这才是真正的车内空间,原来我们都误解了

随着社会不断的进步,汽车,这个曾经被视为奢侈品的产物,已经逐步走入了每一户人家。当自己还年轻的时候,觉得要释放自我,可以买一部性能车来感受澎湃的动力,当自己步入中年,成家立业的时候,可以买一部大空间的车子来照顾家庭,尤其是如今国家放开二胎政策,更需要提升车内空间以保证乘坐舒适度。那么,什么才是真正的车内空间呢?

在我们去了解汽车的时候,经常会听见别人说,这个车有多长,轴距有多大,所以它的空间有多么宽裕之类的话,那真的如他们所说吗?这里我们就要利用图片进行解析。

从上面的这个图中,我们可以看出,一个车的整车长度是由三部分组成的,即前悬+轴距+后悬,前悬指的是前保险杠最前端到前轮中心点的距离,轴距指的是前轮和后轮中心点之间的距离,后悬指的是后轮中心点至后保险杠最后端的距离。回过头来看看一开始所说的,轴距越大,车内空间好像确实会变大,其实不然,如果我们把这个图片再往细了分解一下,就会有新的发现,比如下图:

这里我们加入了两个新的元素,即油门踏板和前围板,油门踏板大家都知道,前围板简单说就是隔绝发动机和人员活动区域的。这时候是不是会眼前一亮,不错,轴距是由A和B组成的,即前轮中心点到油门踏板的距离,加上油门踏板到后轮中心点的距离,而一辆车真正的车内空间应该是从油门踏板开始,到后尾门内饰板截止,而非简单的轴距,毕竟驾驶人员的脚是无法穿越那块厚厚的前围钣金。

那是不是所有车的A距离都是一样的呢,其实不然。每个厂家的发动机都有自身的特色,尤其是长短方面,更不一样,再加上人机工程布置,会导致A距离大小不一。

总的来说,虽然衡量一辆车内部空间大小最准确的方式是从油门踏板开始算起的,但毕竟厂家不会发布这类数据,一般情况下只能从轴距去大体判断车辆的空间表现,所以只有自己去实际体验各个车辆的内部空间以后,才能准确的找到自己的理想车型,大家觉得是否有道理呢,欢迎在评论区进行讨论。