最贵小排量SUV,奔驰GLB来了,无2.0T能掀翻竞品吗?

如今,小排量的确已经成为了大势所趋,尤其在奔驰等并不强调性能,但号召力却是顶尖级的品牌推动下,小排量涡轮动力搭载的车型价格也是水涨船高,从曾经的入门级车型的低配动力,已经渗入到了豪华C级车的阵营,且在数字尾标的伪装之下,以1.5T作为主打的奔驰E级依然能卖的很好。而在最近,奔驰再次开启了收割模式,全系1.3T的奔驰GLB也以31.48-35.48万元的售价正式上市了。

如果忽略掉动力和排量,奔驰GLB的确是令对手汗颜的存在,因为众所周知,以往豪华SUV在车身尺寸方面,相比合资阵营是有明显不足的,即使是后来上市的几款全新车型,也没有在尺寸上做太多的文章。所以,除了在当年换用前驱平台并进行了加长的宝马X1,以及后来的凯迪拉克XT4,那些尺寸偏小的入门级豪华SUV依然没有受到更多的认可,足见人们对于尺寸是有多么的重视。

而奔驰就属于是吃了亏之后“大彻大悟”的那一位,在跟对手过招的时候,奔驰GLA虽然融入了轿跑化设计,但紧凑的尺寸和空间让它在宝马X1面前也无可奈何;“醒悟”之后的奔驰,却不再纠结什么驾控、运动和年轻化,这款车身达到4638/1834/1687(1700)mm,轴距为2829mm的奔驰GL8,也成为了同级中尺寸最大的,并且配备了七座布局的车型。且奔驰的家族化内饰,也成为了它的另一大杀手锏。

这样的呈现,让它成为了一款越级的存在,31.48-35.48万元的售价,按照奔驰基本不降价,甚至前期还需要加价的号召力,这个价格以及跟优惠后的XC60、RDX、QX50等车型基本持平,甚至还要略高,这种追求利润的姿态这让很多豪华紧凑型SUV避开了它的锋芒。然而,全系配备1.3T发动机,9.4秒破百的实力,它虽然有着出色的尺寸,但在那些搭载2.0T,7秒级加速的对手面前有着明显的硬实力差距,对于这一点,GLB的最大依仗,就在于它奔驰的影响力以及这内饰了,那么对于这个定价的GLB,你是否看好它的未来呢?在和对手的抉择当中,你又更愿意选择谁呢?