解，氢气车并不是直接烧氢气，这款本田新车压根就没有配备内燃机，氢气也不是直接燃烧释放能量，而是通过高级反应膜和氧气进行反应，在生成纯水的过程中释放能量，放出的电能储存在电池组当中提供驱动力。全车搭载了一套177马力的电动机，如果长途驾车，那就要一边消耗氢气，一边提供电能。
氢能源车的优势就是续航里程，就拿这款本田车来说，加满一次可以续航750公里以上，如果你每天的活动半径不超过13公里，那么加满一次之后，就能够跑一个月了，这样的续航里程远超燃油车，就算是大油箱的省油车，加满一次油能跑600公里就算不错了。所以氢能源车也很有前景，至少可以打破续航焦虑的问题，比纯电动车更让人省心。
关键这种车型达到了0污染，氢气经过反应之后生成的是纯水，没有任何的尾气以及副产品，在环保日趋严格的情况下，氢能源车做到了完全纯净。当然了，制造氢气也是需要耗电的，而国内的电能供应主要是燃煤发电，归根结底来看，还是会有一定的碳排放。
问题来了，你觉得氢能源车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。