市场分析
1.大盘
周二指数虽然微跌，量能倒是放出来了，这是好事。周一《擒牛社》谈到，大盘如果连续缩量上涨，有可能出现调整。市场要想长期走强，归根到底还是需要钱，所以还在场外观望的多头，靠你们了。
这波行情的背景，天风证券的刘煜辉打了比方挺有意思，说现在是“一点、两翼、安全垫”。
一个基本点是去地产化，慢慢把居民的财富锚，从房子转移到股市。我们会看到，管理层出台了各种针对地产的调控政策。虽然《擒牛社》认为，房子跟股市一样，上涨力量都来自经济增长，但从高层的表态，确实能看出股市更被重视。
两翼展开指的是：废影子银行，立资本市场。
很多人可能不懂影子银行，这里简单解释下。影子银行实际上是银行和基金、信托、券商这些金融机构合作，跟监管之间玩的猫捉老鼠的游戏。为啥呢？
举个例子，我都知道，房地产商要跟银行贷款是很困难的，因为国家有限制。但地产商又需要钱，怎么办呢？这时候，像信托公司就站了出来和银行合作，银行做信托公司的通道，帮信托公司发理财产品。这些理财产品估计很多人都买过，利息还挺高，但你不知道的是，这些理财产品融来的钱都是流进了地产等国家打压的领域。这种绕开监管的业务模式，就是影子银行业务。
现在高层担心这里面有巨大的风险，所以打算把这领域监管起来，用更光明正大的股票市场融资模式，取代影子银行模式，解决企业融资困难的问题。也就是所谓的废影子银行，立资本市场。
安全垫是央妈做后勤保障。最近的降准降息，都是央妈背后一手操作。
所以说，这波行情背后是多股力量加持的结果。
说这些是为了给诸位梳理下大背景，并顺便科普点知识。具体到操作，一旦后面不能接着放量出现调整，应该关注的是机会，而不是仓皇逃跑。
新关注的朋友，上述内容，如果和《擒牛社》之前写的大势研判文章《央行连续降息，楼市、股市如何演绎？》结合阅读，效果更好：）
2.盘面
盘面波动其实挺乱。
隔夜特斯拉涨幅接近10%，但新能源车分化挺大。北上资金加仓的旭升股份从+8.65%一路跳水到-5%。包括国内公募最喜欢的拓普集团、宁德时代也是冲高回落。但是像上游的资源品涨幅不错，钴锂联动。你会看到有矿的雅化集团、天齐锂业、赣锋锂业联动大涨，同时华友钴业、寒锐钴业也跟随上涨。涨跌都有，分化太大。
同样的情况出现在泛传媒股里。
前期领涨的慈文传媒、中文传媒也是跌进泥坑，但新华网2连板，中视传媒以5G+4K+8K的名义涨停，芒果超媒发了业绩后大涨。游戏这边姚记科技6天4板，宝通科技、顺网科技、游族网络等再创新高，5G+云游戏也是之前吹过的口号。互联网那边,星期六居然还在冲涨停，值得买反超了壹网壹创，中宠股份和佩蒂股份大涨。
总的来看，分化明显，这是指数进入震荡期常有的现象。
3.万集科技是庄股？
万集科技闪崩，我看有媒体在讨论万集科技是不是庄股？它不是庄股。
区分很简单，首先看图，一般庄股上涨都是缩量。因为庄家在底部筹码吃光后，拉抬不用大幅放量因为已经控盘了，只有在最后出货时才会放量，这是为了制造活跃度吸引接盘侠。比如当年的亿安科技（现在是神州高铁），这是标准的坐庄三部曲。放量吸货、缩量拉高、放量拉高出货。
但是万集科技是一路放量推上来的。这种往往是各路资金进进出出换手推动的结果。不是庄家控盘推升品种。
基本面来看，庄股一般流通盘小、业绩差。但是万集科技基本面挺好，去年受益ETC需求大爆发，被机构一路买买卖。
《擒牛社》建议诸位，最好躲开庄股，里面猫腻太多，庄家都很猥琐。要做就做这些一路放量，有基本面支撑的品种。
行业解读
车联网元年开启，汽车身份发生变换
1月7日，“全球消费电子展”（CES2020）在拉斯维加斯召开，160多个国家的4500家企业展示了最新的科技产品，未来汽车成为关注的焦点，汽车的电动化、智能化与飞行能力，未来的汽车将会成为“移动智能空间”，将有望成为手机外的第二大消费电子终端。
几乎所有的汽车制造商，都在发力智能驾驶与智能座舱业务，中泰分析师认为，展望未来，新科技将汽车从一个出行工具转变为移动智能空间，移动空间运营的价值远远大于出行工具的价值。特斯拉中国工厂的量产与降价，开启了电动车的革命浪潮，预计围绕着智能底盘、智能座舱和5G应用将成为科技巨头争夺的重点。
物联网是人工智能的基础，5G车联网是自动驾驶的基础。现在智能驾驶的硬件感知方案基本是雷达+摄像头的方案，属于自主式环境感知系统无法做到全天候、全路况的准确感知。现在5GV2X提供了超低时延、超高可靠、超大带宽的无线通信保障和高性能的计算能力，借助于“人-车-路-云”的全方位连接和信息交互处理，车联网不仅可以方便用户在出行过程当中体验到娱乐导航、共享出行、车联网保险等信息服务，更重要的是将为用户的行驶安全、出行效率以及自动驾驶服务提供支持。
移远通信在CES上推出AG550Q等车规级5G模组，该模组支持5G的6GHz以下频段，同时集成C-V2X与多频GNSS，有望加速车联网产业进入5G时代。
站在当前时点，天风分析师也建议加大车联网关注，个股角度关注19年业绩超预期标的。展望2020年，分析师看好车联网原因有两个：
第一、车联网娱乐端，判断智能驾驶舱20年渗透率提升有望进一步加速。过去三年车厂对智能驾驶舱的展示多集中在“一芯多屏”，而本届CES展会，宝马、丰田等车厂提出了“第三生活空间”概念。智能驾驶舱20年渗透率有望加速提升，行业相关公司增速有望再上一个台阶。
第二、如果说智能驾驶舱更多赋能车联网娱乐场景，那么V2X车路协同则是车联网在安全领域应用。分析师认为，作为5G的关键应用，5G V2X（车联协同）有望上升至国家竞争高度。19年12月，美国联邦通信委员会（FCC）一致投票通过一项新提案，将重新分配5.9GHz频段的大部分频谱，其中部分用途就涉及C-V2X技术。众所周知的是，美国V2X领域一直看好DSRC技术。考虑5G V2X地位上升，看好政策推动未来五年更清晰成长路径。
基于2020年车联网板块的价值演绎，天风分析师认为投资机会包括：1、5G V2X层面，建议关注金溢科技、千方科技、万集科技。2、智能驾驶舱层面，建议关注中科创达、四维图新、德赛西威。3、车联网安全层面，标的稀缺，建议关注格尔软件。
中泰分析师则建议：5G网络建设力度加大，5G商用将推动云和IOT发展，自主可控产业链重构的结构性机遇弹性大。车联网与物联网：移远通信（车规级模组）、闻泰科技（车载功率半导体）、广和通、移为通信、高新兴、高鸿股份、和而泰、拓邦股份等；主设备商：中兴通讯、烽火通信等；云数据中心：光环新网、数据港、宝信软件、万国数据；交换机和云终端：星网锐捷、紫光股份；网络安全：中新赛克、深信服；光器件重点关注：天孚通信、中际旭创、华工科技、新易盛、光迅科技、太辰光；基站无线射频：世嘉科技、飞荣达、科创新源、东山精密、京信通信、通宇通讯。
除车联网外，超高清视频迎来加速。在本届CES上，三星、LG、松下、康佳、创维、TCL等多家终端厂商发布5G+8K超高清终端。分析师预计，在《超高清视频产业发展行动计划（2019-2022年）》的推动下，作为5G最先落地的下游应用，2020年超高清视频行业有望规模落地，并带动上下游产业加速成长。标的方面，重点推荐显控设备龙头淳中科技，建议关注视频传输领域的当虹科技等。
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