期待!180天后,昆明这条你常走的主干道即将“大变身”

昆明市民注意啦!
昆明滇池路将进行提升改造,
计划实施时间为180天。
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滇池路现状
日前,昆明市西山区城市管理局发布滇池路施工招标公告。根据该公告,滇池路道路沿线整体质量,交通出行状况将得到进一步提升。
该项目起于环城西路,止于湖滨路(海埂公园大门),道路全长5.5KM,实施时间为180天。
实际上,去年底时,地铁5号线施工方在所涉车站主体结构完工后,已对滇池路段进行了路面恢复,并标画道路标线。
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滇池路现状
所以此次招标范围包括但不限于建筑外立面整治、建构筑物拆除、店招店牌整治,户外广告设施拆除,交通设施整治,照明及亮化设施提升、道路工程、景观绿化工程、市政设施提升等。
目前,该道路路段沿线垃圾桶样式基本统一,虽数量、服务半径达标,但过于破旧,且由于地铁修建,部分地段垃圾箱遗失。此次施工将对全线现状果皮箱进行更换,采用分类式垃圾箱,全线按照60m/组布设。还将增设三处垃圾分类站,位于滇中路附近、南亚、圣约翰医院附近。
自从昆明地铁5号线开建以来
滇池路就开始进行围挡
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2016年5月,滇池路沿线出现了不少小面积围挡。记者了解到,围挡内正在进行地铁5号线初定勘探。
2017年1月,滇池路上地铁5号线的广福路站、迎海路站、滇池学院站都已经开始围挡建设分流道路,占用了滇池路外侧各1条车道,致使8车道的滇池路一下子变窄。1月1日正值元旦,前往草海大坝喂鸥、高海辅道摘草莓的人很多,致使滇池路从广福路到七公里转盘之间双向发生严重拥堵。据介绍,地铁5号线在滇池路上的多个站点逐步进入施工高峰期,滇池路的拥堵还将持续2年左右。
记者从昆明轨道公司获悉,根据昆明地铁5号线建设规划,经昆明市公安局交通警察支队审核批准,滇池路与福景路交叉口将于2017年12月29日至2018年3月29日进行为期三个月断交施工。在施工期间,地铁5号线施工单位将对福景路与滇池路交叉位置进行围挡,福景路直行断交,只保留人行通道。
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2018年1月2日,记者从昆明轨道交通集团有限公司和昆明市公安局交警支队获悉,根据昆明轨道交通5号线建设及施工计划,自1月13日起至4月13日期间,施工部门将对地铁5号线怡心桥站一期开展为期3个月的施工工程。届时,施工路段禁止一切机动车辆通行,行经该路段的行人和非机动车可利用现场预留的临时通道双向通行,但非机动车驾驶人须下车推行。
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由于修地铁,滇池路架起了人行天桥,方便路人通行 都市时报资料图
2018年7月12日,记者采访该地铁站围挡单位中铁二十局昆明轨道项目部时获悉,滇池路与福景路交叉口的围挡延至2019年7月27日。
现在5号线
进展如何了
赶紧跟着小掌来看看
目前,15座车站主体结构封顶,3座车站正在进行主体结构施工,4座车站正在进行维护结构施工;6个区间双线贯通,2个区间单线贯通,11个单线区间正在盾构掘进,总体掘进单线约18.4公里。
5号线线路
北起于世博园站,沿白龙路、米轨走廊、五一路、滇池路及环湖东路布设,设世博园站、龙庆路站、白云路站、穿金路站、昆明北站站、圆通公园站、翠湖站、五一路站、弥勒寺站、五华体育馆站、青少年宫站、怡心桥站、广福路站、河尾村站、迎海路站、滇池学院站、兴体路站、滇池卫城站、金海新区站、福保站、会展中心站及宝丰村站等22座车站。
线路全长26.45公里,均为地下线,共设22站,均为地下线,平均站间距1.23公里。
全线设换乘站9座,世博园站与规划的8号线换乘,昆明北站站与2、4号线换乘,省博物馆站(五一路站)与3号线换乘,弥勒寺站与1号线换乘,五华体育馆站与南北快线换乘,广福路站与7号线换乘,河尾村站与东西快线换乘,会展中心站与2号线换乘,宝丰村站与2、8号线换乘。
其实
早在2019年10月16日
昆明市公共资源交易网发布了
《西山区21条道路市容环境整治提升工程造价咨询及施工图审查招标公告》
(下称“公告”)
其中
3.38km的滇池路(环城西路至广福路段)
投资估算就高达2.55亿元
金碧路
起于西昌路,止于青年路,全长1.7km,投资估算约641.22万元;
人民路(西山区段)
起于春雨路,至于环城西路,全长4.3 km,投资估算约727.84万元;
西昌路(西山区段)
起于金碧路,止于环城南路,全长1.4km,投资估算约3175.10万元;
二环路
起于人民西路,止于盘龙江,全长7.1km(单层, 二环包含上下层,总长度为单层长度),投资估算约15876.75万元;
广福路
起于西福路,止于盘龙江北侧半幅道路(西福路-船房河段为全幅道路),全长6.52km,投资估算约5194.42万元;
滇池路
起于环城西路,止于广福路,全长3.38km,投资估算约25521.50万元;
一环路
起于环南桥,止于人民西路(西坝路至人民西路段不含东侧人行道范围内的整治内容),全长4.3km,投资估算约2974.18万元;
巡津街
起于金碧路,止于环城南路,全长1.2km,投资估算约2677.10万元;
南坝路
起于环城南路,止于官南立交,全长1.2km,投资估算约2677.20万元。
西福路
起于闸口路,止于西园南路,全长5.45km,投资估算约5900万元;
西坝路
起于西园南路,止于西昌路,道路全长1.55km,投资估算约2100万元;
日新路
起于盘龙江,止于西福路,全长5.4km,投资估算约2414.10万元;
春雨路
起于人民西路,止于车家壁,全长7.00km,投资估算约8002.9万元;
海源路
起于人民西路,止于杭瑞高速,道路全长2.1km,投资估算约7054.70万元;
西园路
起于滇池路,止于人民西路,道路全长3.5km,投资估算约17789.63万元;
前卫西路
起于二环南路,止于广福路,道路全长3.5km,投资估算约5474.6万元;
昌源路
起于人民西路,止于西苑浦路,道路全长1.54km,投资估算约1939.89万元;
海埂路
起于环城南路,止于望城坡,道路全长1.6km,投资估算约1264.25万元;
前兴路
起于望城坡,止于广福路,道路全长3.3km,投资估算约1536.97万元;
湖滨路
起于高海公路,止于海埂船闸,道路全长1.1km,投资估算约1268.07万元;
高海高速出入口
位于高峣立交至海口收费站段,全长4.4km,投资估算约6853万元。
根据此前规划
昆明市将把滇池路打造成为全市示范大街
改造完成后
滇池路将大变样
有点小期待呢~
来源:都市时报一点关注
编辑:杨芮
审核:周晓雪
终审:李严