砰的一声，车门被大力拍在车身上，随着关门声一起的，还有玻璃震动声音以及空气被压缩的气流。我见过最极端的关车门方式，是下车之后用出几近九牛二虎之力将车门拍在车身上，玻璃虽然没碎，但我的心却碎了。
车不算好车，落地30多万的入门级豪车却也将细节做的相对出色，关车门完全不用那么大力，轻轻带上一点力就能非常出色的关上车门。
车主自己关门大多会相对较轻，原因是了解车辆自身表现，轻轻带力就能关上车门，完全没有必要用力，大多数车主之外的乘客关门都极为用力，原因是：怕！关！不！上！
汽车行业发展到今天，绝大多数私家车关门都只要轻轻一甩即可，完全没有必要用力拍。
关车门的确不会造成车辆损伤，但会对一些车主造成心理影响。当然车主对车辆本身的态度也完全不一样，豪车车主一种态度，普通家用车一种态度。
譬如说奔驰E级、宝马5系车主如果你用力甩车门砰的一声关上，心里十有八九在滴血，没有为啥，车门内部“物件儿”多，长期大力甩的确会造成损伤。
譬如说车窗控制单元、升降器、遮阳帘都集成在车门上，大力甩车门带来的震荡感的确会影响寿命，所以有的车主说“轻点关门”不是一句玩笑话，是重了真的会影响。
坐人家车，就要爱惜人家的东西，从小就要学会的处世之道，虽然不要求专业服务人士那样轻拿轻放，但用力关的确有些过分。
这事儿，还得看车主自己有没有所谓，车主没所谓你怎么关都行，当然我还见过电动侧滑门的奥德赛被乘客用力推的情况，车主一看脸都绿了，这力道被乘客多用几次，寿命可不得大大降低。
温柔关车门是一种用车生活方式，轻一点能关上的车，没有必要大力出奇迹。
那么遇到暴力关门的乘客，怎么温柔提醒他们轻一点？