武松高速的最新进度来了!分4段建设,观音寺长江大桥已更名……

武松高速公路,即武汉到松滋的高速公路,也称湖北沿江高速,起点位于武汉市汉南区,经过仙桃南部、洪湖北、监利县、江陵县、公安县、终点为松滋市,全长200多公里。该线路为分段建设,由“汉洪高速、武汉至洪湖段、江北高速、江陵至松滋段”组成。

武松高速各段进展情况

A、武汉至洪湖段:

2019年7月,武松高速武汉至洪湖段项目工可及其他专项报告编制开始招标,根据工程进度,原计划在今年年底开工。目前看,暂时不具备开工条件,预计会在明年春节左右动工建设。

而其中的仙桃段部分,也在积极准备中。2019年4月,仙桃市政府与湖北省交通投资集团有限公司达成投资协议,仙桃段全长35公里,总投资45亿。

B、洪湖至监利段:

即为监江高速东延线,起于监江高速重点止于洪湖万全枢纽,今年已经开工建设。

C、监利至江陵段:

即监江高速、江北高速。全长69公里,总投资75亿元,双向四车道设计,已经在2018年5月建成通车。

D、江陵至松滋段:

即监江高速西延线,该线路是整个武松高速的难点工程,需要穿过长江。在2018年8月,开始了洪江高速西延至松滋(含观音寺长江公路大桥)项目工可研究的招标工作。根据荆州新闻的最新报道,观音寺长江大桥(现更名为江陵长江大桥)和江陵至松滋段高速将在2020年开工建设。

武松高速意义重大

武松高速,形成了汉宜高速的二线,与汉宜高速之间相隔不过二三十公里。而汉宜高速,堪称湖北最繁忙的横向高速公路,设计车流量2.5万辆。

现如今,普通的双休日就早已超过设计量,遇到免费通行日,流量已经超过10万,是设计通行能力的4倍。汉宜二线的建设,可以极大缓解汉宜高速的交通压力。

同时,武松高速作为一条沿江高速大通道,串联了湖北众多高速不太发展的县市级城市,如洪湖、江陵、监利和松滋,对于解决江汉平原腹地的交通状况具有重大意义。促进荆州县域经济的发展,也增强了武汉辐射周边的带动力。

而随着武松高速一起建设的观音寺长江大桥(现为江陵长江大桥),对于缓解荆州过江通道不足,也大有益处。

武松高速,在湖北境内可串联武汉、仙桃,荆州下属的洪湖、监利、江陵、松滋各县,宜昌下属的五峰县,恩施下属的鹤峰县、来凤县和咸丰县。

未来可通过武汉进一步延伸至杭州,通过恩施延伸至重庆,构建一条全国的沿江大通道。促进长江经济带建设。

来源:东湖社区综合