中国火星探测任务最新披露,这个神秘试验场首次亮相!

11月14日,中国国家航天局邀请部分外国驻华使馆及国际组织人员,赴河北怀来观摩中国首次火星探测任务着陆器悬停避障试验,并参观相关试验设施。

我国首次火星探测任务着陆器悬停避障试验。科技日报记者 付毅飞 摄

这是中国火星探测任务首次公开亮相,也是中国务实开展航天国际交流与合作的重要举措。

科技日报记者 付毅飞 摄

火星探测是当前国际前沿的科技创新活动,安全着陆是火星探测任务最艰巨的挑战之一。

本次着陆器悬停避障试验在亚洲最大的地外天体着陆综合试验场进行,模拟了火星重力环境(火星重力加速度约为地球的1/3)下悬停、避障、缓速下降的过程,对其设计正确性进行了综合验证。

科技日报记者付毅飞 摄

中国首次火星探测任务计划于2020年择机实施,目标是通过一次发射任务,实现火星环绕和着陆巡视,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面重点地区精细巡视勘查。

地外天体着陆综合试验场塔架

此前,10月11日,中国航天科技集团有限公司首次公开中国火星探测器“真容”照片。

火星探测器造型曝光后,瞬间引发网友热议:

据中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建院士介绍,中国将于明年发射火星探测器,并计划在2021年降落在火星。我国的火星探测器暂时命名为“火星一号”。

据悉,大约每隔26个月就会发生一次“火星冲日”,届时太阳、地球、火星位于一条直线上,在这一时间点实施火星探测,探测器飞行的路线最短,最省燃料。而距离当前时间最接近的“火星冲日”探测窗口便是2020年,因此中国的火星探测任务也瞄准这一窗口。

资料图:叶培建院士

“我们的第一次火星探测任务将一次性完成‘绕落巡’三步走。第一,我们要能够对整个火星进行全球观测;第二要降落在火星;第三火星车要开出来,在火星上巡视勘测。这当中有很多难点,如果做成,这将是全世界第一次在一次任务当中完成三个目标。这个工程实现是个很大的创新。”叶培建说。

火星(资料图)

据悉,中国航天发展六十年来,积极推动国际合作,已经与45个国家和国际组织签署了140余份航天合作协定:

与法国联合研制了中法海洋卫星、天文卫星;

与意大利联合研制了中意电磁卫星;

与巴西联合研制的中巴地球资源系列卫星,被誉为“南南高技术合作”的典范;

在嫦娥四号任务中与德国、荷兰、瑞典、沙特、俄罗斯、阿根廷等国开展了积极的国际合作,并于今年4月发布了嫦娥六号和小行星探测上的合作机遇公告;

近期在GEO大会上,宣布将高分一号、六号卫星16米分辨率光学数据对全球开放共享。

这些举措为更多国家,特别是发展中国家,共享空间技术成果,推进社会经济发展带来了福祉。

探索浩瀚宇宙是全人类的共同梦想,中国主张在平等互利、和平利用、包容发展的基础上,加强航天国际交流与合作,共享航天发展成果。中国国家航天局愿与各国航天机构、空间科学研究实体及国外空间科学爱好者携手,在后续重大航天工程任务中加强合作,共同推进航天事业发展,为推动构建人类命运共同体、促进人类文明和社会进步,贡献更多智慧和力量。

北京日报(ID:Beijing_Daily)综合央视新闻、科技日报、@中国航天科技集团、网友评论、北京日报客户端此前报道

监制:童曙泉

编辑:姜晶晶