是什么让我连A380的头等舱都不坐,却要坐它

其实做小编这一行不但经常跟汽车打交道,还要经常跟飞机打交道。因为每个月里总有那么几天在出差,出差的那么几天里有2/3的时间都在飞机上。所以这一次我们不开车,我们“开飞机”。今天我们试驾“空中霸主”Airbus A380???

不,今天我们试驾可以媲美A380头等舱的陆地头等舱,请往下滑。

没错,它就是我们今天的主角——林肯飞行家。

11月15日,全新林肯飞行家Aviator在珠海正式上市。

我们先来通过一个小短片回顾一下发布会盛况。

轰鸣全场,动静非凡,这不只是全新林肯飞行家的发布会,这是一场天与地的对话,光与影的律动,更是艺术与技术的合奏,经典和时尚的结晶。

全新林肯飞行家已蓄势待发,一路飞驰载您提前进入2020年代,开创专属您的静谧之旅。

上市发布会小编见的多了,但开飞机来的还是头一次见,这场发布会充满了林肯精心准备的小心思:从场馆选址开始你就可以窥见一二,珠海国际航展中心是中国规模最大的航空、航天技术和防务装备展览会——珠海航展的举办地,林肯选择在这里作为飞行家Aviator上市盛典的举办地,寄托了从此起飞的美好希冀。

紧接着在发布会现场,插播视频中出现的带有林肯涂装的B-3013庞巴迪商务机随着环绕屏幕缓缓拉开也出现在了现场,两台林肯飞行家Aviator如同云端飞行一般,从旁缓缓驶出。更令人意外的是,这架庞巴迪商务机是从美国底特律直飞到发布会现场,机上下来的是林肯全球总裁樊兆怡(Joy Falotico)女士。

随后张智霖以一首《冲上云霄》的主题曲《岁月如歌》点燃全场,张智霖俨然化身为最帅机长顾夏阳,为发布会现场带来一阵高潮。

所谓细节决定成败,林肯在飞行家Aviator上埋下的这些小心思表明了这个市场林肯志在必得,在面对诸多竞争对手以及高昂的关税的挑战下,林肯官方选择让豪华触手可及,极具诱惑力的定价表达了林肯对中国消费者的诚意。当然,即便暂且抛开价格因素,飞行家Aviator同样有着不逊色于任何一位竞争对手的实力。

不止于大

从林肯近期的新车中不难看出他们对于设计的把控拥有独特的嗅觉,全新的设计风格更是将对“美式豪华”的诠释上升到了一个新的境界,这一点在飞行家Aviator上得到了很好地印证,设计师从飞机的流线型上吸取了灵感。

高耸的车头,气势非凡的星辉式进气格栅,在车长5080mm、车宽2022mm的飞行家上,你能感受到一种睥睨天下的气势,那种气势是无可比拟的视觉享受,但细细品味之下,它的骨子又里充满着优雅。

这份优雅源自贯穿头尾的线条,优雅的车身线条从身形恢弘、气度卓然的林肯星耀式前格栅起势,并不断向后延伸,在贯穿车身抵达车尾时逐渐收敛消逝,呈现独特的“飞行姿态”,营造出类似飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。

这份优雅还来自于它不大不小、正合适的尺寸:它的大小刚刚好,适合在城市里翱翔。而且,它不但拥有7座设计,3025mm的同级最长轴距、二排座还可前后移动150mm的设计,令它的第三排并不是摆设。

这份优雅还源自同级别独有的迎宾感应系统:当车主距离车约2.5m时,这套系统不但会解锁车辆、点亮迎宾灯,迎宾感应系统还会主动点亮头、尾灯组,灯光的扫描方式似乎在跟车主 ’Say Hello’,运动模式下和熄火后,林肯飞行家的空气悬挂会下降15mm,当你要起身开门时,它还会进入“躬迎上宾”状态,再下降35mm,欢迎车主更优雅更方便地上车,充满了仪式感尊崇感。

陆地头等舱的享受

飞行家Aviator将“静谧之旅”的理念再度拔高。当你坐进车内的时候,你身上所有的感觉器官反馈回来的信息很快就能让你明白我在说什么。林肯全新风格的内饰无论是材质还是视觉效果都能带给你极大的满足感。甚至乎,坐在飞行家Aviator车内就已经是一种享受。

因为“静谧之旅”概念的灌输,全新林肯飞行家Aviator采用了多种技术手段,只为打造一个更为静谧和私人化,犹如豪华头等舱的顶级体验。比如电吸门的静音设计,额外翼子板与车门隔音板,声学降噪夹层挡风玻璃与侧窗,全新发动机声学套件引擎舱360度密封与额外双层隔音设计,以及ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音等等。

有了如此美妙的“内在之境”,那么以下的场景可以完美地融合到飞行家的车主生活中:每天下班后坐在车内,耳边传来的是轻扬的音乐声,拥有28个扬声器之多的哈曼顶级Revel Ultima 3D 沉浸式环绕音响似乎把你拉到了歌剧院现场;而承托你的座椅是拥有30向调节的全体感尊享座椅,它带有5种模式、三级强度的按摩功能,在享受音乐的同时抹去你一天的疲惫。

你还不必担心车外尘霾的侵扰,飞行家Aviator首次搭载了林肯独家开发的AAR座舱“新风管家”系统,该系统将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合,还可将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯飞行家的中控显示屏或“林肯之道”APP上,让车主时时刻刻都能呼吸到“有温度”的空气。

当然,飞行才是飞行家Aviator最擅长的部分。飞行家Aviator全系标配了一台同级别罕见的3.0T V6双涡轮增压发动机,在PHEV车型上,这台发动机在电机的辅助下能爆发出441ps的马力,而扭矩则达到了夸张的813N·m,这个数据即便是放在时下的超级跑车中也毫不逊色。

但爆裂的数字不是飞行家Aviator需要的,所以它搭配了一台同级别车型唯一的10速自动变速箱,聪明的换挡逻辑、柔顺的换挡动作让这台“猛兽”变得无比温柔。同时,全新林肯飞行家尊雅版和插电式混合动力版配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,CCD自适应悬挂不足为奇了,厉害的是它的道路状况预判功能,系统能通过前置摄像头读取前方约15米的路面情况与路面高度变化,识别2-20厘米高的障碍,并提前调整悬挂,使行驶通过时的舒适度最大化。

飞行家Aviator PHEV车型还配备Air Glide空气悬架,这套悬挂系统将传统螺旋弹簧替换成更为灵活精准的空气弹簧,并允许设置多组预设参数,进一步提升驾乘舒适度与车辆性能。在复杂路况模式下,悬挂系统会升至最高位置,以便更好地通过路障; 当车速超过约112公里时,飞行家会降低至“巡航高度”,从而确保使行驶品质保持高标准,犹如翱翔于天空般的自由平顺。

有温度的豪华

以往,美国豪华品牌留给大家的印象颇为不羁,但林肯品牌率先把“美式豪华”用更优雅、更有温度的方式展现了出来。全新飞行家Aviator首次装配了晶钻式自适应光束LED大灯,每个灯组内置了92颗LED灯泡,它能智能检监测方道路上其他车辆的位置,并主动调整照明区域,这在保障自身安全的同时又为方便了他人。

科技不单止改变你的用车习惯,更要全方位地保障你的安全。全新飞行家Aviator首次配备了Phone as a Key智能手机钥匙系统,车主可以用手机取代钥匙解锁并启动车辆,还可以授权给他人用车。除此之外,全新飞行家Aviator还首次配备了Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统,引入了包括APAP一键泊车系统、RBA倒车制停辅助、TSR路标识别系统等系统,相比于工作效果已经十分优秀的Co-Pilot360系统来说,这样的升级会令它变得万无一失。

更令人想不到的是,在最没有存在感的车内提示音上,飞行家Aviator都大做文章。林肯请到了底特律交响乐团 (Detroit Symphony Orchestra)为它们打造独一无二的车内提示音,我们现在在飞行家Aviator上听到的这套声音林肯团队从底特律交响乐团先后录制的超过225种声音中选择出来的。最终选择的提示音由来自底特律交响乐团 (Detroit Symphony Orchestra)的小提琴手Adrienne R nmark、首席中提琴手Eric Nowlin以及首席打击乐手Joseph Becker共同演绎。这个项目将音乐艺术与创作、汽车与科技完美地融合了,给予飞行家Aviator温暖人心的体验,而不是冷冰冰的机械声。

全新林肯飞行家Aviator是专属于你的陆地头等舱,它,动静兼备:尊贵优雅的车身姿态彰显不凡的身份,蓄势待发的力量蕴藏不可估量的实力。于车外,霸气高耸的车头赋予了它傲视天下的气势,精工巧琢的组合线条形成的光影则犹如一双机翼,营造出展翅翱翔的动态质感,当你深踩一脚油门后,3.0T V6双涡轮增压发动机则会完美的还原那翱翔于天际的顺滑、流畅之感;于车内,精敲细琢的设计元素深入人心,雕琢至臻的细节倍感贴心,Revel Ultima 3D沉浸式音响系统以及苏格兰Bridge of Weir的Deepsoft高级真皮用每一寸用料、每一根缝线表达着高贵细腻的质感,林肯飞行家Aviator为您打造的独享“内在之境”便是那片世外桃源,关上车门,嘈杂尘世中的一隅平静即刻拥有。这,就是全新林肯飞行家Aviator,等您起航。

车主专享

为致敬林肯飞行家车主,林肯之道“致敬飞行家”礼遇特别为每个城市的首位飞行家车主专属定制交车仪式。此外,林肯为全国首批共2000位车主特别定制了哈曼卡顿旗下顶级音响品牌Revel锐威耳机。作为全球顶级音响品牌,锐威此前并无耳机产品面市,飞行家车主的定制耳机由锐威工程师特别打造,堪称独一无二的限量珍藏品。林肯以具有仪式感的细节服务让飞行家车主感受到宾至如归的尊崇体验。