Bollinger为整辆卡车申请专利 底层平台超独特可防山寨

盖世汽车讯 据外媒报道,高端电动汽车初创公司Bollinger Motors宣布,其已经为即将推出的B1运动型多用途车(SUV)和B2皮卡的系统设计和执行提交了专利申请。

Bollinger表示,该专利申请涵盖了B1和B2车型的机械结构、电气结构、传动系统、操作模式和可配置性,还包括底层平台的一些技术细节。该公司认为,其底层平台与行业内标准的滑板式(skateboard-type)底盘不同,其平台可以保护不被山寨。

Bollinger的专利还突出了车辆控制策略和创新软件解决方案,以达到公司的性能目标,包括可调节乘坐高度、负载平衡悬架以及虚拟前后差速器。

Bollinger的整个设计与目前电动汽车市场上的完全不同,与特斯拉等公司不同,Bollinger完全避开了主流设计,专注于为富裕的越野爱好者打造电动车,因此其纯电动的B1 SUV和B2皮卡车型都是3级中型4×4车型,采用四四方方的设计,边角都是方形。

B1和B2的车型可类比成老式军用悍马,而其他汽车制造商都希望生产悍马H2和H3车型。前者不实用、昂贵,而后者主要是家用型SUV。

这两款Bollinger车型都配备了双电机动力系统,马力可达614匹,扭矩为688磅英尺,可百公里加速仅需4.5秒,最高时速为100英里,可拖拽7500磅重量的物体。此类电机可以从一个120-kWh的锂离子电池组中获取能量,大约可以提供200英里的续航里程。此类卡车由于是三级中型卡车,可以不用遵循很多联邦安全标准,包括碰撞测试标准。

Bollinger将于2020年开始量产B1和B2,零售价为12.5万美元。该公司尚未确认最终负责制造和组装此类卡车的公司身份,预计很快会公布。(文章图片均来自Bollinger)