又一款尾部带字母的车来了,或售18万,雅阁位置不保

自从新款雅阁上市之后,国内中级轿车市场NO.1的位置就被雅阁给续写。而后来上市的新款帕萨特同样拥有非凡的魔力和一大批粉丝的拥护,同样销量不错,紧随雅阁之后。而原来凭借不错的商务特性和大空间的迈腾,却因为其中庸风格被国内大批年轻消费者抛弃。致使销量下滑至月销量1万5左右的成绩。如今,改款迈腾即将于今年的12月4号上市。且或售18万的价格,将使雅阁的位置不保。

无疑,随着这批90后,甚至95后消费者的到来,其整个汽车行业的外观变化同样非常重要。毕竟年轻人对外观的讲究同样非常的高。而迈腾这次虽然不是拥抱全新的变化,但是其在细节方面的改善,同样在引起这群消费者的注意。

虽然前脸还是大众一贯的做派,比如全新家族式倒梯形进气格栅,还是这个样貌。但是其尺寸拉大了很多,整体变化更加的气派。另外,两侧的LED大灯,明显呈现獠牙状,锐利无比。而大灯与进气格栅相互衔接,前脸整体视觉同样放大,进一步拉大了其运动视觉感。侧面与现款基本保持一致,但是轮毂造型吸睛指数满分。而车身尺寸,4867×1833×1468毫米,轴距2872毫米。尽管保留原来的大小,但同级别里面依旧是领先。不过,最有趣的是新款迈腾,尾部字母的变化。直接放在最中间。让人想起了一句话,不怕奔驰和宝马,就怕大众带字母,而这款新迈腾能给到这种霸气的效果。

内饰方面,整体还是原来的风格,但是在细节方面做了很多优化。为了迎合年轻人口味,新车换装上了运动式的方向盘。毕竟年轻人市场越来越大。另外,全新的液晶屏也得到了升级,科技感更强。而钟表的保留设计,依旧不失其高逼格。同样,中控大面积的真皮包裹,以及门板两侧的软性材质,都很好的表现了这是一款高级车。至于配置方面,新款迈腾支持车联网,语音互动等功能。

动力方面,继承了老款动力。提供了1.4T和2.0T两款高低功率版本发动机。完全能满足日常的需要。另外还引入了混动版。一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统。毫无疑问,紧随时代的需求。面对新款雅阁的压力,新迈腾的到来,无疑更雅阁带来极大的压力。(注:图片来源网络,如若侵权联系删除)