3200亿!12月份27条公路项目中标!

渝湘复线(主城至酉阳段)、武隆至道真(重庆段)高速公路PPP项目

本项目线路总里程约为285.03km,涉及的高速公路分别为巴南至彭水,彭水至酉阳和武隆至道真共三段。

巴南至彭水段长157.86km,项目起点鹿角FK2+650至水江枢纽互通(FK79+397)段,采用设计速度100Km/h、路基宽度33.5m的双向六车道高速公路标准;水江枢纽(FK79+397)至中咀枢纽(FK79+397~FK135+830)投资估算约4015624.90万元。................................

彭水至酉阳段长91.83km,起于彭水县靛水、兰家坪再跨乌江至新田、鹿角,再沿乌江南下至龚滩跨阿蓬江再转向丁市,最后在铜西接酉阳至沿河高速公路,投资估算约1661597.53万元。....................

武隆至道真(重庆境)高速公路长35.34Km,起点与G65渝湘高速公路在斑竹林附近形成枢纽互通,路线于中咀乡东侧依次与渝湘扩能高速公路、渝怀铁路、渝湘高铁、乌江、G319国道交叉,经江口镇西侧、石桥、贾角山,在子母岩附近进入贵州省境内,

投资估算约780495.52万元。................

本项目总投资估算约人民币6457717.95万元

重庆高速公路集团有限公司

中国铁建股份有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中建铁路投资建设集团有限公司

中电建路桥集团有限公司

中国十九冶集团有限公司

重庆交通建设(集团) 有限责任公司

中国中铁股份有限公司

中铁建重庆投资集团有限公司

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中铁十一局集团有限公司

中国铁建大桥工程局集团有限公司

中铁十二局集团有限公司

中铁四局集团有限公司

中铁北京工程局集团有限公司

中铁十五局集团有限公司

中铁十七局集团有限公司

中铁二十局集团有限公司

中铁二十一局集团有限公司

中铁十四局集团有限公司

中铁十五局集团有限公司

中铁十九局集团有限公司

中国铁建电气化局集团有限公司

中铁建设集团有限公司

中交二公局第二工程有限公司

中交二公局第四工程有限公司

中交二公局第六工程有限公司

重庆通力高速公路养护工程有限公司

重庆首讯科技股份有限公司

中铁第一勘察设计院集团有限公司

苏交科集团股份有限公司(联合体)

沾化至临淄高速公路

项目概况:沾化至临淄高速公路工程路线全长107.584km,项目主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度34.5米。全线共设特大桥6126.48米/2座、大桥6153.08米/15座、中桥1000米/16座、涵洞135道;互通立交13处,其中枢纽互通4处;分离立交31处,其中与铁路交叉6处;共设通道桥167座;天桥9座;服务区3处、养护工区2处、监控通信分中心2处、桥梁监控通信站1处(黄河特大桥)、匝道收费站9处;互通立交连接线2处,梁才互通连接线1.986公里,博兴东互通连接线2.683公里。项目概算总投资约195.54亿元,其中建安费约119.17亿元,

黑龙江省绥化至大庆高速公路(S18)项目

项目概况:项目建成后将形成路线全长184.88公里,设计速度120km/h,,路基宽度27米,行车道宽度 2×3.75米,硬路肩宽度×3米,土路肩宽度 2×0.75米,不设超高圆曲线最小半径5500米,圆曲线最小半径710米、最大纵坡3%,竖曲线最小长度100米,停车视距210米,路基设计洪水频率 1/100,桥涵设计洪水频率大中小桥、涵洞、路基 1/100,汽车荷载等级公路-I 级。

项目估算总投资约128.05亿元,

黑龙江省交投公路建设投资有限公司

黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司

佳木斯市路桥工程有限公司

哈尔滨交研交通工程有限责任公司

黑龙江省公路勘察设计院

茶陵至常宁高速公路项目特许经营投资人

茶陵至常宁高速公路项目位于衡阳、株洲、郴州境内,东起茶陵孟塘,与衡炎及茶界高速公路相接,经安仁、耒阳,终于常宁蓬塘互通,与京港澳复线及祁常高速公路对接。

本项目主线及安仁支线均采用双向四车道高速公路标准,路基宽度26.0m,采用沥青砼路面。敖山连接线、牌楼连接线、导子连接线均采用设计速度60km/h,双向两车道,路基宽度10m的二级公路标准,采用沥青混凝土路面。安仁连接线采用设计速度60km/h,双向两车道,路基宽度12m的二级公路标准,采用沥青混凝土路面。

本项目设有二级公路连接线4条,牌楼连接线长6.10km,敖山连接线长3.99km,导子连接线长6.13km,安仁连接线长1.6km。

本项目工可估算总投资约192.73亿元

第一名:湖南省高速公路集团有限公司

湖南建工交通建设有限公司

湖南路桥建设集团有限责任公司

广西路桥工程集团有限公司

中国能源建设集团南方建设投资有限公司

中国二冶集团有限公司

中交第二公路工程局有限公司(联合体)

第二名:山西路桥建设集团有限公司

第三名:中交路桥建设有限公司

沿太行高速公路新乡段工程PPP项目

项目规模:沿太行高速公路新乡段,起于辉县市黄水乡老庄东南与新晋高速交叉处,沿山前区向西南方向延伸,设上八里互通和薄壁互通,接焦作段。沿太行高速公路新乡段项目全长约29.57公里,全部位于新乡市境内。本项目技术标准采用设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度为26米。

高速公路主线主要工程规模:建设里程29.57公里;永久占地3561.3亩;填方227.8万立方米;挖方77.5万立方米;沥青路面568.722千平方米;设大桥4378米/13座,中小桥736.2米/11座,涵洞34道;设互通式立交4处,其中,枢纽互通2处,分离式立交17座,天桥5座,通道25道;设服务区1处,养护工区1处。

宝泉互通连接线主要工程规模:建设里程4.52公里;新增占地135亩。

投资概算汇总金额为253756.70万元,其中征地拆迁费用42129.05万元(其中占地指标费用12930.09万元)。

河南高速公路发展有限责任公司(牵头人)

河南省公路工程局集团有限公司(成员)

河南省高速公路实业开发有限公司(成员)

河南中天高新智能科技股份有限公司(成员)

河南省第一公路工程有限公司(成员)

S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路

项目概况:本项目路线起点位于阿勒泰地区福海县黄花沟处路线终点位于红雁湖村东南与乌鲁木齐西绕城高速衔接。沿线主要控制点为黄花沟、吉拉沟、古尔班通古特沙漠、石西专用公路、103团(蔡家湖镇)、102 团(梧桐镇)、五家渠北工业园、蒋家湾村、五家渠市、羊毛工镇、猛进水库、西绕城高速公路。

德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段

德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段是安徽省“五纵九横”高速公路网中的“纵三”部分,起于肥西县高店乡葛代郢附近,顺接德上高速公路淮南至合肥段,自北往南途经合肥市肥西县、六安市金安区和舒城县、安庆市桐城市、铜陵市枞阳县,终点至枞阳县会宫接德上高速公路池州长江公路大桥路段,路线全长134.158公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,为全封闭、全立交,设计标准为沥青混凝土路面,设计速度为120公里/小时。其中整体式路基段路基宽26.0米;分离式路基分两类,龙眠山隧道采用双向4车道,分离式路基宽13.25米,下穿合武高铁及合安客专段采用双向8车道,分离式路基宽20.75米,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

上饶至浦城高速公路(江西境内)新建工程项目设计-采购-施工-融资(EPC+F) 总承包项目

工程概况:上饶至浦城高速公路(江西境内)新建工程(以下简称“本项目”)路线起于信州区沙溪镇白石村,终于二渡关赣闽界与福建省拟建的浦城至上饶高速公路盘亭至仙阳段相接,路线全长50.805公里。全线共设置特大桥2524米/2座、大桥8020.8米/26座、中桥517米/6座、分离式立交402米/7座、隧道1175米/1座;互通式立交4处(其中枢纽互通1处),服务区2处,匝道收费站5处,监控分中心1处,隧道管理所1处,路政和交警大队各1处,养护工区1处,另建互通、服务区连接线11.674公里。

本项目批复的概算总投资为621170.31万元。

兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程设计施工总承包

工程概况:项目是国家高速公路网中兰州至海口高速公路( G75)的组成部分,也是广西“6横7纵8支线” 高速公路网的主骨架。项目总里程139.479km。其中主线桩号区间为 K2099+041-K2210+920,主线里程111.879km;北海支线路线桩号区间为LK540+000-LK567+600,支线里程27.600km

№1标段

广西路建工程集团有限公司

山西交科公路勘察设计院(联合体)

投标报价:3134635712元

№2标段

广西路桥工程集团有限公司

广西交通科学研究院有限公司(联合体)

投标报价:8100123253元

贺州至巴马高速公路(象州至来宾段)设计施工总承包

主线:起点位于象州县运江镇古平村附近,接在建的贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段),经象州县城、象州县马坪乡、柳江区穿山镇,终点位于柳江区与来宾市交界处,顺接拟建的贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)。主线全长约45.808km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120km/h,路基宽度为26.5m。主线设置桥梁4717.5m/14座(其中特大桥2296.5m/1座,大桥2209.5m/9座,中小桥211.5m/4座),涵洞64道,隧道2670m/2座(其中长隧道1880m/1座,中隧道790m/1座),互通式立体交叉4处,分离式立体交叉6处,通道55道,天桥11座,服务区1处,管理分中心1处,养护工区1处,停车区1处,匝道收费站2处,隧道管理站1处。

穿山连接线:起于穿山镇南侧,接穿山至八一公路,往东设线,通过单喇叭A型互通与本项目主线相连,并继续向东连接国道G209,路线长1.918km,采用二级公路标准,设计速度为60km/h,路基宽度为12m。设置涵洞6道,平面交叉3处。

沪陕(沪蓉)国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程、芜湖至合肥国家高速公路芜湖至林头段改扩建工程政府和社会资本合作(PPP)项目社会资本方

(1)沪陕(沪蓉)国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程是沪蓉与沪陕高速公路的共线段,是长三角地区通往西南及西北地区的大通道,也是联通合肥经济圈的重要公路,路线全长102.7公里。项目现为双向四车道高速公路(互通立交、服务区主线及3处大桥按照双向六车道预留),设计速度为120公里/小时,路基宽度28米,2007年11月建成通车。

改扩建方案:全线拟采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度为120公里/小时,路基宽度42米。项目批复概算总投资为76.22亿元,计划建设工期为3年,具体建设工期以签订合同为准。

(2)芜湖至合肥国家高速公路芜湖至林头段改扩建工程是国家高速公路网的重要组成,是我省通往浙江等东部沿海地区的重要通道,也是皖北、皖中与皖江、皖南地区联系的重要干线公路,在路网中具有十分重要的地位,路线全长41.8公里。项目现为双向四车道高速公路,设计速度100公里/小时,路基宽度24.5米,1995年12月建成通车。

第一中标候选人:

安徽省交通控股集团有限公司

第二中标候选人:

安徽省投资集团控股有限公司

镇雄以勒至七星关林口高速公路

项目概况:项目地处川滇黔三省交界,起点位于镇雄县以勒镇火草村,通过枢纽互通接宜毕高速威信至镇雄段,路线整体由西向东布设,设枢纽互通接上G76厦蓉高速毕节至生机段。

镇雄以勒至七星关林口高速公路,路线里程长33.301km,其中云南省境内的路线里程长度为24.518km,贵州省境内的路线里程长度为8.783km。设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米,四车道高速公路标准,主要工程包括隧道8座(11945m/8座,其中特长隧道4650m/1座),桥梁17座(8121m/17座,含互通桥梁),互通5座(枢纽互通2座,一般互通3座)。

标段合同估算价:587400 万元

第一名:中铁隧道局集团有限公司

中铁惠信股权投资基金管理有限公司

第二名:中铁五局集团有限公司

第三名:中铁六局集团有限公司

濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段(鹿邑县境)

项目规模:拟建濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段高速公路位于河南省中东部,路线总体走向大致为南北方向,项目起点位于商丘市宁陵县三丈寺村西与G310交叉处,经过商丘市管辖的宁陵县、睢县、柘城县、省直管县鹿邑县、周口市管辖的郸城县和沈丘县共6个县市,终点位于鹿邑县沈丘县周营互通,路线全长约153.167公里,其中:鹿邑境路线长 22.653 公里。

中标投资人:

河南交通投资集团有限公司(牵头人)

中国中铁股份有限公司(联合体成员1)

中铁投资集团有限公司(联合体成员2)

中铁二院工程集团有限责任公司(联合体成员3)

中铁二局集团有限公司(联合体成员4)

中铁七局集团有限公司(联合体成员5)

中铁十局集团有限公司(联合体成员6)

中铁上海工程局集团有限公司(联合体成员7)

中铁广州工程局集团有限公司(联合体成员8)

河南省公路工程局集团有限公司(联合体成员9)

河南中天高新智能科技股份有限公司(联合体成员10)

濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段(商丘市境)项目投资人(二次)

项目规模:拟建濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段高速公路位于河南省中东部,路线总体走向大致为南北方向,项目起点位于商丘市宁陵县三丈寺村西与G310交叉处,经过商丘市管辖的宁陵县、睢县、柘城县、省直管县鹿邑县、周口市管辖的郸城县和沈丘县共6个县市,终点位于周口市沈丘县周营互通,路线全长约153.167公里,其中:商丘市境72.942公里。

河南交通投资集团有限公司(牵头人)

中国中铁股份有限公司(成员)

中铁投资集团有限公司(成员)

中铁二院工程集团有限责任公司(成员)

中铁二局集团有限公司(成员)

中铁七局集团有限公司(成员)

中铁十局集团有限公司(成员)

中铁上海工程局集团有限公司(成员)

中铁广州工程局集团有限公司(成员)

河南省公路工程局集团有限公司(成员)

河南中天高新智能科技股份有限公司(成员)

概算总投资:540251.27万元

孝汉应高速公路(福银高速至武荆高速段)投资人XHYTZ-1标段

项目概况:孝汉应高速公路(福银高速至武荆高速段)起于孝南区肖港以西的幸王湾,设孝感北枢纽互通接福银高速公路,之后路线向西南展线,在方家塆跨澴河,于孙家寨下穿汉十高铁,至刘家沙岗转向南展线,在陶家桥设置陡岗互通及伍洛连接线接419省道及长兴三路,经东湾,于沙河及长湖之间跨419省道及老316国道,继续向南至李家小台,设置孝感西互通及孝感西连接线接孝感南419省道,之后,路线转向西南展线,在二屋咀跨府河,于吴家门跨347国道,并设置下辛店互通,至铁家湾跨汉丹铁路,经后陈、新刘家,在福星跨211省道及老府河后,在汉川市麻河镇东北的肖杨角到达本项目终点,设麻河枢纽互通接武荆高速公路,路线全长约34.161公里。按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。投资估算总金额约为78.53亿元,计划建设总工期为36个月。

XHYTZ-1

湖北省交通投资集团有限公司(牵头人)

湖北交投高速公路发展有限公司(成员)

中南勘察设计院集团有限公司(成员)

湖北长江路桥股份有限公司(成员)

湖北交投科技发展有限公司(成员)

投标报价:7853000000元

项目负责人:刘勇

格尔木至老茫崖公路扩建工程投资人

项目概况:格尔木至老茫崖公路扩建工程位于海西州蒙古族藏族自治州境内,起点位于格尔木市机场路终点,沿既有格茫公路布线,起点桩号为K13+000,项目终点位于既有格茫公路与G315线的交叉口(老路里程碑K1109+350),终点桩号为YK358+150(ZK359+100)。主要控制点:起点机场路终点、乌图美仁乡、塔肯公路叉口、终点G315线叉口。推荐线路线全长343.721km,其中改建段设计时速80km/h,新建段设计时速100km/h。项目工可估算总投资为627548.9269万元,采用一级公路标准设计,拟定建设工期3年。

第一名:青海交通投资有限公司

中铁五局集团有限公司

青海省公路工程建设总公司

自有资金25%(1568872317元)

银行贷款75%(4706616952元)

第二名:中铁三局集团有限公司

自有资金25%(1568872317元)

银行贷款75%(4706616952元)

第三名:中铁二局集团有限公司

自有资金25%(1568872317元)

银行贷款75%(4706616952元)

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程(机场轨道快线合建段)

G2003太原绕城高速公路义望至凌井店段(太原西北二环)PPP项目

项目规模:本项目由义望至赤泥洼段(太原西二环)、太古高速公路联络线和西凌井至凌井店段(太原北二环)组成。起点位于交城县夏家营镇义望村东,接京昆高速公路(G5)夏家营至祁县段,与青银高速公路(G20)罗夏汾段形成十字交叉,终点在阳曲县凌井店乡南庄村北,与京昆高速(太阳高速)、太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)相接,全长159.635公里。设清徐南连接线15.4公里,泥屯连接线5.959公里,大盂连接线5.212公里。其中,义望至赤泥洼段(太原西二环)及太古高速公路联络线,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时;西凌井枢纽至大盂枢纽段(太原北二环),采用双线四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时;大盂枢纽至东凌井枢纽段(太原北二环),采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时。建设期为四年,工可批复投资估算为259.78亿元

第一名:中国中铁股份有限公司\牵头人

成员中铁交通投资集团有限公司\成员

中铁一局集团有限公司\成员

中铁三局集团有限公司\成员

中铁六局集团有限公司\成员

中铁八局集团有限公司\成员

中铁九局集团有限公司\成员

中铁隧道局集团有限公司\成员

中铁广州工程局集团有限公司\成员

中铁北京工程局集团有限公司\成员

中铁二院工程集团有限责任公司\成员

青兰国家高速公路长治至延安联络线(G2211)山西境黎城至霍州段PPP项目

招标项目所在地区:长治市、临汾市

项目规模:本项目是国家高速公路网第6横线—G22青岛至兰州高速公路长治至延安联络线(G2211)的重要组成部分,同时也是《山西省高速公路网规划调整方案(2009年—2020年)》规划的“三纵十二横十二环”中第九横的重要路段。路线起点位于黎城县幸福庄村,与青兰高速长邯段连接,路线终点在霍州市观堆村与霍永线辛庄枢纽连接。项目路线全长153.16公里,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,全线设连接线22.7公里/6处,其中,襄垣东连接线1.3公里,襄垣北连接线长2公里,沁县南连接线长13.1公里,沁源连接线长3公里,灵空山互通连接线长1.4公里,古县互通连接线长1.9公里。建设工期5年。

本项目工可批复投资估算为233.38亿元

项目资本金为466755.70 万元

山西省交通开发投资集团有限公司、主办人

中铁交通投资集团有限公司、成员

中国铁建大桥工程局集团有限公司、成员

山西路桥建设集团有限公司、成员

山西诺通公路养护有限公司、成员

中国公路工程咨询集团有限公司、成员

山西交通科学研究院集团有限公司、成员

山西诺信交通建设工程有限公司、成员

山西省朔城至神池段工程PPP项目社会资本

项目规模:根据批复的可行性研究报告,本项目位于山西省中北部朔州市朔城区、忻州市神池县境内。项目起点位于朔城区张蔡庄乡前村西南,与朔州西南环的张蔡庄枢纽相接,终点位于忻州市神池线东湖乡西北,与大营至神池公路及神池至岢岚高速的神池枢纽相接。主要控制点为:朔城区张蔡庄乡黄儿庄、张家堡村、九圪塔村、窑子头乡趄坡村;神池县丁庄窝村、柴家墕、九姑村、东湖乡。主线全长30.4公里,连接线长7.398公里。项目投资估算为27.48亿元,建设工期3年。

山西省高速公路集团有限责任公司、牵头人

山西路桥建设集团有限公司、成员

山西交通科学研究院集团有限公司、成员

山西省高速公路集团太原有限责任公司、成员

雄安新区建材运输通道安新至大册营公路(S326)建设工程主体施工

建设地点:保定市。建设规模:

项目由主线段和支线段组成,路线全长45.603公里其中,主线段路线起自徐水区大辛庄东北侧保定、新区交界处,起点桩号K1+999.886,与新区内安大线相接,向西在南公村以东下穿既有京广高铁,在南贺寿营村南上跨G4京港澳高速,向西在东庄村附近上跨朝阳北大街,向西上跨京昆高速保定连接线,于大许城村北转向西跨越漕河,向西和满城区东外环与北外环交叉处交汇,止于满城北外环和G234(原S232京赞线)交叉处,终点桩号,42+587.963,路线长40.588公里(新建段长37.603公里,完全利用段长2.985公里)。

ADSG2标段:中铁二十局集团有限公司

投标报价:163062490元

ADSG3标段:河北广通路桥集团有限公司

投标报价:245629418元

ADSG4标段:申成路桥建设集团有限公司

投标报价:329396265元

ADSG5标段:浙江省大成建设集团有限公司

投标报价:238176975元

ADSG6标段:河北交建集团有限公司

投标报价:286619428元

容城至易县公路(S106)建设工程主体施工

建设地点:保定地区。

建设规模:雄安新区建材运输通道容城至易县公路(S106)建设工程路线起自南太平庄村南的县道容固路(X355),与容易线(新区段)相接,起点桩号为K1+973.274,向西南经北胡渠村北后上跨京港澳高速,在田村铺村南上跨107国道及京广铁路,向西经马庄村、丁庄村,在广门营村与S234(原易保线)交叉,在西樊庄村西上跨京昆高速及朝阳大街北延工程,路线转向西北,跨越南水北调主干渠,沿X307走廊带前行,止于西渭庄村G234(兴隆至阳江公路),终点桩号为K42+468.577。路线全长40.495公里。本项目全线采用六车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度 34.0m,路面采用沥青混凝土结构。全线(不含互通区)设大桥 923.24米/3 座,中桥167米/3座、小桥51米/2座、涵洞53道。

RYSG2标段:河北建设集团股份有限公司

投标报价:274238378元;

RYSG3标段:中铁十八局集团第五工程有限公司

投标报价:284823998元;

RYSG4标段:汇通路桥建设集团有限公司

投标报价:326113881元;

RYSG5标段:中建三局集团有限公司

投标报价:266639279元;

RYSG6标段:中交第四公路工程局有限公司

投标报价:401452866元;

国道109新线高速公路(西六环路-市界段)政府和社会资本合作(PPP)项目

项目规模:北京市门头沟区国道109新线高速公路项目范围东起西五环路,向西穿越石景山区,经门头沟区妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水,出市界接河北省张涿高速公路,路线全长约78公里。其中:以西六环军庄为界,西五环-西六环段路线全长约13公里,西六环-市界段路线全长约65.492公里。本项目的范围为西六环路-市界段。

全线设置军庄、雁翅、斋堂、清水、灵山5座互通式立交;桥梁32座,包括特大桥8座,大桥21座,中桥3座,其中左线桥全长19.6公里,右线桥全长18.4公里,面积合计63.1万平米;车行及人行通道7处,涵洞48座;隧道16处、31座,包括特长隧10座、长隧12座、中隧6座、短隧3座,隧道里程长36.7公里;全线设置主线收费站1处,匝道站4处,服务区1座,管理中心1处,主线收费管理站1处,桥隧养护管理2处,养护工区2处。全线占地面积约4271.58亩。

项目投资:项目估算总投资金额为223.87亿元,其中建安工程费155.25亿元,设备及工具、器具购置费5.43亿元,工程建设其他费用41.16亿元,预备费10.09亿元,建设期利息11.94亿元。每公里造价指标为3.42亿元。

第一名:中国中铁股份有限公司

中铁二局集团有限公司

北京市政路桥股份有限公司

北京建工集团有限责任公司

北京住总集团有限责任公司

第二名:中国建筑股份有限公司

中电建路桥集团有限公司

中国建设基础设施有限公司

中国水利水电第八工程局有限公司

中建投资基金管理(北京)有限公司

第三名:中国交通建设股份有限公司

中交一公局集团有限公司

中交路桥建设有限公司

沿江高速前海段与南坪快速衔接工程设计施工总承包

工程地址:深圳市南山区、宝安区

施工总承包;包括但不限于:道路工程、桥梁工程、交通工程、隧道工程、岩土工程、市政管线工程、机电工程、绿化景观工程的工程可行性研究、详勘、设计、施工、管线迁改、设备采购、竣工验收以及应由EPC单位完成的其他工作

中国交通建设股份有限公司

中交华南投资有限公司

中交第一公路勘察设计研究院有限公司

中交公路规划设计院有限公司

上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

中交水运规划设计院有限公司

大连理工大学

中交第一航务工程局有限公司

中交第二航务工程局有限公司

中交第四航务工程局有限公司

MARCMIMRAMINGENIERIES.A.

中标价(万元):1590000.0

235.37亿!葛洲坝签约广东肇庆至高明高速公路项目

12月14日,中国能建葛洲坝集团与广东省肇庆市签订投资达235.37亿元的肇庆至高明(机场西部)高速公路项目。该项目是肇庆加快融入粤港澳大湾区1小时交通圈的战略性项目,也是公司继签约广州南沙国际金融岛、中山市未达标水体综合整治工程项目之后,在粤港澳大湾区市场的又一重大突破。

签约仪式

在2019“肇庆金秋”经贸洽谈会上,广东省政协副主席、党组副书记林雄,广东省政协原副主席、党组成员覃卫东,广东省政府副秘书长任小铁,肇庆市委书记范中杰,市委副书记、市长吕玉印,中国能建党委常委、副总经理吴云等领导见证该项目签约。葛洲坝集团股份公司党委书记、董事长陈晓华在签约仪式上讲话。集团股份公司副总经理冯兴龙与肇庆市副市长唐小兵代表双方在协议书上签字。

肇庆至高明(机场西部)高速公路项目全长120.508公里,总投资282.15亿元,包括主线一期、广州新机场支线、主线二期三个部分,采取“BOT+施工总承包+政府补助”的模式实施,合作期限28年,其中建设期3年,运营期25年。本次中标的是主线一期、广州新机场支线两个部分,全长98.425公里,投资235.37亿元。作为肇庆城区南下珠三角的重要通道,该项目建成后有助于肇庆加快融入大湾区“一小时生活圈”,强化肇庆与大湾区核心区域对接。

来源:路桥物资采购平台