运动之魂纵横赛道,109年的意大利炮推赛道纪念版,好强!

提及限量版这三个字,不知道有多少人跟我一样对其并不感冒,认为这些都是富人们标榜特立独行的方式。许多限量版当你还不知道在哪里购买之际,便早已预订一空,这些销售策略,虽然能使消费者趋之若鹜,但却违背其初衷。

在我心中,限量不应成为大家求胜、求差异的角斗场,其初衷应该是给予那些真正认同品牌信念,热爱产品精神的消费者一种鼓舞,是为一起分享喜悦

在很长一段时间里,国内爱车之人对于驾驶者之车的定义唯有宝马,虽其操控基因的确毋庸置疑,可除了源自巴伐利亚的轰鸣声,你还应该知道远处意大利的咆哮,它便是阿尔法·罗密欧。

自古以来,意大利人对于打造超跑极为擅长,速度是他们的执念,并且永无止境,虽说我们距离超跑还很遥远,可拥有深厚赛车基因的阿尔法·罗密欧却离我们很近,当新一代宝马3系、宝马5系已明确向舒适妥协,阿尔法·罗密欧或许是最后坚持纯粹驾控快感的品牌,它不奢望能让所有人满意,但对于自己的发展道路它一直坚定不移

今年是阿尔法·罗密欧诞生109年纪念日,为了分享生日喜悦,阿尔法·罗密欧为Giulia以及Stelvio都推出了2020款赛道限量版,各自限量109台。

比起其他限量版产品刻意去营造神秘感,宣扬紧张气息,这里仿佛是为所有车迷粉丝精心打造的一场盛宴,每个人都有机会去购得这两款极具有意义的车型,购买方式足够简单明了,摆脱掉冗杂的程序,仅通过天猫支付订金,并之后在经销商门店支付尾款即可,可谓我所见过最为洒脱、最接地气的限量版。

你会不禁感到好奇,那么多人将阿尔法·罗密欧誉为平民版法拉利,真的有这么神吗?为解决大家心中的疑惑,我特地去感受了一番2020年款Giulia以及Stelvio。

首先是作为SUV车型的Stelvio,我们都知道高重心对于操控是致命的要害,可是当摁下启动按钮,车辆跑出的瞬间,它依旧瞬间勾起我的驾驶欲望,除了坐姿稍高以外,并无异议。

阿尔法·罗密欧的性格是内敛的,日常开起来你会觉得它好开而高级,偏轻的转向力度甚至适合女性车主,但它的底子是能非常下潜的,当我以一个较快的速度进弯,弯心中猛踩一脚油门,车身循迹性精确无误,你似乎都未能触及到它极限的边缘。

前双叉臂后多连杆系统由铝合金打造,结合Q4四驱系统与主动悬挂,可随时监控路况并能积极响应,调校上有效地平衡舒适和操控两个元素,当方向盘转向指令发出,车辆姿态便已进入正轨。

遇到较多的重心转移时,我能感到车尾有欲向往外偏滑,但轮胎仍牢牢抓住地面,这种驾驶愉悦感很难想象是在一台SUV上实现,即便日常你不拿它去劈弯,就是周末带上家人自驾游,相信一路上乘客都会被其不错的整体质感所感染。

2.0升280HP涡轮增压发动机称得上是同级最强,可爆发206kW的最大功率、输出400N·m最大扭矩,与同级运动选手相比都是极为高规格的调教,配上广为好评的8速ZF变速箱,Stelvio与Giulia的百公里加速仅需5.8秒和5.2秒,可以说拥有傲人的力道。

50:50配重的平衡下,以及碳纤维传动轴以及轻量化设计的帮助下,功率重量比令人惊喜,可做出路面最大化的速度,你可以轻松写意的便能将它开的很快,但能最后打破极限彩蛋的只有少数人才能做到。

紧接着我来到Giulia车内,它像是已被打开的潘多拉魔盒,仿佛天生自带运动模式,动力表现随传随到,把品牌精髓更进一步展现,加油起步,车子就好像一道拉紧的橡筋一下子被释放那样蹦出去,仪表盘速度指针上扬的幅度要比转速指针快上不少,稍不留心转速便已达到红区,快与慢,任凭你差遣。

身后发动机的声浪来得更加奔放了,重心更低的它可以更流畅地劈弯,即使胡乱地逼它也不会出现一些稀奇古怪的动态,始终对驾驶者持着颇有宽容的态度,同时也能深入浅出地把驾驭的乐趣诠释得一清二楚。

除了一如既往继承优秀运动基因之外,限量版车型在车辆舒适及豪华性上下了不少功夫,每一项都正中消费者的内心需求,包括8.8英寸中控触控屏支持苹果及安卓手机映射,将手机与车辆紧紧联系在一起,无线充电更是能增加不少便利性,ADAS辅助系统可让行车更加惬意,而F1赛车拉花则为车辆增添另一番迷人风味。

有人道,阿尔法·罗密欧是让你一旦开上就会立即爱不释手的品牌,或许它在配置及空间上并不能全然满足你的要求。但是其本身不为追求面面俱到,驾控乐趣是它毕生的执念,为了能提高哪怕一秒的圈数,它都竭尽全力,在运动感层面,其诚意是爆棚的。

因此,阿尔法·罗密欧是一个我们不应用世俗眼光去看待的品牌,其车上一些看不见的内涵,才是它的价值所在,无论是Giulia还是Stelvio,我认为它们都是各自级别最有魅力与艺术气息的车型,而明明可以靠颜值吃饭的它们,却偏要凭本事,这样的气质对于每一位爱车之人都有难以拒绝的吸引力。

就如现在,我依然很激动回想驾驶阿尔法·罗密欧时的感觉,“爱快·罗密欧”是世人对它的爱称,而它的确是会让你即使一天上班劳累下来,回家路途中又重新斗志昂扬的车,让你重回少年状态。

如若此次没抢到限量版也不用着急,后续广州车展(11月22日-12月1日)还有限量版车型展出,并且阿尔法·罗密欧已宣布配件价格降幅最高达35%,进口精品价格降幅最高达40%,首次保养价格降幅最高达53%,是不是更让你感到心动呢?